คู่ค้า IZBAN พูดว่า: เขตเทศบาลเมืองอิซเมียร์และ TCDD ให้ความเห็นต่อคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญและผู้แทนขององค์กรพัฒนาเอกชนว่าเที่ยวบินจะมีความถี่มากขึ้นแม้จะมีการลงทุนใหม่ใน IZBAN
นายกเทศมนตรี Aziz Kocaoğluกล่าวว่าเขาได้กล่าวถึงข้อเสนอแนะเหล่านี้ในพิธีซื้อชุดรถไฟ 40 และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของยุคนั้น Binali Yıldırımได้ให้คำแนะนำในเรื่องนี้และกล่าวว่าพวกเขาจะทำการศึกษาต่อเพื่อบรรลุเป้าหมายสุดท้าย Iz เขากล่าวว่า เจ้าหน้าที่ TCDD ชี้ให้เห็นว่ามีการวางแผนโปรโตคอลสำหรับปีระหว่าง 2015-2025 กล่าว
จะต้องมีการเพิ่มขึ้น
เน้นว่าİZBANถือเป็นกระดูกสันหลังของสายเหนือ - ใต้ในการขนส่งİzmir, Aziz Kocaoğluยืนยันว่าจำนวนเที่ยวบินในİZBANควรจะเพิ่มขึ้นโดยเร็วที่สุด การระบุว่าการก้าวกระโดดที่จะทำให้ ,ZBAN ทำงานได้มีประสิทธิภาพมากขึ้นนั้นจะมีผลบังคับใช้โดยเร็วที่สุดKocaoğluกล่าวว่า“ จนถึงขณะนี้เรายังขาดการดึง TCDD ยังสนับสนุนโครงการโดยการส่งควันเพิ่มเติม ฉันขอบคุณพวกเขา ตอนนี้เรามีตัวอย่างใหม่ พวกเขาจะเปิดใช้งานหลังจากการทดลอง อย่างไรก็ตามงานเพิ่มเติมสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้าและการส่งสัญญาณในสายİZBANและบริการรถไฟอื่น ๆ ที่โรงงาน TCDD จะไม่ถึงจำนวนเป้าหมายของผู้โดยสาร
ทำให้มันยาก ในฐานะİZBANเราไม่สามารถเข้าถึงจำนวนผู้โดยสารและรายได้ที่เราต้องแบกรับ "
สายฟ้าได้ให้คำแนะนำ
สังเกตว่ารถไฟสายหลักที่เชื่อมต่อกับ TCDD ไม่ได้เข้าสู่สาย lineZBAN ในช่วงเวลาที่ยุ่งและพวกเขาได้ให้คำแนะนำเช่นการถ่ายโอนผู้โดยสาร Kocao statedlu กล่าวว่าพวกเขาได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินเพื่อเพิ่มขีดความสามารถการขนส่งผู้โดยสาร เขากล่าวว่า
ปัญหานี้ 40 ตั้งค่ารถไฟสำหรับการรับสิ่งอำนวยความสะดวกในพิธี IZBAN กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yildirim กล่าวว่าพวกเขาสัมผัสกับ Kocaoglu "แม้ว่าฉันจะจำไม่ถูกต้องก็ตามนาย Yildirim ในวันนั้น 'ฉันให้คำแนะนำในการบูรณาการเจ้าหน้าที่ TCDD การบริหาร IZBAN นั้นสอดคล้องกับ TCDD 3 Region และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในคณะกรรมการทั่วไป ในฐานะเทศบาลนครเราพร้อมที่จะสนับสนุนİZBANในแง่ของการเติบโตของผู้โดยสารด้วยแผนการใหม่ที่เราจะทำ”
กระดูกสันหลังหลักİZBAN
Kocaoğluแบ่งปันการศึกษาของเขาในเรื่องนี้และกล่าวว่า:“ เรากำลังได้รับซีรี่ส์ใหม่ที่ประกอบด้วย 95 wagons ไปยังİzmir Metro Karşıyaka รถรางเป็นจุดหมายปลายทาง completelyZBAN อย่างสมบูรณ์ เรามีศูนย์บริการรถบัส 16 ที่สถานีİZBAN เราเชื่อมต่อสิ่งเหล่านี้กับİZBANเป็นกระดูกสันหลังหลัก ด้วยข้อมูลเพิ่มเติมเหล่านี้และส่วนขยายใหม่เราสามารถเอาชนะการคาดการณ์การเดินทาง 550 พันได้อย่างง่ายดายซึ่งเป็นเป้าหมายสูงสุดของİZBAN BZBAN กลายเป็น บริษัท ที่สามารถเปลี่ยนตัวเองทางการเงินได้ในเวลาอันสั้น อย่างไรก็ตามเราไม่สามารถบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ได้ด้วยความถี่และความสามารถในการทำงานในปัจจุบัน”
LINE TCDD LINE
TCDD Press และที่ปรึกษาด้านการประชาสัมพันธ์ Mehmet Ayci การดำเนินงานด้านการส่งสัญญาณและการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถทำได้หลังจากโครงสร้างพื้นฐานของสถานีเขากล่าว Aycıกล่าวว่าtaşımaด้วยชุดใหม่ที่จะซื้อเพียงครั้งเดียวความสามารถในการบรรทุกจะเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นรถสองคันจะเพิ่มเป็นสามคัน ในการศึกษาจำนวนการเดินทางเพิ่มขึ้นระหว่าง 2015-2025 ปี ความเป็นไปได้ของเทศบาลนี้ไม่ได้ จำกัด เฉพาะ แน่นอนจะเกิดขึ้นในกระบวนการที่จะมาถึง BZBAN เป็นนิติบุคคลที่แตกต่างกัน เทศบาลและİZBANจะประเมินสถานการณ์และทำสิ่งที่จำเป็นตามความต้องการ โปรโตคอลกับเทศบาลระบุว่าสายนี้เป็นสาย TCDD ธุรกิจ TCDD'nin ทำให้ยากต่อการใช้งานการแสดงผล IZBAN'in เช่นถ้าการแสดงผลไม่เป็นเช่นนี้ไม่เป็นความจริง พวกเขาบอกว่าสถานีเหล่านี้ถูกสร้างและส่งมอบให้กับ TCDD อย่างไรก็ตามการส่งสัญญาณและกระแสไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ทำหลังจากโครงสร้างพื้นฐาน หลังจากเสร็จสิ้นงานเหล่านี้แล้วบรรทัดใหม่จะถูกนำไปใช้งาน กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นในขณะนี้”
เราให้ความสนใจเป็นพิเศษกับโครงการ
Aycıขีดเส้นใต้ว่าİZBANเป็นรูปแบบที่ไม่ซ้ำกันมากที่จัดตั้งขึ้นเป็นหุ้นส่วนระหว่างรัฐบาลท้องถิ่นและรัฐบาลกลางและเพิ่ม: olarak ในฐานะ TCDD เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงการนี้ ทั้งสองสถาบันมีคณะกรรมการของตนเอง พวกเขาขึ้นอยู่กับโปรโตคอลและต้องการกระบวนการเฉพาะ เมื่อทุกคนกำลังได้รับความตอบสนองความรับผิดชอบของตน Izmir, ตุรกีจะเป็นผู้ชนะ ไม่มีปัญหาจนถึงตอนนี้” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น