อังการา - อิสตันบูลโครงการรถไฟความเร็วสูง: เพื่อลด 576 กม. รถไฟความเร็วต่ำในปัจจุบันระหว่างอังการาและอิสตันบูลเป็น 160 กม. โดยลดให้เหลือ 416 กม. เพิ่มมาตรฐานโครงการโดยการเพิ่มความเร็วเป็น 260 km / h และลดเวลาเดินทางจาก 7,5 ชั่วโมง โปรแกรมการลงทุนของกระทรวงได้รวมอยู่ในภาคการขนส่ง (รถไฟ)
ในระยะแรกของโครงการ 85 กม. ส่วน Sincan-Çayırhan” ได้รับการจัดการและแสดงเป็นห้าส่วนแยกระหว่างปี 1976-1979
- โครงสร้างส่วนที่ 78 XNUMX% Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş (ต่อเนื่อง)
- ส่วนที่ 40 การก่อสร้าง XNUMX% Palet İnşaat ve Ticaret LtdŞti (เลิกกิจการ)
- ส่วนที่ 60 การก่อสร้าง XNUMX% Açilimİnşaat San Ve Tic. Ltd.Şti. (สัญญายังคงดำเนินต่อไป)
- IV. Part Construction 100% MustafaÖzcanİnş.A.Ş (เสร็จสมบูรณ์)
- ส่วนที่ V ก่อสร้าง 92% บริษัท Kiska Komandit (เลิกกิจการ)
85 กม. การรับรู้ 78% สำเร็จในสายนี้
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ก็จะสามารถให้บริการทั้งการขนส่งชานเมืองและการขนส่งสินค้า
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น