อนาคตรถไฟความเร็วสูงHaydarpaşaya

รถไฟความเร็วสูงจะมาถึงHaydarpaşa: Yeni Şafak Newspaper Sunday Attachment ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงจาก Hasan Gedikli ผู้จัดการภูมิภาคที่ 1 ของ TCDD

Hasan Gedikli, Edirne, Tekirdag, Kirklareli, อิสตันบูล, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik, Eskisehir (ถึงสถานี Enveriye) รับผิดชอบต่อ shimendifer และเส้น รถไฟความเร็วสูงในการก่อสร้างภูมิภาคEskişehirของอิสตันบูลและทีมงานของเขามีส่วนร่วม

สิ่งที่พวกเขาประสบในระหว่างขั้นตอนการสร้างรถไฟความเร็วสูง 'Gebze Köseköyเป็นเส้นทางที่เก่าแก่กว่า 100 ปี ไฟฟ้าได้ผ่านจากด้านล่างน้ำผ่านโทรศัพท์ก๊าซธรรมชาติผ่านไปแล้ว นอกจากนี้ยังมีเส้นที่ไม่คุ้นเคย เรามีความยากลำบากมากในพื้นที่เหล่านั้น เรานำพวกเขามาสู่มาตรฐานรถไฟความเร็วสูง ถ้ามันต่ำลงไปหนึ่งเมตรเราก็ลดลงไป 2 เมตร เราลบบางส่วนออก Hasan Gedikli อธิบายว่าสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานของถนน ในระหว่างการสร้างเส้นนอกจากปัญหาเหล่านี้ปัญหาทางภูมิศาสตร์และแน่นอนว่าปัจจัยที่มนุษย์เข้ามามีบทบาท Hasan Gedikli กล่าวว่า 'เราทำตามสัญญามาโดยตลอดประชาชนกำลังถอดพวกเขาให้ข้ามไป เราใช้ความระมัดระวังสำหรับพวกเขา เราสร้างทางลอดและสะพานลอย พวกเขาต้องเดิน 50 เมตร 100 เมตรและผ่านที่นั่น เราปิดทางแยกต่างระดับ เราทำการลาดตระเวนถาวรจากทีมของเราเอง ทหารตำรวจและกองกำลังไว้วางใจก็ออกลาดตระเวน เนื่องจากมีการขโมยมากเกินไปทั้งในกรงและการส่งสัญญาณ มีแม้กระทั่งผู้ที่ถูกไฟฟ้าขณะขโมย สิ่งเหล่านี้ทำให้งานของเราล่าช้า โจรหลายคนถูกจับได้ แต่ได้รับการปล่อยตัวจากสำนักงานอัยการ ควรใช้มาตรการคว่ำบาตรอย่างจริงจัง 'เขากล่าว

Hasan Gedikli ผู้จัดการประจำภูมิภาคระบุว่ารถไฟความเร็วสูงเปิดโลกทัศน์ให้กับพนักงานของสถานประกอบการและตอนนี้ TCDD ได้กำจัดโครงสร้างที่ยุ่งยากออกไปแล้ว “ อดีตพนักงานอย่างฉันพยายามตามรถไฟความเร็วสูงให้ทัน” เขากล่าวแบบติดตลก ในใบสำคัญแสดงสิทธิของตุรกีในระยะสั้น ๆ อธิบายว่าหากมีการสร้างทางรถไฟรอบ ๆ สถานีวันที่ได้รับการบูรณะ มีการสร้างสถานีใหม่ในบางแห่ง บางส่วนยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง การสร้างสายของBaşkent Ankara Sivas, Sivas Erzincan, Capital Ankara İzmir, Konya Karaman ดำเนินต่อไป 65 เปอร์เซ็นต์ของตุรกีเมื่อสร้างเสร็จแล้วจะได้รับประโยชน์จากรถไฟความเร็วสูง เราได้ปรับปรุงถนนอายุ 100 ปีในฝั่งเทรซ สำหรับถนนเหล่านี้Süleyman Karaman ผู้จัดการทั่วไปของเรากล่าวว่า 'รถไฟแล่นออกจากถนนแม้จะหยุด' เราต่ออายุสายเก่า (ถนนสายหลักและสถานีภายใน) โดยสร้างอาคารย่อยและระบบไฟฟ้าและการส่งสัญญาณ เราจะดำเนินการในมาตรฐาน UIC เป็นหน้าที่ของเราในการส่งผู้โดยสารและสินค้าให้ตรงเวลาปลอดภัยและไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการ '

รถไฟเร็วจะผ่าน Marmaray

Gebze-Halkalı ปัจจุบันคือ 3 สายนี้ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้าด้วย ดังนั้นผู้โดยสารรถไฟและรถไฟบรรทุกสินค้าจะได้รับการเดินทางโดยรถไฟสายแยก

รถไฟธรรมดาอื่น ๆ (สายหลัก) จะเริ่มในภายหลัง งานของพวกเขายังคงดำเนินต่อไป

รถไฟความเร็วสูงจะขยายจาก Pendik ไปยังHaydarpaşa Hasan Gedikli 'รถไฟบรรทุกสินค้าจะผ่านจาก Marmaray ระหว่าง 00.00:05.00 น. - XNUMX:XNUMX น. ในตอนเช้า

รถไฟความเร็วสูงจัดตามชั่วโมงชานเมืองและผ่าน Marmaray Halkalıเขาจะไป รถไฟบางขบวนจะจอดที่Haydarpaşaบางขบวน Halkalıจะผ่านไปยัง ขณะนั้น Halkalıกำลังสร้างโรงรถสำหรับรถไฟความเร็วสูงเข้ามา จะแล้วเสร็จในปี 2015

โปรดทราบว่า บริษัท รถโดยสารจะเป็นอันตรายต่อปัญหานี้ แต่ Hasan Gedikli กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้รับปฏิกิริยาใด ๆ เกี่ยวกับปัญหานี้และกล่าวเสริมว่า 'พวกเขาจะได้รับประโยชน์เช่นกัน เราจะนำมันจากศูนย์ไปยังศูนย์ พวกเขาจะให้บริการขนส่งต่อไป '

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*