ในอังการารถไฟใต้ดินพาผู้โดยสารออกนอกขีดความสามารถ: ปัญหาที่ประชาชนประสบในเมืองหลวงอังการากำลังประสบปัญหาเพิ่มมากขึ้นทุกวัน
ปัญหาการขนส่งในอังการาทำให้ประชาชนโกรธแค้น พลเมืองคนหนึ่งที่อาศัยอยู่ในที่พักอาศัยบนทางหลวง Eskiehir Yapracık TOKI กล่าวว่า“ ไม่มีรถประจำทางจากที่พักYapracıkไปยังKızılayหรือศูนย์อื่น ๆ การเดินทางจากพื้นที่ให้บริการโดยวงแหวนและรถไฟใต้ดินและไม่มีทางเลือกอื่น ผู้ป่วยที่ไม่สามารถใช้รถไฟใต้ดินได้เนื่องจากกลัวพื้นที่ปิดและการโจมตีเสียขวัญจะมั่นใจในการเดินทางได้อย่างไร " กล่าวว่า.
รองผู้ว่าการ CHP Giresun Selahattin Karaahmeto conveylu ถ่ายทอดการใช้พลเมืองที่มีอาการกลัวน้ำ (กลัวพื้นที่ปิด) และโรคกลัวการโจมตีเสียขวัญไปยังสายการร้องเรียน Blue Table ของเทศบาลนครหลวงถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการภายใน Efkan Ala พร้อมคำถามของรัฐสภา
ผู้โดยสารแบกออกจากความจุของมาตรวัดในอังการา
Karaahmetoğluตามคำร้องขอของรัฐมนตรี Ala ที่จะตอบข้อเสนอที่ส่งไปยังประธานาธิบดีของสมัชชาแห่งชาติแกรนด์ "ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเมืองหลวงอังการาประสบปัญหาเพิ่มขึ้นทุกวันผ่านไปแสดง นายกเทศมนตรีของเทศบาลนครอังการาซึ่งไม่ประสบความสำเร็จในการก่อสร้างและว่าจ้างสถานีรถไฟใต้ดินได้รับความทุกข์ทรมานจากรายการโทรทัศน์ที่เขาเข้าร่วมก่อนการเลือกตั้งและค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายในการดำเนินการของรถไฟฟ้าใต้ดินที่กระทรวงคมนาคมขนส่งสูงและเสียหาย จากนั้น EGO ได้ยกบริการรถบัสโดยตรงและประชาชนของเราพยายามที่จะไปถึงสถานที่ทำงานและบ้านของพวกเขาด้วยเงื่อนไขที่ยากขึ้นและระยะเวลานานขึ้นโดยสายวงแหวน ในแง่นี้ ฉันคิดว่าคำตอบของคุณเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประเมินคำถามที่ส่งจากองค์กรประชาสังคมที่เรียกว่าแพลตฟอร์มYapracıkไปยังบรรทัดร้องเรียน 153 Blue Table”
รองผู้ว่าการ CHP ยังได้ถาม Ala รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยด้วยคำถามต่อไปนี้
“ ถนนEskişehirYapracıkฉันอาศัยอยู่ในที่พัก TOK TO คำถามของฉันสั้นชัดเจนและสำคัญ ไม่มีรถบัสตรงจาก Yapracik ที่อยู่อาศัยไป Kizilay หรือศูนย์อื่น พื้นที่สามารถเข้าถึงได้โดยแหวนและรถไฟใต้ดินและไม่มีทางเลือกอื่น คำถามของฉันง่ายและฉันคิดว่าง่ายต่อการแก้ไข ฉันอยากจะแจ้งให้คุณทราบทันทีหากมีการศึกษาใด ๆ เกี่ยวกับวิธีการไปที่สถานี Koru จากผู้ป่วยที่มีอาการง่วงนอนและกลัวการถูกโจมตีเสียขวัญ นอกจากนี้คุณทราบหรือไม่ว่ารถไฟใต้ดินมีผู้โดยสารมากกว่าความจุเนื่องจากจำนวนเที่ยวบินไม่เพียงพอการระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศไม่เพียงพอและผู้โดยสารหายใจลำบาก ความล้มเหลวของบันไดเลื่อนในหลาย ๆ สถานีเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานและประหยัดเงินหรือไม่? มีตัวอย่างอื่นจากเมืองอื่น ๆ ที่มีรถบัสสายวงแหวนยาวมากและสถานีรถไฟใต้ดินถึงนาที 40 หรือไม่?”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น