17 หมุนสะพานหลายพันตันโดย 106

พวกเขาเปลี่ยนสะพาน 17 พันตันขึ้น 106 องศา: เหตุการณ์ที่เรียกได้ว่าเป็น 'ความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม' เกิดขึ้นในประเทศจีนเมื่อไม่นานมานี้

มีโครงสร้าง "สิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม" มากกว่าหนึ่งแห่งในโลก โครงสร้างเหล่านี้ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆโดยใช้เงินจำนวนมากเกิดขึ้นจากการทำงานในระยะยาวของวิศวกรสถาปนิกและผู้สร้าง การก่อสร้างอาคารบางหลังค่อนข้างแตกต่างจากที่อื่น เราสามารถยกสิ่งเหล่านี้เป็นตัวอย่างของสะพานลอยที่เกิดขึ้นในอู่ฮั่นประเทศจีน

สะพานลอย 17 หนึ่งพันตันซึ่งได้รับการยอมรับในรูปแบบที่แตกต่างกันเนื่องจากทางของถนนรถไฟความเร็วสูงที่ด้านล่างถูกสร้างขึ้นครั้งแรกขนานกับทางรถไฟและจากนั้นมันก็เชื่อมต่อกับถนนสายหลักโดยการหมุนองศา 106
ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีในการเชื่อมต่อสะพานกว้างเมตร 90 กับถนนสายหลัก

วิธีนี้ถูกใช้เป็นครั้งแรกในเอเชียและครั้งที่สองของโลก วิธีนี้ใช้ครั้งแรกในปี 1968 เมื่อสร้างสะพานคิงส์เกตในอังกฤษและสะพานหมุน 90 องศา