อุบัติเหตุรถไฟใน Pamukova ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 41 คนจะปรากฏให้เห็นอีกครั้ง: ศาล Cassation ไม่อนุญาตให้มีคดีที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุรถไฟเร่งความเร็วใน Pamukova ในปี 2004 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 41 คน
บทบัญญัติของข้อ จำกัด ไม่ถูกต้องตามกฎหมายศาลฎีกาได้ส่งคดีไปยังศาลท้องถิ่น
คำตัดสินของศาลท้องถิ่นเกี่ยวกับอุบัติเหตุรถไฟเร่งด่วนที่มีผู้เสียชีวิต 41 คนใกล้หมู่บ้าน Mekece ในเขต Pamukova ถูกพลิกคว่ำโดยศาลฎีกา คดีนี้จะเริ่มปรากฏในวันที่ 17 มิถุนายน 2014
ช่างเครื่องพบว่ามีความผิด
เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2004 มีผู้เสียชีวิต 41 คนและได้รับบาดเจ็บ 89 คนอันเป็นผลมาจากการตกรางของรถไฟเร่งความเร็วชื่อ 'Yakup Kadri Karaosmanoğlu' ซึ่งเดินทางจากอิสตันบูลไปยังอังการา คดีที่ยื่นฟ้องเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวถูกจัดขึ้นที่ศาลอาญาชั้นสูงซากาเรียที่ 2 และมีการตัดสินครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2008 กรณีที่วิศวกรคนแรก Fikret K. ถูกตัดสินจำคุก 2 ปี 6 เดือนวิศวกรคนที่สองได้รับ S. ถึง 1 ปี 3 เดือนและหัวหน้ารถไฟKöksal C. พ้นโทษถูกศาลคว่ำบาตร หลังจากศาลท้องถิ่นแก้ไขข้อบกพร่องแล้วศาลสูงได้กลับมาทบทวนแฟ้มคดีและคว่ำคำตัดสินตามขั้นตอนเป็นครั้งที่สองในเดือนกันยายน 2011 ศาลซึ่งสรุปคดีเป็นครั้งที่ 7 เมื่อวันที่ 2012 กุมภาพันธ์ 7,5 ได้ตัดสินให้ยกฟ้องเนื่องจากพ้นกำหนดระยะเวลา 12 ปี ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุได้ดำเนินการตามข้อ จำกัด ดังกล่าวต่อศาลฎีกา จากการพิจารณาอุทธรณ์ศาลฎีกาแผนกคดีอาญาที่ 132 ตัดสินว่าการทิ้งคดีผิดกฎหมายเนื่องจากมีข้อ จำกัด ในคำตัดสินของศาลฎีการะบุไว้ในรายงานของผู้เชี่ยวชาญว่าช่างเครื่องคนแรกถูกตรวจพบว่ามีความผิดในอัตรา 8 ใน 3 เนื่องจากเขาไม่ปฏิบัติตามความเร็วที่กำหนดและเข้าโค้งที่ 8 กิโลเมตร มีการเตือนว่าวิศวกรคนที่สองมีความผิดพลาดในอัตรา 1 ใน 8 เพราะเขาไม่ได้เตือนเขา มีข้อสังเกตว่าธุรกิจยังได้รับข้อบกพร่อง 4 ใน XNUMX เนื่องจากการควบคุมความเร็วถูกทิ้งไว้เฉพาะช่างเครื่องแทนที่จะใช้มาตรการเพิ่มเติมโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย ให้ความสนใจกับการขาดการบำรุงรักษาการซ่อมแซมและการตรวจสอบที่เพียงพอสำหรับรถไฟความเร็วสูงเมื่อเทียบกับสิ่งที่ไม่ดีในโครงสร้างส่วนบน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น