มีการวางแผนรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Yozgat และ Kayseri

จะยุติปัญหาการจราจรด้วยเงิน 10 ล้านดอลลาร์รัฐมนตรีLütfi Elvan กล่าวว่ามีการดำเนินโครงการใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในอิสตันบูล โดยระบุว่ากระบวนการประกวดราคาได้เริ่มต้นขึ้นสำหรับส่วนที่เหลือของมอเตอร์เวย์ Northern Marmara แล้วด้วย Elvan กล่าวว่า "จะมีการลงทุนมูลค่า 10 ล้านดอลลาร์"
เราได้พูดคุยกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารLütfi Elvan เกี่ยวกับโครงการรัฐบาลและโครงการใหม่ของกระทรวง
คุณกำลังทำงานในโครงการที่จะผ่อนคลายการจราจรในอิสตันบูล การประกวดราคาจะเกิดขึ้นเมื่อใด
เราได้พัฒนาโครงการเพื่อลดการเข้าออกของอิสตันบูล ตอนนี้เราจะดำเนินการเพื่อลดการจราจรบนเพลาหลักเพียงสองเพลา เราจะวาดวงกลมรอบภูมิภาค Marmara จาก Sakarya Kocaeli จะเชื่อมต่อกับทางหลวง Gebze และจากที่นั่นไปยังKurtköyและจากที่นั่นไปยังTekirdağจากสะพานที่สาม Çanakkaleจะเชื่อมต่อกับทางหลวงİstanbul-İzmirจากBalıkesir เราจะสร้างสะพานข้ามÇanakkale จะมีเงินลงทุน 5 พันล้านดอลลาร์ เมืองในภูมิภาคอีเจียนเช่น Izmir, Manisa, Kütahya, Bursa และBalıkesirจะไม่เดินทางไปต่างประเทศผ่านอิสตันบูล พวกเขาจะออกทางTekirdağ เราเริ่มกระบวนการประกวดราคาสำหรับส่วนที่เหลือของมอเตอร์เวย์ Northern Marmara ซึ่งวิ่งจาก Sakarya ไปยังอิสตันบูล การลงทุน 10 พันล้านดอลลาร์จะใช้กับโมเดล Build-Operate-Transfer

ตัวเร่งความเร็วการก่อสร้างทางหลวง
ถนนสองสายถูกทอดทิ้งหรือไม่
ไม่เราจะดำเนินการต่อ เราจะทำแกนเหนือ - ใต้ให้สมบูรณ์ เราจะเดินทางต่อไปยังทะเลดำตะวันตกส่วนหนึ่งของถนนชายฝั่งทะเลดำ เราจะแบ่งถนนในสถานที่ที่มีรถหนาแน่น กองอำนวยการใหญ่ของทางหลวงลงทุนเฉลี่ย 8 พันล้านลีร่าต่อปี ในปีนี้เราตั้งเป้าที่จะลงทุนมากกว่า 12 หมื่นล้านลีร่า ตอนนี้การทำงานบนทางหลวงhızlandıracağız.türkiyeแกนตะวันตกเฉียงเหนือ - ใต้ตะวันออก - ตะวันตกจะเป็นการลงทุนใหม่ในทางหลวงของเรา

YOZGAT-KAYSERİระหว่าง YHT
มีโครงการรถไฟความเร็วสูงใหม่หรือไม่
การขนส่งทางถนนทำให้อำนาจในการแข่งขันของ บริษัท อ่อนแอลง เป้าหมายของเราในทางรถไฟคือการเชื่อมต่อจังหวัดอนาโตเลียกับท่าเรือด้วยรถไฟความเร็วสูง ดังนั้นเราจะลดต้นทุนการขนส่งของผู้ส่งออกของเรา เราจะเชื่อมต่อเส้นทางจาก Edirne ไปยัง Kars ด้วยรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูง เราจะทำโครงการเส้นทางรถไฟจากอิซเมียร์ - อังการาไปยังอาดานา - เมอร์ซินและฮาบูร์ สายส่วนใหญ่ที่เราจะสร้างในช่วงใหม่จะเป็นรถไฟความเร็วสูง เราต้องการสร้างรถไฟความเร็วสูงระหว่างยอซกัตและไกเซรี เราจะเพิ่มจำนวนศูนย์โลจิสติกส์
ตุรกีเป็นตำแหน่งศูนย์กลางของโลกในอากาศ ...
เราเพิ่มจำนวนสนามบินเป็นสองเท่า จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 9 เท่า แค่นี้ยังไม่พอ ภาคนี้เติบโตขึ้นเกือบ 15 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงเวลาใหม่เราต้องการให้เที่ยวบินของเครื่องบินลำตัวแคบเพิ่มขึ้นระหว่างจังหวัด ปัจจุบันเที่ยวบินทำจาก 7 ศูนย์ เราจะเพิ่มจำนวนศูนย์เหล่านี้ ตัวอย่างเช่นการขนส่งทางอากาศจากคอนยาไปยังเมืองอื่นที่ไม่ใช่เมืองใหญ่ของเราเช่นอิสตันบูลอิซเมียร์และในต่างประเทศควรเพิ่มขึ้น เรายังถ่ายทอดความคิดเห็นนี้ให้กับ บริษัท สายการบิน เราต้องการให้ประชาชนแต่ละคนไปถึงสนามบิน 100 กิโลเมตรหลังจากออกจากบ้าน เราจะสร้างสนามบินในสถานที่ที่ตรงตามเกณฑ์เหล่านี้ เราอยากทำเครื่องบินของเราเอง เรายังได้พบกับรัฐมนตรีของบางประเทศจากต่างประเทศ เรายังมีโครงการที่จะลดต้นทุนของ บริษัท การบิน

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*