ระบบรางของยุโรปที่จะกล่าวถึงในอิสตันบูล

ระบบรถไฟของยุโรปกำลังมีการหารือในอิสตันบูล: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารLütfi Elvan ตั้งข้อสังเกตว่า Marmaray ไม่เพียง แต่เป็นความสำเร็จของตุรกีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกประเทศบนเส้นทางสายไหมเหล็กด้วย

International Railways Association (UIC)” 11. European Rail Traffic Management System (ERTMS) การประชุมและนิทรรศการระดับโลก "กระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารภายใต้การอุปถัมภ์ของสาธารณรัฐตุรกีและการรถไฟแห่งรัฐตุรกี (TCDD) เริ่มต้นขึ้นที่Haliç Congress Center

Elven เริ่มต้นด้วยแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นในชิลีเพื่อพูดในที่ประชุมแผ่นดินไหวที่ตุรกีซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่ประสบกับความเจ็บปวดอย่างสุดซึ้งในชิลีขึ้นอยู่กับคุณและในวันนี้ก็แสดงความปรารถนาที่จะให้ผู้คนผ่านพ้นไปจากนั้นความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมของตุรกีพร้อมให้ความช่วยเหลือทุกอย่างที่เป็นไปได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รายงาน.

ขอแสดงความยินดีกับ UIC ซึ่งได้รับความร่วมมืออย่างอบอุ่นกับฝ่ายบริหารการรถไฟของตุรกีในการประชุมครั้งนี้ Elvan ขอบคุณแขกที่เข้าร่วมการประชุมในฐานะผู้จัดการและซัพพลายเออร์รถไฟจาก 38 ประเทศ

ระบุว่าการขนส่งถือเป็นการเชื่อมโยงที่สำคัญที่สุดในห่วงโซ่ระหว่างการผลิตและการบริโภคในโลกปัจจุบัน Elvan กล่าวว่าเป็นไปได้ที่สินค้าจะกลับมาเป็นค่าอีกครั้งโดยการเข้าสู่การหมุนเวียน

Elvan, 20 เน้นย้ำว่าการขนส่งทางรถไฟให้ประโยชน์ที่ยอดเยี่ยมด้วยคุณสมบัติการขนส่งที่รวดเร็วปลอดภัยและประหยัดด้วยการประหยัดเวลา ในตอนต้นของศตวรรษหนึ่งในวิธีที่สำคัญที่สุดในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ คือการขนส่งทางรถไฟ

Elvan กล่าวว่าการขนส่งทางรถไฟนั้นถูกใช้เป็นวิธีการขนส่งในระดับโลกด้วยการเพิ่มการค้าข้ามพรมแดนและความสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับสิ่งแวดล้อมการใช้ที่ดินน้อยลงและการเปลี่ยนทรัพยากรไปสู่พื้นที่ที่ยั่งยืนทำให้สิทธิพิเศษทางรถไฟ

Elvan ย้ำว่านโยบายการขนส่งที่ยั่งยืนระหว่างประเทศจำเป็นต้องมีการพัฒนารูปแบบการขนส่งแต่ละรูปแบบและความสามัคคีระหว่างกัน

• "โครงข่ายรถไฟเกือบทั้งหมดได้รับการต่ออายุด้วยรางที่ผลิตในตุรกี"

แสดงให้เห็นว่าพวกเขาดำเนินการรถไฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงระยะเวลา 12 ปีเป็นประเทศของนโยบายของรัฐร่วมกับโหมดอื่น ๆ ของการขนส่ง Elven ความสามัคคีระหว่างโหมดนอกจากนี้ยังได้หารือเป็นนโยบายและระบุว่าพวกเขาพัฒนาโครงการในทิศทางนี้

Elvan อธิบายว่าพวกเขาก่อตั้งเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงและเริ่มเข้าถึงทั่วประเทศในช่วงเวลานี้:

“ ด้วยการเปิด Marmaray ซึ่งเป็นหนึ่งในเสาหลักที่สำคัญของ Modern Iron Silk Road เราได้รวมสองทวีปใต้ทะเลเข้าด้วยกัน เราได้ดำเนินการขั้นตอนที่สำคัญมากสำหรับการก่อตั้งอุตสาหกรรมรถไฟในตุรกี เราได้ใช้ข้อบังคับทางกฎหมายที่จะเปิดเสรีภาครถไฟ นอกจากนี้เรายังได้สร้างกฎหมายที่จะรวมการรถไฟของสหภาพยุโรป (EU) เข้ากับการรถไฟแห่งชาติ ในช่วงนี้ UIC และเราร่วมมือกันในองค์กรดังกล่าวโดยความร่วมมือกับหน่วยงานด้านการรถไฟของยุโรปทั้งตุรกีและยุโรปมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อทั้งสองประเทศในภูมิภาค จากมุมมองของการทำงานของทางเดินตามธรรมชาติในบริบทนี้ตุรกีได้กลายเป็นอีกด้านหนึ่งของความร่วมมือด้านการขนส่งที่ยุติธรรมและยั่งยืน "

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elven การรถไฟของตุรกีกล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้มีการพัฒนาและเพิ่มมาตรฐานการขนส่งทางรถไฟของโครงการที่ดำเนินการอย่างมากรวมถึงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงและรถไฟธรรมดาใหม่เพื่อกระตุ้นและภาครถไฟได้ทำการสมัครและขั้นตอนต่างๆยังกล่าวว่าเกิดขึ้นพร้อมกันในตุรกี

เครือข่ายรถไฟเกือบทั้งหมดของรถไฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่ผลิตในตุรกีและโครงสร้างพื้นฐานที่มีมาตรฐานสูงซึ่งเป็นจุดเด่นของ Elvan ทางรถไฟการพัฒนาเครือข่ายรถไฟแห่งชาติในตุรกีตั้งข้อสังเกตว่าการส่งเสริมการก่อตัวของภาคเอกชน

Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Eskişehirรถไฟความเร็วสูงสายที่นำไปใช้งานและผู้ให้บริการรถไฟความเร็วสูงของตุรกีในโลก, ประเทศที่เกิดขึ้นในลีกการถ่ายโอน Elvan, "รถไฟความเร็วสูงอิสตันบูล - อังการา, ส่วนอิสตันบูล - เอสกิเชฮีร์เสร็จสมบูรณ์ทดสอบและ การศึกษาการรับรองดำเนินต่อไป "โครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูงซึ่งกำลังก่อสร้างอยู่จะแล้วเสร็จในระยะสั้นและประชากรประมาณ 40 ล้านคนจะสามารถเข้าถึงการขนส่งด้วยรถไฟความเร็วสูงโดยตรง"

• "การขนส่งสินค้าจากยุโรปสามารถไปยังปากีสถานได้โดยรถไฟกั้น"

โดยระบุว่า Marmaray เป็นหนึ่งในโครงการรถไฟสำคัญที่เกิดขึ้นในระดับภูมิภาคและระหว่างทวีป Elvan กล่าวว่า“ ด้วย Marmaray ไม่เพียง แต่เชื่อมต่อทั้งสองฝั่งของอิสตันบูลเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในเส้นทางเชื่อมโยงที่สำคัญที่สุดของเส้นทางรถไฟสายไหมสมัยใหม่ซึ่งขยายจากเอเชียไกลไปยังยุโรปตะวันตกด้วยเช่นกัน Bosphorus มันถูกสร้างขึ้นเพื่อความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมด้านล่าง 62 เมตร Marmaray ของตุรกีไม่ได้เป็นเพียงการฟื้นตัว แต่ความแข็งแกร่งของห่านของทุกประเทศในเส้นทาง Silk rail การก่อสร้างทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สซึ่งเป็นทางเชื่อมสำคัญอื่น ๆ ของเส้นทางรถไฟสายไหมกำลังดำเนินอยู่”

ในอีกทางหนึ่งทางเดินรถไฟบรรทุกสินค้าทางรถไฟถูกสร้างขึ้นในยุโรปตะวันออกกลางและประเทศในเอเชียเอลวานกล่าว

“ การเชื่อมต่อยุโรปเข้ากับตะวันออกกลางแอฟริกาเหนือและเอเชียกลางด้วยทางเดินขนส่งสินค้าทางรางเป็นสิ่งสำคัญสำหรับยุโรปในแง่นี้ นอกจากนี้ยังสนับสนุนให้มีภาระหนักของตุรกีและมีการสร้างศูนย์การขนส่งและโลจิสติกส์ในการขนส่งแบบรวม ในขณะเดียวกันศูนย์การผลิตและเขตอุตสาหกรรมที่จัดไว้จะเชื่อมต่อและเชื่อมต่อกับเครือข่ายระดับชาติโดยทางรถไฟ

ตัวอย่างเช่นรถไฟจาก Manisa ไปเยอรมนีและการขนส่งสินค้าจากตะวันออกกลางไปยัง Mersin บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนถึง Kavkaz จาก Samsun บนชายฝั่งทะเลดำผ่านทางรถไฟเฟอร์รี่และจากที่นั่นไปยังด้านในของรัสเซีย หรือขนส่งสินค้าจากยุโรปสามารถเดินทางไปยังปากีสถานโดยรถไฟกั้น การลงทุนทางรถไฟการขนส่งสินค้าตัวอย่างการขนส่งแบบรวมในภูมิศาสตร์ทั้งหมดนี้ทำให้ความสัมพันธ์ของเรากับสหภาพยุโรปในบริบททางรถไฟแน่นแฟ้นขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และความร่วมมือของเราจะเพิ่มมากขึ้น

เมื่อดูรูปถ่ายขนาดใหญ่นี้ Elvan กล่าวว่าความสำคัญของการประชุมที่พวกเขาจัดขึ้นในวันนี้มีความสำคัญและเสริมว่าเขาเชื่อว่าผลลัพธ์ของการประชุมจะให้ความช่วยเหลือที่สำคัญแก่ภาครถไฟและความสามัคคีของประเทศต่างๆ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan เปิดงานที่จัดขึ้นภายในขอบเขตของการประชุมและเยี่ยมชมอัฒจันทร์และได้รับข้อมูลเกี่ยวกับโครงการและการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรถไฟ