İzmir Metro ในGöztepe (คลังภาพ)

İzmir Metro ในGöztepe: İzmir Metropolitan Municipality; หลังจากมหาวิทยาลัย Ege, Evka-3, İzmirsporและ Hatay ได้เปิดสถานีGöztepeที่อยู่ใต้พื้นดิน 26 เมตร
30 ในเดือนเมษายน 2014 สถานี Poligon และ Fahrettin Altay ที่เหลือจะเริ่มทดลองใช้งาน ผู้โดยสารรถไฟใต้ดินจากสถานี "Göztepe" 3-storey "จะสามารถเดินทางได้ฟรีชั่วขณะ มีการทดลองในการสำรวจGöztepeมาระยะหนึ่งแล้ว เทศบาลนครอิชมีร์, สถานีอิซเมียร์สโปร์และฮาเตย์รวมถึงการเปิดตัวสถานีฟรีจากสถานีGöztepe
İzmir Metro A. ผู้จัดการทั่วไปSönmez Alev ผู้เข้าร่วมในเที่ยวบินGöztepeและแบ่งปันความสุขของประชาชนกล่าวว่า“ การทดสอบสายและสถานีได้ถูกสร้างขึ้น ในแง่ของการดำเนินงานเราได้ขับรถไฟของเราเป็นเวลา 15 วัน วันนี้เราเริ่มเที่ยวบินของเราอย่างปลอดภัยและพาผู้โดยสารของเราไปด้วย Cular Alev ประกาศว่าผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องจากสถานีGöztepeสามารถเข้าสู่สถานีรถไฟใต้ดินได้ฟรีระหว่างการศึกษาการวางแผนเกี่ยวกับความถี่ของการปฏิบัติงาน
ผู้จัดการทั่วไปของ Metro Inc. ซึ่งกล่าวว่าพวกเขาคิดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเปิดใช้งานสถานีGöztepeกล่าวว่า:“ เป็นไปตามที่คาดไว้เสมอ ดังนั้นเราจึงเริ่มงานของเรามานานก่อน ปัจจุบันİzmir Metro มีจำนวนผู้โดยสารต่อวันมากถึง 250 นับพัน เราคิดว่าผู้โดยสารรายนี้จะเป็นการเพิ่มอย่างจริงจังต่อGöztepeด้วยการเริ่มดำเนินการ เพราะผู้โดยสารของเรานั่งอยู่แถวGöztepeไม่ใช่คนที่เดินไป Hatay มาก่อน สถานีนี้จะมีผู้โดยสารเป็นของตัวเอง ด้วยการเปิดตัวของ Fahrettin Altay เรากำลังวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินและเราคิดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นจาก 250 พันเป็น 320-325 จัดซื้อรถยนต์ใหม่ 85 ซื้อรถยนต์ 10 ของเราถูกจัดขึ้นยาน 7-8 เหล่านี้จะมาถึงในเวลาอันสั้น กองทัพเรือของเราจะมากกว่าสองเท่า BZBAN และ Metro มีผู้โดยสาร 500 นับพันคนต่อวัน ผู้คน 4 ล้านคนอาศัยอยู่ที่อิชมีร์ จำนวนการเดินทางประจำวันที่ทำด้วยมือของประชาชนสี่ล้านคน 1 ล้าน 750 พัน เราทำ 500 bin ด้วยระบบพรอมต์รถไฟ ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ รูปนี้ไม่มีอยู่ในเมืองอื่น
BORNOVA-F.ALTAY เข้าร่วม
สายÜçyol-Üçkuyular Hatay, Izmirspor และGöztepeมอบหมายให้เทศบาลเมือง Izmir, 30 เมษายน 2014'de poligon ที่เหลืออยู่และสถานี Fahrettin Altay จะเริ่มทดลองใช้งาน ดังนั้นการขนส่งอย่างต่อเนื่องกับ Bornova Evka 3 ถึง Fahrettin Altay จะได้รับความสะดวกสบายและความสะดวกสบายในระยะเวลาอันสั้นเช่นครึ่งชั่วโมงจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งของเมือง สถานี Poligon และ Fahrettin Altay ยังคงดำเนินการอยู่
METRO 15 STATION ให้บริการ
เริ่มต้นการเดินทางที่สถานีGöztepe, İzmir Metro A.Ş. เริ่มให้บริการขนส่งสาธารณะที่ 15 สถานี หลังจากมหาวิทยาลัย Ege และสถานี Evka 2012 ซึ่งเปิดให้บริการในปี 3 สถานีİzmirsporและ Hatay เส้นทางไปถึง 15,5 กิโลเมตร ด้วยสถานีGöztepeจำนวนเพิ่มขึ้นเป็น 16.5 กิโลเมตร ด้วยรูปหลายเหลี่ยมและ Fahrettin Altay ซึ่งจะเปิดให้บริการเร็ว ๆ นี้จำนวนสถานีจะถึง 17 แห่งและความยาวของเส้นทางจะถึง 20 กม. จำนวนผู้โดยสารของรถไฟฟ้าใต้ดิน Izmir ก็เพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ İzmir Metro มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 2001 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2013 ถึง 118 โดยมีผู้โดยสารประมาณ 2013 ล้านคนในปี 66 เพิ่มขึ้น 2012 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 22 ในปี 2014 Metra เข้ามามีส่วนสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะของ Izmir โดยมีผู้โดยสารเฉลี่ย 250 คนต่อวัน
สถานีพิเศษมาก
สถานีGöztepeเป็นหนึ่งในสถานีที่ใหญ่ที่สุดของระบบรถไฟใต้ดินİzmirซึ่งมีชั้น 3 และพื้นที่ก่อสร้าง 10.500 ตารางเมตร การก่อสร้างสถานีนี้ซึ่งมีโครงสร้างทางธรณีวิทยามีคุณสมบัติที่ยากลำบากพร้อมทิวทัศน์ของอ่าวอิซเมียร์สูงต้องใช้วิธีการทางวิศวกรรมที่พิเศษมาก สถานีที่ความลึก 26 เมตรได้รับการตระหนักโดยการผลิตภายใต้พื้นที่อยู่อาศัยอย่างสมบูรณ์ ในการก่อสร้างมีการขุดประมาณ 41.000 ลูกบาศก์เมตรเหล็ก 2 พันตันและกอง 8.760 เมตร รางถูกติดตั้งโดยยึดเข้ากับคอนกรีตโดยตรงโดยไม่ต้องใช้บัลลาสต์สถานี Goztepe ประกอบด้วยพื้นชานชาลาพื้นห้องโถงขายตั๋วและชั้นกลางชั้น 3 มีทางเข้าผู้โดยสารสามทางและลิฟท์สำหรับผู้พิการสองตัวที่เชื่อมต่อกับระดับถนน สถานีนี้ติดตั้งบันไดเลื่อน 18 และลิฟต์ 5 บนชั้นปริมณฑลมีชานชาลายาว 125 เมตรสองแพลตฟอร์มและลิฟต์คนพิการสองตัว มีสองบ็อกซ์ออฟฟิศหน่วยงานบริหารและประตูหมุน 16 ในห้องขายตั๋ว พื้นชั้นลอยได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นทางเดินเท้าระหว่างสองฝั่งถนนที่มีการจราจรหนาแน่น
การรวมระบบ RAIL
mzmir ให้การเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมในปีที่ผ่านมาในแง่ของการลงทุนระบบราง İZBANความยาวสาย 80 กิโลเมตรสถานี 32 ไปทางทิศเหนือและทิศใต้ของเมือง รถไฟใต้ดินİzmirวิ่งไปทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกด้วยสถานี 16,5 ที่มีระยะทาง 15 กิโลเมตร ระบบรางทั้งสองถูกรวมเข้ากับสถานีขนถ่ายHalkapınarและ Hilal และเป็นที่ต้องการมากขึ้นเรื่อย ๆ กับจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยที่ถือมากกว่าหนึ่งพัน 500 ต่อวัน ไม่นานหลังจากการขยาย IZBAN ไปยัง Torbali ด้วยการเปิดสถานี Polygon และ Fahrettin Altay ระบบขนส่งสาธารณะของทางรถไฟจะกลายเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใน Izmir