กบฏถนนวงแหวนKuşadası

Ring Road Rebellion ในKuşadası: การก่อสร้าง Ring Road ซึ่งเป็นหลอดเลือดแดงหลักที่สำคัญที่สุดของKuşadasıและผ่านใจกลางเมืองรวมถึงเส้นทางSelçuk-Sökeเริ่มต้นในต้นเดือนพฤศจิกายนของ 2013 Selcuk มาใจกลางเมือง Kusadasi ไปยังทิศทางของถนนวงแหวนSökeระหว่างส่วนทางแยกยาสูบและเขตอุตสาหกรรมที่มีสะพานสองแห่งและถนนด้านข้างพร้อมงานทั้งหมดเพื่อป้องกันผลกระทบด้านลบของฤดูกาลท่องเที่ยวในต้นเดือนเมษายน อย่างไรก็ตามการก่อสร้างถนนวงแหวนซึ่งไม่สามารถเสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายนและหยุดหลายครั้งเนื่องจากเงินไม่เพียงพอเนื่องจากเงินไม่เพียงพอทำให้Kuşadasıแยกไม่ออกในช่วงฤดูท่องเที่ยว 2014 มีการเปิดถนนด้านข้างเท่านั้นและไม่มีการสร้างกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและนอกเหนือจากสภาพการจราจรที่ติดขัดแล้วยังก่อให้เกิดปฏิกิริยาที่มีลักษณะเป็นลบ
- หอการค้าจัดทำรายงาน
มีการจัดทำรายงานโดยหอการค้าคูซาดาซีตั้งอยู่ครึ่งทางของถนนวงแหวนและการท่องเที่ยวครั้งใหญ่ ผู้ว่าการเขตผู้ว่าการเขตและผู้อำนวยการเขตทางหลวงรวมทั้งรายงานที่จัดทำโดยประธานสภาหอการค้าคูซาดาซี Serdar Akdogan เจ้าหน้าที่และผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำภูมิภาคได้ถูกส่งต่อไป คูซาดาซีประธานหอการค้า Serdar Akdogan กล่าวว่าเรื่องอื้อฉาวที่เกิดขึ้นในหนึ่งคำเป็นผลมาจากความพยายามในการที่เกิดขึ้นในเร็ว ๆ นี้Alınamayıncaตุรกียูเนี่ยนของ Chambers และแลกเปลี่ยนสินค้าโภคภัณฑ์ประธาน Rifat Hisarcıklıoğluขอความช่วยเหลือจาก ระบุว่าKuşadasıกำลังเผชิญกับเรื่องอื้อฉาวถนนวงแหวนประธานหอการค้าคูซาดาซี Serdar Akdoğanกล่าวว่ารายงานที่พวกเขาเตรียมเปิดเผยการเปลือยกายทั้งหมดในสภาพแวดล้อมของถนนและกล่าวว่า“ เรามีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับมัน เนื่องจากความจริงที่ว่าเขตเป็นเมืองท่าเรือและมีศักยภาพทางการค้าเกิดขึ้นที่นี่ 55% ขององค์กรที่ดำเนินงานภายในเขตแดนของKuşadasıติดอยู่ในพื้นที่ของ 2km2 ด้วยเหตุนี้จึงเกิดปัญหาการจอดรถและการจราจรอย่างรุนแรงในภูมิภาคตั้งแต่ศูนย์ไปจนถึงถนนวงแหวนปัจจุบัน ถนนวงแหวนที่ผ่านรอบเมืองในเวลานั้นได้รับความเดือดร้อนจากการเติบโตอย่างรวดเร็วและไม่ได้วางแผนและสูญเสียสถานะเป็นถนนวงแหวน วันนี้เมื่อเราดูรูปถ่ายจากด้านบนเราจะเห็นว่ามีถนนที่แบ่งเมืองออกเป็นสองส่วนและไม่มีถนนวงแหวนและประชากรมากกว่าครึ่งหนึ่งอาศัยอยู่บนถนนสายนี้ซึ่งสูญเสียลักษณะของถนนวงแหวนไป นอกจากนี้ยังมีร้านค้าและอพาร์ทเมนท์หลายร้อยแห่งบนถนนสายนี้และเจ้าของต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าทางหลวงไม่สามารถเข้าไปในยานพาหนะในร้านค้าและอพาร์ทเมนท์ของพวกเขาได้เนื่องจากมาตรฐานถนนด้านสิ่งแวดล้อม "
Serdar Akdoğanประธานหอการค้าKuşadasıกล่าวต่อไปว่าปัญหาที่เกิดจากถนนมีระดับร้ายแรงถึงระดับที่ร้ายแรง Serdar Akdoan ประธานหอการค้าKuşadasıกล่าวต่อไปว่า“ ประชากรครึ่งหนึ่งต้องผ่านถนนสายนี้จากด้านบนสุดของถนนไปยังใจกลางเมือง มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุในยานพาหนะและทางม้าลายที่จะเกิดขึ้น อันตรายนี้จะส่งผลที่น่ากลัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการสันนิษฐานว่าบุตรหลานของเราที่จะไปโรงเรียนจะใช้เส้นทางที่ง่ายและพยายามผ่านสถานที่อันตราย ร้านค้าและอพาร์ตเมนต์ที่มีจำนวนมากกว่า 200 แห่งไม่สามารถจอดรถข้างถนนวงแหวนได้ จำนวนสวนสาธารณะเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นเมื่อคำนึงถึงลูกค้าของพวกเขาด้วย ตามมาตรฐานถนนระบบทางเท้าไม่อนุญาตให้เข้าถึงอพาร์ตเมนต์และร้านค้าเหล่านี้ เป็นที่น่าชื่นชมว่าร้านค้าที่ไม่มียานพาหนะอยู่ข้างหน้าจะทำงานผิดปกติและการบังคับขนถ่ายจะกระทำในลักษณะที่อันตรายบนท้องถนน ปัญหาการเข้าถึงเกิดขึ้นในละแวกใกล้เคียงและสถานที่ต่างๆที่สร้างขึ้นที่ส่วนล่างและส่วนบนของถนนสายนี้ สำหรับผู้คนที่อาศัยอยู่ในไซต์เหล่านี้ถนนจะเป็นปัจจัยที่ทำให้ชีวิตยากลำบาก ส่วนจากทางแยกKuşturไปยัง Davutlar ทางแยกGüzelçamlıเป็นส่วนที่จะประสบปัญหาข้างต้นอย่างเข้มข้น ในย่าน Davutlar และGüzelçamlıของเรามีสถานที่สำหรับฤดูร้อนมากมายนอกเหนือจากโรงแรม ประชากรในภูมิภาคนี้เพิ่มขึ้นเป็น 300.000 คนในช่วงฤดูร้อน หากเราคำนึงถึงปริมาณการใช้ยานพาหนะที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของประชากรในช่วงฤดูร้อนนี้พระเจ้าห้ามมิให้มีความกังวลอย่างยิ่งว่าอัตราการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจะเพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้เขตของเราจึงต้องการถนนวงแหวนจริงและถนนเส้นนี้ถูกระบุไว้ในแอปพลิเคชันการแบ่งเขตที่ 100.000 ถนนที่กำลังก่อสร้างไม่ได้มีลักษณะเป็นถนนวงแหวน แต่เป็นถนนสายหลักที่ผ่านกลางเมือง เมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่าเขตของเราเป็นเขตที่มีอัตราการเติบโตของประชากรที่เร็วที่สุดของAydınการสร้างถนนวงแหวนรอบเมืองตามความเป็นจริงและการจัดให้ถนนสายนี้เป็นถนนสายหลักจะป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เศร้ามากมายที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต ห้องของเราเกี่ยวกับรายงานฉบับสมบูรณ์ซึ่งจัดทำโดยรัฐสภาแห่งชาติของตุรกี ส.ส. พรรค AK ในภูมิภาคเชิงลบนี้ได้ส่งรายงานของพวกเขาในที่ประชุมเป็นคำขอของและสำหรับการแก้ปัญหา นอกจากนี้รายงานที่เตรียมไว้ได้ถูกส่งไปยังAydın Governorate, Aydın Municipality, Kuşadası District Governorship, Kuşadası Municipality และเจ้าหน้าที่ทั้งหมดของภูมิภาคAydın ถนนวงแหวนต้องสร้าง "