ความยาวของระบบรางของอิสตันบูลร้อยละ 4 จะเพิ่มขึ้น 140 ในช่วงปี: อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาล (IMM) นายกเทศมนตรีคาดิร์ท็อปบาสได้เป็นประธานของ 3 เป็นครั้งที่สามรวมถึงต้นทุนของโครงการ มีการประกาศแผนกลยุทธ์ของอิสตันบูล ตามแผนความยาวของระบบรางในอิสตันบูลจะเพิ่มขึ้นโดย 2015 รถมินิบัสและรถมินิบัสจะถูกขึ้นโดยİstanbulkartรถแท็กซี่จะถูกนำโดยตรงจากระบบส่วนกลางและที่อยู่อาศัยสังคม 2019 โดยเฉลี่ยจะถูกสร้างขึ้นทุกปี
แผนยุทธศาสตร์ 2015-2019 ซึ่งจัดทำโดยเทศบาลนครอิสตันบูลและเป็นลูกบุญธรรมของสภาเทศบาลเมืองรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเวลาดำเนินการและรายละเอียดทั่วไปของโครงการที่วางแผนจะดำเนินการในช่วงปี 4 ในอิสตันบูล พื้นที่บริการหลักในแผนคือภัยพิบัติสิ่งแวดล้อมการสร้างใหม่การจัดระเบียบเมืองและชุมชนบริการด้านวัฒนธรรมบริการสุขภาพบริการช่วยเหลือสังคมบริการขนส่งและการจัดการทั่วไป
ความยาวของระบบรางจะเพิ่ม 140 PERCENT
ตามแผนยุทธศาสตร์มีเป้าหมายที่จะใช้จ่าย 2015 พันล้าน TL สำหรับโครงการระบบรางระหว่างปี 2019 ถึง 21,5 ดังนั้นความยาวของระบบรางในอิสตันบูลจะเพิ่มขึ้น 2019 เปอร์เซ็นต์ในปี 140 และ 295 เปอร์เซ็นต์ในฝั่ง Anatolian ภายในสิ้นปี 2019 ทางฝั่งยุโรปคาดว่าความยาวของระบบรางจะอยู่ที่ 672 กม. แม้ว่าจะมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างรถประจำทางรถมินิบัสและรถแท็กซี่ที่เหมาะสำหรับการใช้งานสำหรับคนพิการ แต่ Istanbulkart จะใช้ในรถมินิบัสและรถมินิบัสในปลายปี 2016 และรถแท็กซี่จะถูกส่งจากระบบกลาง
ส่วนของการขนส่งจะเป็น 5 PERCENT
683 ล้าน TL มีการวางแผนสำหรับการพัฒนาเส้นทางการเดินเรือ 2017 จะถูกนำขึ้นเรือใหม่ 10 และเปอร์เซ็นต์ของผู้ใช้ที่ใช้ทะเลจะเป็น 5 สำหรับการขนส่งทางทะเลจะมีการสร้างท่าเรือที่จุดนอกเมืองและการขนส่งสินค้าจะกระทำโดยยานพาหนะทางทะเลที่ออกเดินทางจากที่นี่ ท่าเรือลอยน้ำไปยังฮอร์นฮอร์นท่าเรือKaraköyการจัดการชายฝั่ง Adalar และโครงการท่าจอดเรือจะเสร็จสิ้นโดย 2019
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น