สายเคเบิลคาร์จะสานอังการาเหมือนใยแมงมุม

เส้นกระเช้าลอยฟ้าจะสานอังการาเหมือนใยแมงมุม: ผู้โดยสารเริ่มถูกขนส่งบนกระเช้าไฟฟ้าที่สร้างโดยเทศบาลนครอังการาระหว่าง Yenimahalle และ leentepe ในเมืองหลวง

Melih Gokcek นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอังการากล่าวในพิธีที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกของรถกระเช้า Yenimahalle-Sentepe เคเบิลคาร์นายกเทศมนตรีเมืองอังการานายกเทศมนตรีเมืองอังการากล่าวว่าผู้โดยสารคนแรกของกระเช้าลอยฟ้าที่มีการทดสอบไดรฟ์เสร็จสมบูรณ์

ระบุว่าขณะนี้มีการใช้กระเช้าเพื่อการขนส่งทั่วโลกและนี่เป็นครั้งแรกสำหรับอังการาGökçekกล่าวว่า“ ถ้า Kismet พร้อมใช้งานเราจะทำกระเช้าในอีก 5 แห่งภายใน 4 ปี แต่ความสามารถของพวกเขาอาจจะสูงขึ้น”

สังเกตได้ว่าความจุของเคเบิลคาร์ Yenimahalle-Şentepeคือ 86 คนต่อวันและสามารถขนส่งคนทั้ง 4 800 คนได้ทั้งสองทิศทางGökçekกล่าวว่า "ในระบบเคเบิลคาร์ปัจจุบันของเรามี 1 เสาระหว่างเส้นทางที่ 3 และ 10 เมื่อรถเคเบิลเสร็จสมบูรณ์จำนวนเสาจะเป็น 19 ด้วยวิธีนี้ในขณะที่มั่นใจการประหยัดอย่างมหาศาลจากพื้นดินเราจะให้การเข้าถึงโดยตรงโดยไม่มีปัญหาการจราจร”

Gökçekกล่าวว่าระบบเคเบิลคาร์ที่สร้างขึ้นโดยเทศบาลนครมีค่าใช้จ่าย 51 ล้าน TL และจะให้บริการฟรีแก่เมืองหลวงระหว่างเวลา 06.00 น. ถึง 23.15 น.

ropeway ซึ่งห้องโดยสาร 106 จะเคลื่อนที่ในเวลาเดียวกันระหว่างสถานีจะบรรทุกคน 2 หนึ่งพัน 400 ในทิศทางเดียวต่อชั่วโมงและจะมีความยาว 3 หนึ่งพัน 257 เมตร

Şentepe-Kızılay 25 นาที

ห้องโดยสารแต่ละห้องจะเข้าสู่สถานี 15 ทุกวินาที 25-30 นาทีเวลาเดินทางด้วยรถบัสหรือยานพาหนะส่วนตัวจะลดลงเป็นนาที 13,5 โดยรถเคเบิลด้วยการเพิ่มสถานีรถไฟใต้ดิน 11 นาทีการเดินทางระหว่างKızılay-Şentepeซึ่งตอนนี้พบนาที 55 จะเสร็จสมบูรณ์ในเวลาประมาณ 25 นาที เคเบิลคาร์เคบินระบบกล้องและหน้าจอขนาดเล็กติดตั้งที่นั่งอุ่นใต้พื้น

ด่านแรกของ Yenimahalle epe Şentepe ropeway Line ซึ่งประกอบไปด้วยเวที 2 ได้ถูกนำไปใช้งานและงานก่อสร้างเริ่มขึ้นในระยะที่สองของสถานีเดียว

หลังจากสุนทรพจน์และสมาชิกของสื่อมวลชน Gokcek สถานีรถไฟใต้ดิน Yenimahalle สถานีรถไฟใต้ดินสาย Yenimahalle-Sentepe ได้เดินทางครั้งแรก

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*