TCDD ไม่พบผู้รับเหมาช่วง

TCDD ไม่สามารถหาผู้รับเหมาช่วงได้: TCDD ไม่สามารถหา บริษัท ส่วนใหญ่ในที่อยู่ของพวกเขาได้

แจ้งให้ทราบและชดเชยการจ่ายเงินออกจากการทำงานล่วงเวลาและไม่สามารถรับค่าจ้างสาธารณรัฐตุรกีสุไหงโก (TCDD) คนงานและพนักงานสัญญาเปิดในกรณี TCDD 2012 527

ในขณะที่คดีทั้งหมดมีจำนวน 6.2 ล้าน TL แต่คนงานได้รับค่าชดเชย 211 ล้าน TL ใน 1.5 คดีที่สรุปผล การรถไฟซึ่งต้องการยกเลิกสัญญากับบริษัทผู้รับเหมาช่วงที่พวกเขาตกลงด้วยเพื่อยุติคดีความที่ดำเนินอยู่ 361 คดี ไม่พบบริษัทส่วนใหญ่ที่ปรากฏบนกระดาษตามที่อยู่ที่ระบุ

รายงานประจำปี TCDD 2012 ของศาลบัญชีพนักงาน TCDD'nin รวมถึงกรณีการใช้เครื่องมือขององค์กรการดูแลที่จำเป็นได้รับการเปิดเผย

ศาลผู้ตรวจสอบบัญชีตรวจสอบการฟ้องร้องดำเนินคดีโดยพนักงานรับเหมาช่วง TCDD'de การใช้ยานพาหนะในภาครัฐจะฟื้นตัวจากการสูญเสีย TL 27 ล้านได้กำหนด

จากรายงานของ TCDD 2012 Year ซึ่งมีการพูดคุยกันโดยศาลผู้ตรวจสอบในคณะกรรมาธิการ SEE ระบุว่าคนงานรับเหมาช่วงบนทางรถไฟไม่ได้รับชื่อเสียงและจ่ายเงินชดเชยลางานล่วงเวลาและค่าแรง หลังจากนั้นคดีฟ้องร้อง 6.2 ถูกฟ้องต่อ TL 527'i กำลังดำเนินคดี 361'da Railways 211 ถูกตัดสินให้จ่ายเงินล้าน

TCDD ที่ต้องการกำจัดคดีที่ยังเหลืออยู่ต้องการยกเลิกสัญญากับ บริษัท ที่ทำสัญญา แต่ บริษัท ส่วนใหญ่ที่แสดงบนกระดาษไม่สามารถหาพวกเขาได้ตามที่อยู่

รายงานของผู้สอบบัญชีศาลซึ่งระบุว่าไม่เพียงพอตรวจสอบ บริษัท ที่ได้ทำสัญญากับพนักงานรับเหมาช่วงของเน้นย้ำว่าควรมีการฝึกอบรมพิเศษให้กับบุคลากรสำหรับการตรวจสอบของ บริษัท

นอกจากนี้ยังเปิดเผยว่านอกเหนือจากพนักงานรับเหมาช่วงแล้วทางรถไฟยังถูกฟ้องร้องโดยบุคลากรของตนเองเนื่องจากสภาพการทำงาน คาดว่าผลลัพธ์จะเกิดขึ้นในกรณี 273 ที่เปิดโดยช่างเครื่องซึ่งไม่สามารถรับการบริการได้จริง

27 ล้านไม่มีการควบคุม

TCDD ที่จะต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับบุคลากรที่เป็นพนักงานเนื่องจากข้อตกลงไม่ได้ทำให้การออมที่จำเป็นในแง่ของค่าใช้จ่าย

ตามรายงานของศาลบัญชีปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะบนทางรถไฟเป็นจำนวนเงิน TL 536 ล้าน อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างระหว่างยานพาหนะเหล่านี้ในแง่ของค่าเชื้อเพลิง ยานพาหนะบางคันสามารถประหยัด 5 เปอร์เซ็นต์ได้เนื่องจากการใช้งานที่เหมาะสมในขณะที่ยานพาหนะอื่นไม่ให้ความสนใจกับเรื่องนี้และทางรถไฟได้รับความเสียหายจากเชื้อเพลิง ตามรายงานหากการตรวจสอบที่จำเป็นเกี่ยวกับทางรถไฟค่าใช้จ่ายดีเซลจะได้รับการประหยัดร้อยละ 5 และงบประมาณสาธารณะ 27 ล้านดอลลาร์จะถูกบันทึกจากการสูญเสีย

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*