ลิสบอนและรถรางคู่

ลิสบอนและรถรางคู่: มีบางสิ่งที่ดึงดูดความสนใจของทุกคนที่มาเยือนลิสบอน รถรางที่เจอเกือบทุกที่ พวกเขาไม่เพียงไปบนถนนเส้นตรงเหมือนในเมืองอื่น ๆ พวกเขาเดินทางไปตามถนนมาตั้งแต่สมัยโบราณบางครั้งก็ขึ้นเขาและบางครั้งก็ลงเขาบนถนนแคบ ๆ ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นตำนานของเมืองหรือไม่ แต่บางครั้งก็เป็นไปได้ที่ผู้โดยสารจะต้องลงรถรางและดันรถบนทางเชื่อมไปด้านข้าง

ทุกวันในลิสบอน 4 ให้บริการรถรางสายอื่น สามสิ่งเหล่านี้คือรถรางสีเหลือง 12,15 และ 28 อีกอันหนึ่งคือรถรางสีแดงที่เหมาะกับนักท่องเที่ยวการเที่ยวชมทิวทัศน์ของเมือง

สำหรับการกำหนดราคาถ้าคุณซื้อตั๋วภายในรถรางคุณต้องจ่ายเงิน 2.85 ยูโร ในลิสบอนมีระบบคล้ายกับระบบ akbil ในอิสตันบูล คุณสามารถเดินทางได้ง่ายขึ้นด้วยการซื้อบัตร Viva Viagem จากเครื่องจำหน่ายตั๋วที่สถานีรถไฟใต้ดิน ค่าธรรมเนียมสำหรับการ์ดใบนี้คือ 50 สตางค์ ตั๋วรถรางที่คุณได้รับจากการ์ดใบนี้คือ 1.40 ยูโร คุณสามารถใช้การ์ดนี้ได้บ่อยเท่าที่คุณต้องการในระหว่างที่คุณอยู่ในลิสบอน 24 ใช้ได้กับตั๋วไม่ จำกัด ในขณะที่ 6 คุ้มค่ากับเงินยูโร ในลิสบอนรถรางเริ่มต้นที่ 6 ในตอนเช้าและดำเนินต่อไปจนถึง 11 ในตอนกลางคืน

เป็นครั้งแรกในลิสบอนแทรมเริ่มวางใน 1873 ในเวลานั้นผู้ให้บริการที่วาดด้วยม้าถูกนำมาใช้ ใน 1901 รถรางถูกเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าซึ่งเรียกว่า Carro e létricoซึ่งหมายถึงเกวียนไฟฟ้าในภาษาโปรตุเกส ในเวลานี้ชื่อนี้ก็ถูกแทนที่ด้วยEléctrico ระหว่าง 1936 และ 1947 มีความก้าวหน้าอย่างมากในสายรถราง สายรถรางถูกสร้างขึ้นบน 20 และวัฒนธรรมรถรางนี้รอดชีวิตมาได้จนถึงปัจจุบัน

นักเดินทางส่วนใหญ่รู้ดีว่าวิธีที่ดีที่สุดในการสำรวจเมืองคือการเดิน ยิ่งคุณเดินไปตามถนนและลู่ทางในเมืองมากเท่าไหร่คุณก็ยิ่งมีโอกาสได้รู้จักเมืองมากขึ้นเท่านั้น ฉันชอบที่จะเดิน แต่พูดตรงไปตรงมาการเดินเป็นเวลาหลายชั่วโมงบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อของลิสบอนในเดือนสิงหาคมทำให้ฉันพลาดรสชาติไป จากการวิจัยครั้งก่อนของฉันฉันได้ตัดสินใจที่จะขึ้นสาย 28 เมื่อฉันรู้สึกถึงความเหนื่อยล้าลึก ๆ ฉันก็ขึ้นรถรางหมายเลข 28 รถรางนี้เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ชนิดหนึ่ง เดินทางบนถนนสายนี้มาตั้งแต่ทศวรรษที่ 1930 เนื่องจากเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ค่อนข้างพลุกพล่าน โชคดีที่เจอที่นั่งริมหน้าต่าง รถรางนี้ให้โอกาสในการชมสถานที่ที่สวยงามที่สุดของลิสบอนในเวลาอันสั้น ฉันสามารถแนะนำโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่มีเวลาน้อย