โครงการโมโนเรลเมอร์ซิน

โครงการโมโนเมอร์เมอร์ซิน“ โครงการโมโนเรลเยนซึ่งเป็นสิ่งใหม่ในโลกสำหรับระบบขนส่งสาธารณะของเทศบาลนครเมอร์ซินมีความทันสมัยและเห็นอกเห็นใจตั้งแต่แรกเห็น

วันนี้โครงการดังกล่าว มันถูกกล่าวถึงในหลาย ๆ เมืองโดยวิธีการต่าง ๆ เช่นรถไฟใต้ดินระบบรางเบาและรถรางและนำไปใช้ในบางเมือง เกณฑ์หลักของโครงการเหล่านี้คือราคาการเลือกเส้นทางความเร็วและเวลาที่เสร็จสมบูรณ์

ระบบรถไฟใต้ดิน Adana แบบเบาเป็นหลักสูตรประวัติศาสตร์ในแง่ของค่าใช้จ่ายการเลือกเส้นทางและเวลาดำเนินการ ระบบรถไฟใต้ดิน Adana Light สำหรับ 14 km, 340 ได้รับการประมูลเป็นล้านดอลลาร์และ 596 สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นเป็นประจำทุกปีในราคา 20 ล้านดอลลาร์ น่าเสียดายที่มันเป็นโครงการที่ไม่มีแบบอย่างของโลกในแง่ของค่าใช้จ่ายและการเลือกเส้นทางผิด

เนื่องจากเราไม่สามารถบอกได้ว่ารถไฟใต้ดิน Adana ไปที่ไหนให้เราเขียนว่ามันไม่ไปไหน สถานีขนส่งสนามบินสนามกีฬาโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยใจกลางเมืองเช่นผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่มีศักยภาพสูงไม่ได้ไปที่ปลายทาง เป็นผลให้จำนวนผู้โดยสารไม่เพียงพอจึงทำให้เกิดความเสียหายในองค์กร

กลับสู่ระบบโมโนเรลยักษ์ของเมอร์ซิน เส้นทางกิโลเมตรของ 13,1 แรก 70 ล้านดอลลาร์จะจัดขึ้นในประเทศตุรกีและโลกไม่ได้มาพิจารณาค่าใช้จ่ายเฉลี่ยตามระบบจริงที่เกิดขึ้นใน (ไม่ได้ใช้ในแง่ของฐานค่าใช้จ่ายในอาดานา)

เมื่อใช้ระบบ Build - Operate - Transfer จะมีการตัดจำหน่ายผู้โดยสารรายวันจำนวน 348 พันรายซึ่งจะถูกตัดจำหน่าย มาดูกันดีกว่า; ในชุดรถบรรทุก 5 ผู้โดยสาร 200 จะขนส่งทุกครั้งและทุกครั้งที่ 42 นาทีสุดท้าย เป็นไปได้หรือไม่ที่จะมีผู้โดยสารจำนวน 348 พันรายต่อวันด้วยบัญชีนี้ เส้นทางนี้มีความจุผู้โดยสารเพียงพอหรือไม่เมื่อพิจารณาจากประชากรของเมอร์ซิน มันเป็นจริง?

เป็นเวลาหลายปีที่ SPO และรัฐบาลไม่สนับสนุน อย่างไรก็ตามสามารถทำการกำหนดที่แม่นยำยิ่งขึ้นได้หากตรงตามเกณฑ์ที่ต้องการทางเทคนิคและตรงตาม เมืองต้องการหรือไม่ แทนที่จะเป็นการวิจัยทุกคนกำลังทำโครงการระบบรางด้วยความคิดที่ว่าเราไม่ได้วางแผน

แม้ว่าการขนส่งสาธารณะมินิบัสและมินิบัสจะไม่ว่างในช่วงเช้าและเย็นในทุกเส้นทางของโลมาในเมอร์ซินอัตราการครอบครองผู้โดยสารดูเหมือนจะต่ำในระหว่างวัน

มีความจำเป็นสำหรับโครงการระบบขนส่งสาธารณะใน Mersin หรือไม่ก่อนที่จะพูดคุยว่าเราควรสร้างรถไฟใต้ดินรางไฟรถรางและ MONORAY หรือไม่? จะต้องมีการระบุ