การอภิปรายบนทางหลวงใน Denizli

Motorway Discussion in Denizli: ด้วยการเริ่มงานของมอเตอร์เวย์İzmirซึ่งจะขยายไปถึง Denizli และ Burdur ถึง Antalya การเคลื่อนที่เริ่มขึ้นใน Denizli การประชุม Bozkurt และÇardak'ıผู้คน "ผ่านดินแดนอุดมสมบูรณ์" เขาก่อกบฏเจ้าหน้าที่ สามารถผลิตสูตรได้เขากล่าว
งานได้เริ่มขึ้นสำหรับการเชื่อมต่อระหว่าง Denizli และ Burdur บนถนนİzmir-Antalya ซึ่งอยู่ในวาระการประชุมมานาน
DENİZLİ 130 KM จะผ่าน
เริ่มต้นจากAydınผ่าน Denizli และ Burdur และไปถึง Antalya กิโลเมตรที่ 270 กิโลเมตรของส่วน 130 กิโลเมตรของส่วน Denizli-Burdur จะผ่าน Denizli Sarayköy'den Denizli จะเข้าสู่ทางหลวงหลังจากผ่านย่าน centralefendi และ Pamukkale ในใจกลาง Honaz Kocabaş District จากนั้น Bozkurt และÇardak'aจากนั้น Burdur
การประชุม EIA
UBM A.Şดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับถนนที่วางแผนไว้ว่าจะสร้างด้วยแบบจำลอง Build-Operate-Transfer ภายใต้การประสานงานของกระทรวงสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมืองเขาได้จัดประชุมที่ Bozkurt เพื่อรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) พลเมืองจาก Kaklik, Kocabas, Bozkurt และ Cardak เข้าร่วมการประชุม EIA ที่จัดขึ้นที่โรงอาหารเทศบาล
PRESENTATION ถือ
ผู้เชี่ยวชาญโครงการ UBM Murat Arısoyได้นำเสนอในที่ประชุมซึ่งเข้าร่วมโดยUğurÇobanรองผู้อำนวยการ EIA และใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อมและIşıl Tuncay ผู้อำนวยการด้านสิ่งแวดล้อมและชุมชนเมือง ปัญหาที่พบมากที่สุดในที่ประชุมคือถนนผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่อุดมสมบูรณ์ เจ้าของที่ดินในภูมิภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่งการแยกโคลเวอร์ที่จะสร้างในKocabaşกล่าวว่ามันจะสร้างความเสียหายให้ภูมิภาค
บทวิจารณ์ผู้เชี่ยวชาญ
สมาชิกสภาเทศบาลเมือง Pamukkale MHP สมาชิกวางแผนเมืองเซิร์ฟเวอร์ Munis วิพากษ์วิจารณ์ความจริงที่ว่าไม่มีการประชุมในสภาเทศบาลเมืองเกี่ยวกับเส้นทางของถนน“ นครหลวงเป็นผู้มีอำนาจตัดสินใจ อย่างไรก็ตามยังไม่มีการเจรจาในรัฐสภาในประเด็นนี้”
Clover Junction ที่KOCABAŞ
Mehmet Gülbaşอดีตนายกเทศมนตรีเมือง Kaklik กล่าวว่าถนนผ่านดินแดนที่อุดมสมบูรณ์และสิ่งนี้ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างมากสำหรับประชาชน "พื้นที่เพาะปลูกที่น่าสังเวชเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรา ถนนผ่านดินที่อุดมสมบูรณ์มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแยกโคลเวอร์ของพลเมืองKocabaş'dakiมีการคัดค้าน นอกจากนี้เรายังจะเข้าร่วมการประชุมİzmir Regional Directorate of Highways กับพลเมืองของเราและสื่อสารสถานการณ์กับเจ้าหน้าที่ระดับสูง”
สิทธิพลเมืองที่ถูกต้อง
นายกเทศมนตรี Bozkurt Birsen Çelikกล่าวว่าพวกเขาชอบที่จะปกป้องสิทธิของประชาชนก่อนที่การลงทุนจะถูกส่งผ่านเขตการบริการที่ให้แก่ประเทศของเรานั้นมีสถานที่เหนือหัวของเรา แต่การลงทุนครั้งนี้ไม่ควรทำร้ายใคร ... จะมีถนนที่เก็บค่าผ่านทาง เราจะปฏิบัติตามสิทธิของพลเมืองของเราในทุกแพลตฟอร์ม”
กระบวนการทำงานอย่างต่อเนื่อง
การประชุมเหล่านี้ซึ่งจะกำหนดรูปแบบของการลงทุนจะจัดขึ้นในSarayköyและ Honaz จากนั้นจะจัดขึ้นที่ Burdur หลังจากเสร็จสิ้นการประชุม EIA ที่ต้องการแล้วเส้นทางจะชัดเจนขึ้น ปัญหาเช่นค่าใช้จ่ายในการเวนคืนและเมื่อการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นจะถูกกำหนดโดยกระทรวงคมนาคม ถนนถูกวางแผนให้สร้างด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer