Balçova Cable Car ติดอยู่กับเสา: มีการประกาศว่าการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเคเบิลคาร์ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการของเทศบาลเมืองอิซเมียร์ที่กลายเป็นเรื่องงูจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน
อย่างไรก็ตามขั้นตอนที่จะให้บริการไม่ใช่สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปิดเมื่อ 7 ปีที่แล้วปรากฎว่ามีเพียง 8 ใน 6 เสาเท่านั้นที่สร้างกระดูกสันหลังของการก่อสร้าง
การก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเคเบิลคาร์ในBalçovaซึ่งปิดเมื่อ 9 ปีที่แล้วเช่นงานรถไฟใต้ดินÜçyol-Üçkuyularซึ่งสามารถสร้างเสร็จใน 7 ปีที่ Izmir กลายเป็นเรื่องงู ปรากฎว่าเสาทั้งหมดไม่สามารถสร้างขึ้นในสิ่งอำนวยความสะดวกเคเบิลคาร์ซึ่งไม่สามารถเสร็จสิ้นในวันที่ 30 เมษายนซึ่งเพิ่งประกาศโดยเทศบาลนคร ในคำแถลงของเทศบาลนครประกาศว่ามีเพียงเสา 8 แห่งจาก 6 แห่งที่สร้างกระดูกสันหลังของระบบเท่านั้น
40 ก่อตั้งขึ้นเมื่อหลายปีก่อน
เคเบิลคาร์ตั้งขึ้นเมื่อประมาณ 40 ปีที่แล้วถูกปิดในวันที่ 29 พฤศจิกายน 26 เนื่องจากเชือกลวดเหล็กอ่อนตัวลงจาก 5 มม. เป็น 2007 มม. หลังจากสาขาอิซเมียร์ของหอการค้าวิศวกรเครื่องกลตรวจสอบความปลอดภัยของชีวิต การประกวดราคาได้รับรางวัลจากเทศบาลนครเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2010 และ 460 วันได้รับอนุญาตสำหรับงานปรับปรุง ในเดือนเมษายน 2013 ได้มีการประกาศว่าสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งเป็นรากฐานของการมีส่วนร่วมของนักการเมืองหลายคนโดยเฉพาะประธานาธิบดี Aziz Kocaoğluจะแล้วเสร็จและให้บริการในวันที่ 31 ธันวาคม 2013
เลื่อนออกไปอย่างต่อเนื่อง
ประธานาธิบดี Aziz Kocaoğluกล่าวว่าเนื่องจากการทำงานที่สิ่งอำนวยความสะดวกของBalçova Cable Car จะดำเนินการในพื้นที่ป่าการอนุญาตที่จำเป็นจากคณะกรรมการป่าไม้ในภูมิภาคมาถึงช้ากว่าประมาณ 120 วัน ต่อมารองเลขาธิการ Raif Canbek ผู้ตอบคำขอของพลเมืองภายใต้กรอบของพระราชบัญญัติข้อมูลข่าวสารประกาศว่า "การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกของเคเบิลคาร์Balçova" จะเสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 30 เมษายน อย่างไรก็ตามปรากฏว่ามีอีก 8 โพสต์ที่เป็นกระดูกสันหลังของสถานที่ไม่สามารถสร้างได้
เทศบาลเมืองİzmirได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับการตรวจสอบของนายกเทศมนตรี Aziz Kocaoğluในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก ในแถลงการณ์ได้มีการกล่าวว่าการสร้างเสา 8 แห่งจาก 6 เสาจะแล้วเสร็จในอาคารได้เสร็จสิ้นแล้วและการก่อสร้างที่หยาบของสถานีด้านบนยังคงดำเนินต่อไปและเชือกจะยืดออกหลังจากติดตั้งเสาสองเสาที่เหลือ ระบบเคเบิลคาร์ซึ่งออกแบบตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปและจะมีผู้โดยสาร 200 คนต่อชั่วโมงจะมีความยาว 810 เมตรและสูง 316 เมตร 8 กอนโดลาที่มีความจุ 20 คนจะทำงานในบรรทัดและเวลาเดินทางจะเป็น 2 นาที 42 วินาที สิ่งอำนวยความสะดวกจะมีราคา 12 ล้าน liras
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น