การโจมตีทางรถไฟจากคาซัคสถาน

การโจมตีทางรถไฟจากคาซัคสถาน: ทางรถไฟสายใหม่เชื่อมโยงประเทศในแนวตะวันออก - ตะวันตกและเหนือ - ใต้

ในคาซัคสถานซึ่งเป็นประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับเก้าของโลกในแง่ของพื้นที่มีการนำทางรถไฟสายใหม่ที่เชื่อมระหว่างประเทศจากตะวันออกไปตะวันตกและเหนือจรดใต้ให้บริการ

ประธานาธิบดี Nursultan Nazarbayev ให้สัญญาณครั้งแรกพร้อมพิธีที่จัดขึ้นใน Jezkazgan กับเส้นทางรถไฟที่จะเชื่อมต่อ Jezkazgan ใน Karaganda ในคาซัคสถานตอนกลางและ Beyneu ซึ่งเป็นพื้นที่น้ำมันบนชายฝั่งทะเลแคสเปียนในคาซัคสถานตะวันตก

ในพิธียังได้รับสัญญาณสำหรับสายที่เชื่อมต่อกับเมือง Arkalyk ในจังหวัด Kostanay ทางตอนเหนือของคาซัคสถานและ Shubarkol ใน Karaganda ในคาซัคสถานตอนกลาง

ในขณะที่สายคาดว่าจะให้แรงผลักดันอย่างมากต่อการพัฒนาคาซัคสถานตอนกลางและตะวันตกซึ่งมีการประกาศโครงการพัฒนาภูมิภาคใหม่ภาระจะดำเนินการจากตะวันออกไปตะวันตกและจากเหนือจรดใต้พร้อมกับเพิ่มบรรทัดใหม่ที่มีอยู่ เส้น

การก่อสร้างเส้นที่มีความยาวมากกว่า 200 กิโลเมตรซึ่งจัดทำโดย บริษัท การรถไฟแห่งชาติคาซัคสถาน (Kazahstan Temir Joli - KTJ) เริ่มในเดือนมิถุนายน 2012

ตามคำแถลงของ KTJ จะช่วยเพิ่มศักยภาพของเส้นทางรถไฟสายใหม่ที่รับหน้าที่ในการเปลี่ยนเส้นทางขนส่งจากรัสเซียและยุโรปไปยังจีน

ในเดือนมิถุนายน 2014 KTJ ได้ลงนามในการทำธุรกรรมทางการค้าและข้อตกลงทางการเงินกับ Sberbank ซึ่งเป็นธนาคารที่ใหญ่ที่สุดที่ดำเนินงานในสหพันธรัฐรัสเซียและเครือรัฐเอกราชเพื่อการก่อสร้างทางรถไฟทางไกล

KTJ ซึ่งได้รับการจัดสรรราคา 3,6 พันล้านดอลลาร์สำหรับโครงการที่เป็นปัญหาโดย Sberbank ได้สร้างทางรถไฟ 5 กิโลเมตรหนึ่งพันกิโลเมตรภายในประเทศในช่วงปีที่ผ่านมา 641

  • เครือข่ายรถไฟของคาซัคสถาน

คาซัคสถานซึ่งไม่ได้เชื่อมต่อกับทะเลเนื่องจากมีพื้นที่กว้างลักษณะทางเศรษฐกิจและทางภูมิศาสตร์ขึ้นอยู่กับระบบการขนส่งสำหรับการจัดหาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ในขณะที่ความยาวรวมของทางรถไฟภายในประเทศในคาซัคสถานเกิน 13 กิโลเมตรประเทศระหว่างเอเชียและยุโรปมีตำแหน่งการขนส่งบนทางรถไฟ ในดินแดนของคาซัคสถาน มีทางเดินขนส่งระหว่างประเทศ 4 ทางแยกกัน ได้แก่ Trans Asian Railway Northern Corridor, South-East Europe Southern Corridor, Europe Caucasus Asia Transport Corridor และ North-South Corridor

ทางเดินเหนือของรถไฟสายทรานส์เอเชียเชื่อมต่อจีนซึ่งเป็นประเทศส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในโลกไปยังทวีปยุโรปรองจากสหภาพยุโรป ทางเดินเหนือทางรถไฟสายทรานส์เอเชีย 11 กิโลเมตรหรือที่เรียกว่าเส้นทางรถไฟสายไหม เริ่มต้นจากเมืองฉงชิ่งซึ่งเป็นเมืองใหญ่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนและไปถึงเมืองดุยส์บูร์กทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยอรมนี สายการบินดังกล่าวได้รับหน้าที่ในปี 2011 ผ่านเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์และไปถึงคาซัคสถานและรัสเซียเบลารุสโปแลนด์และเยอรมนีตามลำดับ Hewlett Packard บริษัท ไอทีระดับนานาชาติที่ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกาประกาศเมื่อปีที่แล้วว่าได้บรรทุกโน้ตบุ๊ก 4 ล้านเครื่องจากเส้นทางรถไฟซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการค้าโลก

Asgar Mamin ประธาน KTJ กล่าวว่าขีดความสามารถในการรองรับเส้นทางรถไฟสายไหมเพิ่มขึ้น 2013 ใน 84

การก่อสร้างอีกส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายเหนือ - ใต้ที่เชื่อมต่อคาซัคสถานกับเติร์กเมนิสถานและท่าเรือ Bender Abbas ของอิหร่านซึ่งเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อไม่นานมานี้จะถึงภูมิภาคGürgenทางตะวันออกเฉียงเหนือของอิหร่าน ไม่สามารถจะแล้วเสร็จ

คาซัคสถานยังมีความสนใจอย่างใกล้ชิดในเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ซึ่งจะไปถึง Kars จาก Baku ซึ่งเป็นเมืองหลวงของอาเซอร์ไบจานผ่านเมือง Tbilisi และAhılkelekของจอร์เจีย

กระทรวงการต่างประเทศคาซัคสถานประกาศว่าเส้นทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงครึ่งหลังของปี 2015 จะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อการค้าในภูมิภาคนี้

ในอนาคตอันใกล้คาดว่าคาซัคสถานจะเชื่อมต่อกับสายนี้

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*