- สะพานแม้อาจหยุด: ศาล karar.anayas สะพานและทางหลวงที่สำคัญโครงการสำหรับโครงการขนาดใหญ่ของตุรกียกเลิกนอกตัวแทนที่รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ด้วยการตัดสินใจครั้งนี้การอภิปรายเรื่องการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมกลับมาดำเนินการในโครงการขนาดใหญ่
ศาลรัฐธรรมนูญยกเลิกบทความเกี่ยวกับกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องซึ่งไม่รวมพันล้านดอลลาร์ของโครงการขนาดใหญ่เช่นสะพานและทางหลวงจากอธิบดีกรมทางหลวงซึ่งไม่รวมอยู่ในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เมื่อศาลฎีกายกเลิกบทบัญญัติของกฎหมายสิ่งแวดล้อมซึ่งรวมอยู่ในโปรแกรมการลงทุนก่อน 1997 และผ่านขั้นตอนการวางแผน ณ เดือนพฤษภาคม 2013 ในใบสมัครของ CHP สำหรับการยกเลิกการยกเว้น EIA สำหรับโครงการที่เริ่มกระบวนการประกวดราคาเริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง
จำเป็นสำหรับพืชพลังงานนิวเคลียร์
แม้ว่าการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมจะถูกนำไปใช้กับ Yavuz Sultan Selim Bridge ที่สร้างขึ้นในอิสตันบูลการตัดสินใจจะเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อแบบหนึ่งต่อหนึ่งที่กำลังดำเนินอยู่ อีกครั้งรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมจะมีผลบังคับใช้สำหรับโครงการทางหลวงอื่น ๆ ที่สร้างขึ้นในประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์เวย์ Gebze-İzmirและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
ตามที่ทราบกันแล้ว บริษัท รัสเซียรับหน้าที่ก่อสร้างใน Mersin Akkuyu ประกาศว่าการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมจะได้รับจากปฏิกิริยาและถึงขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตอนนี้ระยะนี้จะเป็นไปไม่ได้จนกว่าจะมีการก่อสร้างต่อเนื่อง
EIA จะเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งอื่น ๆ ที่วางแผนจะสร้างในตุรกี ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายอาญา ศ. ดร. Ersan Şen ระบุว่าโครงการที่เสร็จสมบูรณ์แล้วภายในขอบเขตของสิทธินั้นไม่สามารถแตะต้องได้ และกล่าวว่า "อย่างไรก็ตาม โครงการที่ยังไม่เสร็จสิ้น ที่อยู่ในขั้นตอนโครงการ และที่ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างควรหยุด"
ทนายความได้แยกเป็นสองคน
'โครงการที่ยังสร้างไม่เสร็จควรหยุด'
ศาสตราจารย์ ดร. Ersan Şen (ทนายความคดีอาญา): การตัดสินของศาลรัฐธรรมนูญไม่ได้มีผลบังคับใช้ในอดีต แต่การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้อยู่ในขอบเขตนั้น กฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการตัดสินใจครั้งนี้พบว่าขัดต่อรัฐธรรมนูญ โครงการที่ยังสร้างไม่เสร็จควรหยุด ดังนั้นคุณไม่สามารถรักษากฎหมายนั้นได้ คุณต้องสร้างกฎหมายใหม่
Baran Bozoğlu (ประธานสภาวิศวกรสิ่งแวดล้อม TMMOB): คำตัดสินของศาลรัฐธรรมนูญจะมีผลในกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมทั้งหมด 3 การยกเว้น EIA จะไม่สามารถใช้กับสะพานİzmir-İstanbul (Gebze) มอเตอร์เวย์เขื่อนIlısuและโครงการ HEPP หลายสิบโครงการ
'ไม่สามารถดำเนินการย้อนหลังได้'
ศาสตราจารย์ ดร. Hasan İşgüzar (มหาวิทยาลัยอังการา): การตัดสินใจของศาลรัฐธรรมนูญไม่ได้ย้อนหลัง ด้วยเหตุนี้การตัดสินใจนี้จึงไม่กลับไปสู่โครงการขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามผู้ที่ไม่เคยเริ่มต้นและอยู่ในขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมควรนำไปใช้โดยได้รับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามข้อกำหนดของกฎหมาย
ศาสตราจารย์ ดร. Hasan Nuri Yaşar (ทนายความด้านปกครอง): การตัดสินใจของศาลรัฐธรรมนูญไม่ได้ย้อนหลัง อย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อกฎหมายพยายามที่จะแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในอดีตในวันนี้บางโครงการที่กำลังดำเนินอยู่อาจได้รับผลกระทบเนื่องจากการยกเลิกบทความนี้
การยกเลิกการตัดสินใจอื่น ๆ
คณะรัฐมนตรีมีความพิการในก๊าซและน้ำมัน
กฎหมายน้ำมันของตุรกี
ศาลรัฐธรรมนูญคว่ำบทบัญญัติของคณะรัฐมนตรีเกี่ยวกับหุ้นของน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติที่ผลิตโดยผู้ถือสิทธิปิโตรเลียมในแหล่งน้ำมันที่พวกเขาค้นพบหลังจากมกราคม 1
ยกเลิกกฎหมายน้ำมันของตุรกี (TPK) 24 / 12 (เฉพาะในประโยคสุดท้าย): hakk เจ้าของสิทธิ์น้ำมัน 1 หลังจากมกราคม 1980 พวกเขามีสิทธิ์ที่จะส่งออก 35 ร้อยละของที่ดินและร้อยละ 45 ในพื้นที่เหนือน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติทั้งหมดที่ผลิตในแหล่งน้ำมัน ส่วนที่เหลือและทั้งหมดของน้ำมันและก๊าซที่ผลิตจากแหล่งที่พบก่อนวันนี้และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ได้รับนั้นจะแยกออกจากความต้องการของประเทศ คณะรัฐมนตรีกำหนดอัตรา”
ความคิดการทำงาน
งานที่ไม่ผ่านการตรวจสอบได้รับการลงโทษ
ศาลฎีกาความคิดในการผลิตและทำซ้ำผลงานศิลปะหรือผู้ขายที่ไม่ได้รับใบรับรองจากกระทรวงการท่องเที่ยวและวัฒนธรรม 30 พันในศาลแพ่งสูงสุดของศาลฎีกาได้ยกเลิกบทบัญญัติสูงสุด TL หนึ่งพัน การตัดสินใจยกเลิกของศาลรัฐธรรมนูญจะมีผลบังคับใช้หลังจาก 6 เดือน หลังจากวันที่นี้ธุรกิจที่ขายงานศิลปะที่ไม่ผ่านการรับรองจะไม่ถูกปรับ
ก่อสร้าง BEDELIYL ผิดกฎหมายกรมธนารักษ์
หลังจาก 2001 ศาลฎีกาได้ออกวีซ่าให้กระทรวงการคลังเพื่อโอนโครงสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ผิดกฎหมายใด ๆ ไปยังคลังโดยไม่ต้องดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติม
จะไม่มีการร้องขอสิทธิ์และค่าตอบแทน
อย่างไรก็ตามมันเพิกถอนบทบัญญัติที่ทำให้โครงสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ไม่สามารถเรียกร้องสิทธิและค่าตอบแทนใด ๆ ดังนั้นอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ผิดกฎหมายที่สร้างขึ้นบนที่ดินของกระทรวงการคลังหลังจาก 2001 จะถูกยึดโดยกระทรวงการคลัง แต่ผู้ที่ทำเช่นนั้นจะได้รับเงินสำหรับสิ่งปลูกสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวก
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น