การประมูลรถไฟใต้ดินโดฮามูลค่า 4.4 พันล้านดอลลาร์มอบให้กับ บริษัท ยักษ์ใหญ่ของตุรกี 4.4 ราย ได้แก่ YAPI Center และ STFA ซึ่งเป็นสายที่ใหญ่ที่สุดในขอบเขตของ Qatar Doha Metro "Gold Line" โดยมีมูลค่าการก่อสร้าง XNUMX พันล้าน
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Gold Line ที่กาตาร์สร้างขึ้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฟุตบอลโลกปี 2022 เป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาการลงทุนที่เตรียมไว้สำหรับฟุตบอลโลก 2022
ด้วยพิธีลงนามที่จัดขึ้นในกาตาร์ในเดือนเมษายน STFA และYapı Merkezi ได้ลงนามในการประกวดราคาด้วยราคาสูงสุดที่ผู้รับเหมาตุรกีในต่างประเทศได้รับ
สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีรถไฟสนามกีฬาห้างสรรพสินค้าโรงแรมทางหลวงสะพานอุโมงค์ฝังตัวอ่างเก็บน้ำสำหรับการลงทุนเช่นตุรกีและ บริษัท หลายแห่งจากทั่วโลกมีความปรารถนาที่จะทำงานในกาตาร์ บริษัท ประมาณ 700 แห่งแสดงความสนใจในโครงการรถไฟใต้ดินสำหรับการประกวดราคารถไฟใต้ดินโดฮาซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดและ บริษัท ร่วมทุน 290 แห่งจาก 70 บริษัท ได้ส่งไฟล์คุณสมบัติ
นายจ้างลดจำนวนกิจการร่วมค้าเหลือ 32 รายจากนั้นเหลือ 18 รายและเชิญผู้ร่วมทุนเข้าร่วมการประมูล ข้อตกลงการก่อสร้างสาย Gold Line ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่สาขาของ Doha Metro ได้ลงนามโดย STFA และYapı Merkezi โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้าง 54 เดือนคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2018
แข่งกับ GIPS โลก
การประมูล Gold Line ซึ่งYapı Merkezi และ STFA เสนอราคากินเวลาประมาณ 2 ปี ในขั้นตอนสุดท้ายกิจการร่วมค้า STFA และ YM อยู่ในกิจการร่วมค้า Impregilo (อิตาลี) -SK (เกาหลี) Hochtief (เยอรมนี) - กิจการร่วมค้า CCC (กรีซ / ปาเลสไตน์) และ BAM (เนเธอร์แลนด์) -Sixco (เบลเยียม) - เขาแข่งขันกับ Midmac (Qatar) OG ในช่วงสุดท้ายของโครงการ STFA และYapı Merkezi ซึ่งเหลืออยู่กับกิจการร่วมค้าที่นำโดย Hochtief กลายเป็นผู้ลงนาม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น