การสนับสนุนจากŞehirderไปจนถึงโครงการRaybüs

การสนับสนุนโครงการRaybüsจากŞehirder: Murat Ertaşประธานสมาคมการศึกษาเมืองและวัฒนธรรม (ŞEHİRDER) ยินดีกับความคิดของนายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Erzurum Mehmet Sekmen ที่จะใช้ทางรถไฟที่มีอยู่เป็นระบบรางเบาและเป็น เราได้เตรียมโครงการ Railbus ไว้ก่อนหน้านี้แล้วเขากล่าวว่าพวกเขามีความสุขเพราะมัน

ErEHİRDERนายกเทศมนตรีErtaşกล่าวว่าพวกเขาได้พูดคุยกับนายกเทศมนตรี Mehmet Sekmen ในระหว่างการเยือนในวันแรกของการเลือกตั้งของเขาและแสดงว่าพวกเขาเรียนรู้เกี่ยวกับการเตรียมการของประธานาธิบดี Sekmen และให้ข้อมูลเกี่ยวกับรายละเอียดของโครงการรถไฟที่พวกเขาเตรียม

“ ในเดือนมีนาคม Yunus Yeşilyurtผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ TCDD ได้จัดทำโครงการตามข้อมูลที่ได้รับระหว่างการเยี่ยมชมการเปิดใช้งานเส้นทางรถไฟที่ไม่ใช้งาน (Doğu Ekspres) ที่ใช้โดยรถไฟโดยสาร (Doğu Ekspres) ต่อวันอำนวยความสะดวกในการขนส่งในท้องถิ่นและการตั้งถิ่นฐานบนเส้นทางรถไฟจาก Horasan และErtaşระบุว่าพวกเขากำลังเตรียมโครงการเพื่อนำความมีชีวิตชีวามาสู่การท่องเที่ยวเชิงความร้อน "โครงการนี้เป็นโครงการสามขั้นตอนคือสิ่งแรกคือการให้บริการ RAYBUS เช่นบริการรถบัสประจำเมืองในรูปแบบของรถเกวียนเดียว (จำนวนเกวียนอาจเป็นหนึ่งหรือสอง) เพื่อให้การขนส่งง่ายขึ้นบนเส้นทางนี้ด้วยการหยุดรถประจำทางไปยัง Hilalkent, Veterans, Şükrüpaşa, Gar (Migros), สถานีขนส่งเก่า, สนามกีฬา, Dadaşkent, โรงพยาบาลŞifa, เขตอุตสาหกรรมจัด, จุดIlıcaบนรถไฟที่มีอยู่ เท่าที่เราทราบมีการใช้บริการรถโดยสารระหว่างİzmir-Aydın-Nazilli, Ankara-Kırıkkale, Sivas-Divrigi, Amasya-Suluova, Kayseri-Adana, Kütahya-Eskişehirและมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในหลายจังหวัดในอนาคตอันใกล้ โครงการที่ต้องรับรู้เท่านั้นที่ราคาของยานพาหนะที่เรียกว่า Raybus โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ขั้นตอนที่สองของโครงการคือการแยกวงแหวนสองเที่ยวบินจากกระเช้าไฟฟ้าซึ่งหนึ่งในนั้นคือจุดเชื่อมต่อที่ใหญ่ของสนามกีฬาหนึ่งไปยัง ETU หนึ่งไปยังสถานีรถบัสใหม่และอีกหนึ่งไปยังคณะแพทย์มหาวิทยาลัยAtatürkโรงพยาบาลศูนย์วิจัยและPalandökenสกี เช่นเดียวกับรถกระเช้าไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ Istanbul Karaköyกับöstiklâl Avenue ylelikle ดังนั้นเนื่องจากเมืองนี้เชื่อมต่อโดยตรงไปทางทิศตะวันตกและผู้คนในเมืองทั้งหมดจะได้รับประโยชน์ผู้ที่มา Erzurum โดยเครื่องบินหรือรถประจำทางจะเดินทางไปยังเมืองมหาวิทยาลัยและโรงพยาบาลได้อย่างง่ายดาย ในทำนองเดียวกันการไปที่สนามบินและสถานีขนส่งจากเมืองและโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากมหาวิทยาลัยของเราจะง่ายขึ้นมาก ในขั้นตอนของโครงการนี้ควรติดตั้งระบบรางแบบเบาจากPalandökenไปยังสนามบิน การบังคับใช้ของโครงการค่อนข้างง่ายเมื่อพิจารณาจากวิทยาเขตในเมือง
ขั้นตอนที่สามของโครงการคือการเชื่อมต่ออำเภอเข้าด้วยกันและเพื่อให้นักท่องเที่ยวและคนในเมืองด้วยการท่องเที่ยวเชิงความร้อน ช่วงนี้ของโครงการจะเป็นทางรถไฟที่มีอยู่และไม่ต้องการค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

เราเชื่อว่ามันจะช่วยให้การจราจรการขนส่งและชีวิตทางสังคมของเมืองโดยการเพิ่มการเดินทางบ่อยครั้งในระยะทางสั้น ๆ กับ Raybuses ซึ่งอาจเรียกได้ว่าการจัดการแบบบัส ในฐานะŞEHİRDERเราขอขอบคุณผู้ว่าราชการ Erzurum เทศบาลเมือง Erzurum และผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ TCDD สำหรับโครงการนี้

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*