สะพานข้ามอ่าว

ขาของสะพาน Gulf Passage เสร็จสมบูรณ์: ในโครงการทางหลวงที่จะลดระยะทางระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์เหลือ 3.5 ชั่วโมงขาของสะพานข้ามอ่าวในทะเลเสร็จสมบูรณ์แล้ว Altınova-Gemlik จะเปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม 2015
อิสตันบูลเป็นหนึ่งในโครงการที่บ้าคลั่งของตุรกี - เพื่อดาวน์โหลด 3.5 ชั่วโมงระหว่างอิซเมียร์เกบเซ - ออร์ฮังกาซี - มอเตอร์เวย์อิซเมียร์คือ 24 ชั่วโมงเพื่อดำเนินการก่อสร้างต่อ ในบริบทนี้สะพานข้ามอ่าวอิซมิตในทะเลเสร็จสมบูรณ์แล้ว งานขุดบล็อกสมอเหนือและใต้บนสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้ว สะพานซึ่งจะลดการข้ามอ่าวจาก 70 นาทีเป็น 6 นาทีจะเป็นสะพานที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลกด้วยความยาว 3 กิโลเมตร สะพานนี้มีแผนจะเปิดให้บริการในปี 2015 งานเสร็จไปแล้ว 80 เปอร์เซ็นต์ในอุโมงค์Samanlıและ Belkahve บนเส้นทาง มีการระบุว่าทางหลวงทั้งหมดจะเปิดการจราจรในปี 2016
การประหยัด 870 ล้าน
เมื่อทางหลวงสร้างเสร็จระยะทางจะสั้นลง 140 กิโลเมตร ดังนั้นระบบจะบันทึก 870 ล้าน TL สะพานแขวนซึ่งมีราคา 9.2 พันล้านดอลลาร์ (19 ล้าน TL) ถูกสร้างโดย บริษัท ญี่ปุ่น IHI และ ITOCHU สะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลกของ IHI ซึ่งสร้างสะพานข้าม Golden Horn Akash และสะพาน Fatih Sultan Mehmet ในตุรกีในญี่ปุ่น ตามข้อมูลของกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารบุคลากรรวม 4 พัน 579 คนยังคงทำงานกับเครื่องจักรก่อสร้าง 24 เครื่องตลอด 85 ชั่วโมง โครงการมีความยาว 384 กิโลเมตรรวมทางหลวง 49 กิโลเมตรและถนนทางเข้า 433 กิโลเมตร ภายในขอบเขตของโครงการจะมีสะพาน 31 แห่งอุโมงค์ 2 แห่งสะพาน 199 แห่งด่านเก็บเงิน 21 แห่งศูนย์ซ่อมบำรุงและปฏิบัติการ 8 แห่งพื้นที่ให้บริการ 7 แห่งพื้นที่จอดรถ 7 แห่ง เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ปริมาณการจราจรระหว่าง Gebze และ Izmit จะลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ ค่าธรรมเนียมข้ามสะพานซึ่งจะมี 3 เลนรวม 3 ขาออก 1 ขากลับและ 7 คนเดินเท้าจะเป็น 35 ดอลลาร์ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม สะพานนี้จะเชื่อมต่อกับสะพาน Yavuz Sultan Selim ที่สร้างบน Bosphorus
รัฐมนตรีให้วันที่
Lütfi Elvan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารพูดกับ SABAH อธิบายว่าโครงการที่สำคัญที่สุดที่จะทำให้ Yalova เป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยวคือโครงการทางหลวงที่จะเชื่อมต่ออิสตันบูลไปยังยาโลวายาโลวาไปยังเบอร์ซาและเบอร์ซาไปยังอิซเมียร์ Elvan กล่าวว่า“ ฉันหวังว่าเราจะเปิดส่วนระหว่างAltınovaและ Gemlik ในเดือนที่ 4 หรือ 5 ของปีหน้า เรามุ่งเน้นไปที่เป้าหมายของเราในเรื่องนี้” เขากล่าว
ROUTE เป็นอย่างไร
จุดเริ่มต้นของโครงการคือ Gebze และทางหลวงที่จะสร้างจะดำเนินต่อไปผ่านอ่าว Izmit ระหว่างDilovasıและ Hersek Cape ผ่านสะพานแขวน 3 กิโลเมตรและสะพานทั้งสองด้านไปยัง Orhangazi และ Gemlik และเชื่อมต่อกับทางแยกOvaakçaและถนน Bursa Ring ทางหลวงสายใหม่จะเริ่มต้นอีกครั้งจากทางแยก (Bursa - Karacabey) หลังจากถนนวงแหวน Bursa ที่มีอยู่และผ่านทางตอนเหนือของ Susurluk และไปถึงBalıkesir ต่อจากนั้นมอเตอร์เวย์ที่เลี้ยวไปทางทิศใต้จากทางตะวันตกของBalıkesirจะผ่านใกล้กับเขตSavaştepe, Soma และKırkağaçและจะไปทางทิศตะวันตกใกล้ Turgutlu ขนานกับถนนของรัฐİzmir - Uşakและจะเชื่อมต่อกับทางแยกโรงเรียนมัธยม Anatolian บนถนนวงแหวนİzmir