ตุรกี 2023 เราเริ่มต้นอย่างรวดเร็วในปี 2014: จุดจบอย่างมีความสุขในลายเซ็น TANAP Shah Deniz ของอิรักทางตอนเหนือสนามบินแห่งที่สาม ... เศรษฐกิจตุรกีในแง่ของการลงทุนในปี 2014 เป็นการเริ่มต้นที่ดีที่สุดของปีที่แล้ว
บริการทางเศรษฐกิจ
สาธารณรัฐตุรกีเริ่มการก่อสร้างด้วยการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุด ... ประวัติศาสตร์ชัดเจนแล้วมูลนิธิจะเป็นสนามบินแห่งที่สามในอิสตันบูลจะมีพิธีโยนทิ้งในวันที่ 7 มิถุนายน นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan คาดว่าจะเข้าร่วมพิธีเปิดสนามบิน ในการประมูลสนามบินแห่งที่สามที่จะจัดขึ้นในอิสตันบูลกลุ่มกิจการร่วมค้า Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon ได้เสนอราคาสูงสุดสำหรับสัญญาเช่า 25 ปีมูลค่า 22 พันล้าน 152 ล้านยูโรพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม
กำลังการผลิตผู้โดยสาร 150 ล้านคนในปี
เมื่อการก่อสร้างสนามบินแห่งที่สามซึ่งอยู่ภายใต้รูปแบบ Build-Operate-Transfer แล้วเสร็จจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 150 ล้านคนต่อปี โครงการซึ่งคาดว่าจะใช้เหล็กและเหล็กกล้าถึง 350 ตันที่จะใช้ในการก่อสร้างวัสดุอลูมิเนียม 10 ตันและกระจก 415 ตารางเมตรจะแล้วเสร็จใน 4 ขั้นตอน สนามบินซึ่งมีมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 10 หมื่นล้าน 247 ล้านยูโรมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2018 เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ชื่อโครงการยังไม่ชัดเจน อย่างไรก็ตามตามหลังเวทีผู้สมัครที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับชื่อ 'สนามบินเมฟลานา'
เป้าหมายปี 2023 'ประสบความสำเร็จ' มากขึ้น
จุดเริ่มต้นของการสร้างสนามบินมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์สำหรับตุรกี นอกจากนี้โครงการดังกล่าวได้รับมอบหมายในปีนี้หรือทิ้งลายเซ็นตุรกีอำนาจพับในภูมิภาคในช่วงเวลาต่อจากนี้จะเพิ่มขึ้นห้าเท่าซึ่งจะมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายของประเทศในปี 2023
เป็น 'ฐานศูนย์กลาง' ของก๊าซธรรมชาติ
ขั้นตอนที่ดำเนินการในปีนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านพลังงานมีคุณค่ามาก เราสามารถเริ่มต้นด้วยลายเซ็นที่ทำให้วันที่เราร้อนมาก ในขณะที่ทำพิธีลงนามในอิสตันบูลประเทศตุรกี 20 เปอร์เซ็นต์ของสัดส่วนการถือหุ้น 30 เปอร์เซ็นต์ในสายงาน TANAP ชาห์เดนิซในทะเลแคสเปียนถือเป็นขั้นตอนเชิงกลยุทธ์โดยการลบคะแนน 9 เปอร์เซ็นต์ในการถือหุ้น 19 เปอร์เซ็นต์ในสนาม ซึ่งหมายความว่าการดูในการผลิตและการจัดส่งก๊าซอาเซอร์ไปยังตุรกีจะถูกลบออกจากแคสเปียนในขณะนี้ถือว่าเป็นบทบาทของประเทศสำคัญ ๆ บางทีอาจใช้ Ukrayna'y แต่ตอนนี้เป็นประเทศที่สำคัญที่สุดในแง่ของความมั่นคงก๊าซธรรมชาติของตุรกีในยุโรป
มูลนิธิสนามบินดำเนินการในวันที่ 7 มิถุนายน
พิธีเปิดใหม่จะมีขึ้นในวันที่ 7 มิถุนายนโดยการมีส่วนร่วมของนายกรัฐมนตรีเออร์โดกันสนามบินที่สามเมื่อสร้างเสร็จแล้วสะพานผู้โดยสาร 165 แห่งอาคารผู้โดยสาร 4 แห่งอาคารทางเทคนิค 3 แห่งและอาคารควบคุมการจราจรทางอากาศ 8 อาคารควบคุม 6 ทางวิ่งแยก สำหรับการทำงานของเครื่องบินทุกประเภทถนนแท็กซี่ 16 คันลานจอดเครื่องบินที่มีพื้นที่รวม 500 ล้านตารางเมตรพร้อมที่จอดเครื่องบิน 6,5 ลำอาคารการบินทั่วไปเกสต์เฮาส์ของรัฐที่จอดรถที่มีความจุ 70 คันโรงแรม , สถานีดับเพลิง, ศูนย์ประชุม, โรงไฟฟ้า, การบำบัดและการกำจัดขยะโดยจะประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก
น้ำมันของอิรักเหนือเปิดสู่โลก
การพัฒนาที่สำคัญอีกประการหนึ่งในด้านพลังงานเกี่ยวข้องกับน้ำมันอิรักตอนเหนือ การส่งออกน้ำมันซึ่งถูกระงับมาหลายปีเนื่องจากข้อพิพาทระหว่างเออร์บิลและแบกแดดกลับมาดำเนินต่อในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ตอนนี้เปิดสู่ตลาดโลกผ่านท่าเรือ Ceyhan ของตุรกีทางตอนเหนือของน้ำมันอิรัก ความรู้สึกที่สำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างยิ่งการพัฒนาเหล่านี้ยังต้องเติมเต็มในกรงตุรกี อันที่จริงตุรกีควรจัดการก่อนคือการจ่ายน้ำมัน 1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สิ่งนี้สอดคล้องกับรายได้ต่อปี 1 ล้านดอลลาร์หากใช้กำลังการผลิตเต็มที่ รายได้จากการส่งออกจะถูกฝากไว้ใน Halkbank ดังนั้นชื่อเสียงของ Halkbank ในระดับโลกจะเพิ่มขึ้น
ครั้งแรกที่โรงงานหลังจากปี 13
เมื่อต้นปี 2014 คาดว่าจะยากมากในแง่ของการลงทุน แต่ในทางตรงกันข้ามการลงทุนเริ่มเร่งตัวขึ้นในปีนี้ ตัวอย่างที่ใหญ่ที่สุดคือโรงงานYeniköyของ Ford Otosan ซึ่งเปิดทำการในวันอื่น ๆ Yeniköyซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกที่เปิดในอุตสาหกรรมยานยนต์หลังจากผ่านไป 13 ปีจะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์รุ่น Courier ของ Ford เพียงแห่งเดียวในโลก
อังการา - อิสตันบูล 3 นาฬิกา
ตุรกีจะผ่านช่วงเวลาในประวัติศาสตร์ของการขนส่ง เราคุยกันเรื่องสนามบิน นอกจากนี้ Marmaray เปิดเมื่อปีที่แล้ว เท้าของสะพานที่สามมีขนาดเกิน 200 เมตร แต่หนึ่งในช่องเปิดที่สำคัญที่สุดในปีนี้คือรถไฟความเร็วสูง (YHT) ระหว่างอิสตันบูลและอังการา การเปิดตัวครั้งใหญ่จะมีขึ้นในเดือนมิถุนายนและจะใช้เวลาสามชั่วโมงโดยรถไฟระหว่างอิสตันบูลและอังการาเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น