ผู้คนบนรถไฟสายความเร็วสูงที่ติดอยู่กับนกหวีด

ชีวิตของผู้คนบนรถไฟสายความเร็วสูงเชื่อมต่อกับนกหวีด: อุโมงค์ยังคงวิ่งต่อจากสายเก่าเนื่องจากขาดการก่อสร้างอุโมงค์ในส่วน Mekece-Adapazarıของรถไฟความเร็วสูง (YHT) อย่างไรก็ตามแอปพลิเคชันในเมืองAlifuatpaşaเปิดเผยว่าความปลอดภัยในชีวิตนั้นถูกเพิกเฉย

ไม่มีทั้งอุโมงค์หรือสะพานลอยในทางที่แบ่งเมืองออกเป็นสองส่วนและยังเปิดสำหรับคนเดินเท้า ในเส้นทางที่ไม่มีระบบส่งสัญญาณและสิ่งกีดขวางความปลอดภัยในชีวิตของผู้คนในเมืองได้รับความไว้วางใจให้กับเจ้าหน้าที่ที่เป่านกหวีดเมื่อรถไฟมาถึง อย่างไรก็ตามผู้ที่ต้องการผ่านในขณะที่รถไฟกำลังจะมาทำให้เจ้าหน้าที่ลำบาก สัญญาณเตือนเป็นประเภทที่จะเป็นเรื่องของเกร็ดเล็กเกร็ดน้อย ป้ายหนึ่งระบุว่าทางเดินนั้นอันตรายและต้องห้ามในขณะที่อีกป้ายหนึ่งมีคำเตือนว่า 'ควบคุมทางผ่าน' ประชาชนตอบสนองต่อสถานการณ์

ความล่าช้าในสายการบิน Adapazari-Istanbul YHT เริ่มขึ้นการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ Mekece-Adapazari ไม่สามารถเสร็จสิ้นได้ภายในเวลาที่กำหนด คนงานในการก่อสร้างอุโมงค์เพิ่งหยุดงานและจับตัวประกันเครื่องจักรก่อสร้างเพราะพวกเขาไม่สามารถรับเงินได้ TCDD จัดระเบียบทางรถไฟสายเก่าและเปิดสายเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าเพิ่มเติม อย่างไรก็ตามข้อตกลงใหม่กำลังประสบปัญหาที่สำคัญในบรรทัดAlifuatpaşa

ประตูที่ปลอดภัยในสถานที่เดียวกันถูกปิด

การจัดเตรียมดังกล่าวทำให้แบ่งแม้กระทั่งเมือง Alifuatpa ofa ในเขต Geyve ของ Sakarya ซึ่งมีผู้คนอาศัยอยู่ 8 พันคน ทางข้ามระดับปลอดภัยอายุ 150 ปีที่ก่อนหน้านี้เชื่อมต่อกับเมืองถูกปิด แผงกั้นที่ปิดโดยอัตโนมัติขณะที่รถไฟกำลังจะถูกนำออก รางถูกล้อมรอบด้วยรั้วสำหรับ YHT ทางข้ามระดับเก่าได้เปิดให้สัญจรโดยการเอารั้วลวดหนามออกเนื่องจากไม่มีทางเดินเท้าอื่น ๆ แม้จะแบ่งเขตออกเป็นสองเขต ทางเดินไม่มีทั้งระบบอาณัติสัญญาณหรือสิ่งกีดขวาง ความปลอดภัยของทางเดินเท้าขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่ที่เตือนโดยเป่านกหวีดเมื่อรถไฟแล่นผ่าน เนื่องจากถนนใหม่ที่สร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะข้ามไปสามกิโลเมตรก็แคบมากเช่นกันโดยเฉพาะที่สี่แยกยานพาหนะจึงต้องฝ่าฝืนเลน

ป้ายเตือนที่แขวนในทางเดินไม่ตรงกัน ป้ายหนึ่งระบุว่า 'การข้ามระดับความสนใจอุปสรรคไม่ทำงานผ่านการควบคุม' ในขณะที่อีกป้ายหนึ่งเขียนว่า 'มันอันตรายและห้ามข้ามทางรถไฟ' นอกจากนี้ 'Attention Railway! มีป้าย stop look wait pass '

การปิดทางเดินปลอดภัยเก่าและการแบ่งเมืองออกเป็นสองส่วนทำให้ชาวเมืองมีปฏิกิริยา นักธุรกิจ Ali Küçükกล่าวว่านอกจากอันตรายที่เกิดจากการปิดทางเดินที่ปลอดภัยแล้วยังส่งผลร้ายต่อเศรษฐกิจของAlifuatpaşaด้วย โดยระบุว่าควรสร้างทางลอดเพื่อใช้โดยยานพาหนะและเรือยอทช์ที่นี่Küçükย้ำว่าพวกเขาได้รับความเดือดร้อนตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคมและชีวิตของผู้คนขึ้นอยู่กับเสียงนกหวีดในเส้นทางที่อันตรายมากนี้

พ่อค้าชื่อ Burhan Özenอยู่ในสาย YHT; เขาบอกว่าพวกเขาใช้สายเก่าเนื่องจากไม่สามารถนำไปใช้กับชั่วโมงและวันที่สัญญาไว้ได้ Özenกล่าวว่า:“ พวกเขาสัญญากับชาติพวกเขาบอกว่า 'เราทำ' พวกเขาบอกว่า 'เราจะเปิดมัน' ในขณะที่การหาเสียงเลือกตั้งพวกเขาวางรถไฟความเร็วสูงบนถนนสายเก่านี้และพวกเขาแบ่งAlifuatpaşaออกเป็นสองส่วน มัสยิดของเราอยู่ด้านล่างโรงเรียนของเราอยู่ด้านล่างมีประมาณ 3 พันคนข้างบน คนเหล่านี้ต้องผ่านที่นี่ พ่อค้าไม่สามารถทำธุรกิจโดยแบ่งเมืองออกเป็นสองส่วน "

พลเมืองที่ตระหนักถึงอันตรายที่ผ่านเส้น แต่เพราะงานประจำวันของพวกเขาต้องข้ามถนนและแสดงว่าพวกเขาไม่มียาอื่น