TCDD แถลงการณ์ครั้งที่สองเกี่ยวกับ BZBAN: รายงานข่าวของ บริษัท ของเราเกี่ยวกับ BZBAN เมื่อวานนี้มีการรายงานในอวัยวะสื่อบางส่วนว่า“ TCDD ไม่ต้องการผู้โดยสาร” และ komik TCDD ไม่ต้องการโอนผู้โดยสาร”
ภารกิจหลักของ TCDD คือการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร TCDD ไม่ต้องการสถานการณ์ที่ไม่ขอผู้โดยสาร
การวางแผนรถไฟดำเนินการตามความต้องการและการวางแผนว่ารถไฟจะไปที่ใด
TCDD ไม่ทำงานตามหัวข้อที่ส่งออกไปเพื่อวัตถุประสงค์ในการสร้างการรับรู้ด้วยความตั้งใจที่แตกต่างกัน
11 สิงหาคม 2014 วันเป็นดังนี้:
ในวันที่ผ่านมามีข่าวเกี่ยวกับİZBANเป็นหลักในİzmirกด คำอธิบายต่อไปนี้ถือว่าจำเป็น
BZBAN เป็นหนึ่งในโครงการที่โดดเด่นที่สุดที่ได้รับความร่วมมือกับการบริหารทางรถไฟรัฐบาลท้องถิ่นและรัฐบาลกลางในระบบรางไม่เพียง แต่ในประเทศของเรา แต่ยังอยู่ในโลก TCDD ได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานของถนนที่เหมาะสมสำหรับการจัดการชานเมืองที่ทันสมัยโดยกำหนดให้มีการขยายİZBANเป็นนโยบายและดำเนินการ ราวและส่งสัญญาณไม่ได้ดำเนินการโดยเทศบาลตามที่อ้างในข่าว; ทำโดย TCDD TCDD จะดำเนินการต่ออายุ TCDD ได้ยอมรับความต้องการระบบขนส่งสาธารณะและความต้องการของประชาชนในเมืองİzmirเป็นความต้องการหลักและทำให้พวกเขาเป็นไปตามความต้องการ
กว่าครึ่งศตวรรษของประสบการณ์การจัดการชานเมืองของ บริษัท ของเราได้รับการแบ่งปันกับรัฐบาลท้องถิ่นโดยจัดตั้งİZBANAŞและเครือข่ายรถไฟแห่งชาติเสนอให้บริการระบบรถไฟในเมือง ภารกิจแรกของ TCDD คือการฝึกอบรมรถไฟทุกประเภทในเครือข่ายรถไฟแห่งชาติ การปฏิบัติในการยกเลิกการขนส่งสินค้าผู้โดยสารภูมิภาคหรือชานเมืองเพื่อกันและกันหมายถึงการที่ TCDD ไม่ปฏิบัติตามหน้าที่ หากรถไฟในระดับชาติและระดับภูมิภาคไม่ได้ทำงานในİzmirความต้องการแบบเดียวกันคือเช่นอังการาอิสตันบูลมานิซา Konya, Aydın, Adana เป็นต้น จังหวัดจะอยู่ในวาระการประชุม TCDD จะไม่สามารถฝึกอบรมรถไฟในเครือข่ายระดับชาติ ดังนั้นเขาจะไม่สามารถทำหน้าที่ของเขาได้ โดยสรุปเรื่องที่กล่าวถึงในข่าวไม่สามารถใช้ได้ นอกจากนี้รถไฟในภูมิภาคที่ออกเดินทางและเดินทางมาถึงอิซเมียร์และผู้โดยสารรถไฟแห่งชาติไม่ต้องการเปลี่ยนรถไฟพวกเขาต้องการรถไฟของพวกเขาเองเพื่อไปยังใจกลางเมือง
ในอีกทางหนึ่งในการศึกษาความเป็นไปได้ที่ได้รับมอบหมายจาก IMM ก่อนที่โครงการจะเริ่มขึ้นจะมีการคาดการณ์ให้ใช้รถไฟในช่วง 2015-2020 ทุกนาที 12 การคาดการณ์นี้มาถึงระยะเวลารถไฟ 2013 นาทีใน 10 TCDD เตรียมการที่จำเป็นเพื่อให้รถไฟสามารถวิ่งได้ทุกสามนาที ตั้งแต่ต้น TCDD ไม่เสียสละเพื่อการจัดตั้งการดำเนินงานและการขยายระบบรถไฟเมือง mzmir อย่างสม่ำเสมอ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น