การใช้เคเบิลคาร์ Yenimahalle-Şentepeเป็นยานพาหนะขนส่งสาธารณะ

การใช้สายเคเบิลคาร์ Yenimahalle-Şentepeเป็นข้อยกเว้นหลักของยานพาหนะขนส่งสาธารณะ: วิศวกรและสหภาพสถาปนิกตุรกี (TMMOB) หอการค้าสถาปนิกสาขาอังการา Tezcan Karakuş Candan เกี่ยวกับการเปิดสายเคเบิลคาร์ Yenimahalle-Şentepeกล่าวว่า: "เป็นข้อยกเว้นอย่างยิ่งที่จะใช้เป็น"

Candan กล่าวในการประชุมที่จัดขึ้นที่ Ankara Branch of the Chamber of Architects ว่าเทศบาลเมืองอังการาได้ยื่นฟ้องเกี่ยวกับสายเคเบิลคาร์ Yenimahalle-entepe ซึ่งจะเปิดตัวในวันนี้และรายงานของผู้เชี่ยวชาญได้รับการสนับสนุนจาก TMMOB

โดยอ้างว่าโครงการยังคงดำเนินต่อไปโดยใช้แนวทางที่ทำร้ายประชาชน Candan กล่าวว่า“ มีการกล่าวถึงเคเบิลคาร์ที่จะผ่านอพาร์ตเมนต์ 7 เมตร ว่ากันว่าจะมีการหยุดทุก ๆ 15 วินาทีซึ่งห้องโดยสารจะเทียบท่า มีการระบุว่าจะมีการขนส่งคน 2 พัน 400 คนต่อชั่วโมง”

เมื่อสังเกตว่าการใช้กระเช้าลอยฟ้าเป็นวิธีการขนส่งสาธารณะถือเป็นข้อยกเว้นอย่างยิ่งเมื่อมองดูเมืองในระดับสากล Candan กล่าวว่า "แผนแม่บทการขนส่งยังคงชัดเจนไม่ได้รับการอนุมัติ"

Candan วิพากษ์วิจารณ์นโยบายการขนส่งของ Melih Gökçekนายกเทศมนตรีนครอังการา