Metrobus ซึ่งเป็นเสาหลักของการขนส่งสาธารณะในเมืองอิสตันบูล ได้แบ่งผู้ใช้ออกเป็นสองส่วน ในขณะที่ผู้โดยสารส่วนหนึ่งบ่นเกี่ยวกับความหนาแน่น ส่วนอีกส่วนหนึ่ง “เราพอใจกับชีวิตของเรา” เขากล่าว
เมโทรบัสซึ่งให้บริการ 52 เที่ยวต่อวันด้วยรถยนต์ 535 คันบนเส้นทาง Söğütlüçeşme-Beylikdüzü ระยะทาง 8 กม. และบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 906 คน ทำให้เกิดปัญหาด้านการบริการในหมู่ผู้โดยสาร ก่อนหน้านี้ ในยุค Hayri Baraçlı โมเดลที่เป็นแบบอย่างถูกสร้างขึ้นโดยการลดเวลารอและเวลาเดินทางของผู้โดยสารในระบบ ซึ่งสร้างขึ้นด้วยความเข้าใจใน "โครงสร้างที่ยืดหยุ่น" และแอปพลิเคชันนี้บรรลุเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป แนวทางของผู้ปฏิบัติงานในเรื่องดังกล่าวทำให้เกิดปัญหาในระบบนี้
Mümin Kahveci ผู้จัดการทั่วไปคนใหม่กล่าวว่าการระบุปัญหา ณ จุดนั้น ผู้ปฏิบัติงานจะแก้ไขปัญหาเหล่านี้โดยเร็วที่สุด และงานที่เริ่มต้นด้วยTÜBİTAKภายในกรอบการทำงานนี้จะดำเนินต่อไป ร้านกาแฟ; “ปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวชี้นำเราในการให้บริการที่ดีขึ้น ดังนั้นเราจึงใช้เหตุการณ์เหล่านี้เป็นคำเตือนและแก้ไขปัญหาที่จำเป็นทันที การร้องเรียนของผู้โดยสารมีความสำคัญต่อเรามาก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น