ทุกอย่างสามารถทำได้ที่สถานีรถไฟHaydarpaşa: ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Süleyman Karaman กล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานร่วมกับÖİBสำหรับการแปรรูปสถานีรถไฟHaydarpaşaและกล่าวว่า“ เราจะรวบรวมโครงการและขอให้ประชาชน ทุกอย่างสามารถทำได้” เขากล่าว
ผู้จัดการทั่วไป TCDD Süleyman Karaman ตอบคำถามเกี่ยวกับสถานีรถไฟHaydarpaşaซึ่งยังไม่แน่ใจในความคิดเห็นสาธารณะและกล่าวว่าสิ่งใดของเธอสามารถเกิดขึ้นได้ในHaydarpaşa” เตือนว่าสถานีรถไฟHaydarpaşaจะถูกแปรรูปและพวกเขากำลังทำงานกับ Privatization Administration (ÖİB) สำหรับสิ่งนี้ Karaman กล่าวว่า: โรงแรม, ศูนย์วัฒนธรรมหรืออย่างอื่น การจัดการการแปรรูปกำลังทำงาน 1 เป็นพื้นที่หนึ่งล้านตารางเมตรสามารถทำทุกอย่างได้”
เราได้รับความคิดเห็นจากประชาชน
ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Karaman กล่าวว่า: dıkเราได้รับความเห็นจากสาธารณะเกี่ยวกับสถานที่นี้ มีการกล่าวกันว่าห้ามสัมผัสพื้นที่จากอนาโตเลียถึงอิสตันบูลและลงบันได เราสามารถเข้าสู่พื้นที่นี้ เข้าไปข้างในกันเถอะ ' เพราะมันเกิดขึ้นใน Ciragan พลเมืองแปรรูป Ciragan มา 'คุณจะไปที่พระราชวัง' เขา 'คุณไม่สามารถป้อน' พวกเขากล่าวว่า มันจะไม่อยู่ที่นี่ พลเมืองจะมาเข้าชั้นล่างและสามารถเยี่ยมชมได้ เขาสามารถลงบันไดได้ แต่เราจะดำเนินโครงการใหม่ให้สำเร็จ”
Karaman กล่าวว่า“ เราจะรวบรวมโครงการที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ เราจะจัดแสดงโครงการที่เรารวบรวม เราจะนำเสนอต่อสาธารณชน เรามีเรือที่เราบรรทุกเกวียน เขาทาสีแดงและ Kadıköyเริ่มจากเราจะเดินไปรอบ ๆ ชายฝั่งและจัดแสดงโครงการ เราจะเปิดโครงการให้ประชาชน "เขากล่าว
เส้นทางรถไฟจะอยู่
เมื่อนึกถึงว่าพวกเขาฟื้นฟู Karaman บรรทัดชานเมือง, Haydarpaşa'yaสายชานเมืองจะยังคงมาที่นี่หลังจากงานฟื้นฟูสมรรถภาพเขากล่าวว่า Karaman กล่าวว่าสิ่งนี้ถูกนำมาพิจารณาในโครงการเพื่อเตรียมการ เส้นทางรถไฟที่มาถึงHaydarpaşaนั้นรวมอยู่ในการฟื้นฟูของ 2013 ในเดือนมิถุนายน 24
ก่อนโครงการแล้วอ่อนโยน
การประกวดราคาการแปรรูปสถานีรถไฟHaydarpaşaได้รับรางวัลจากหน่วยงานแปรรูปเมื่อปลายปี 2012 เหตุผลในการตัดสินใจได้รับการอธิบายเนื่องจาก PA ได้รับผลลัพธ์ที่รวดเร็วกว่าในงาน 'การเปลี่ยนแปลงการแบ่งเขต' และ 'การเวนคืน' มากกว่าสถาบันและองค์กรสาธารณะอื่น ๆ มีสองทางเลือกสำหรับวิธีจัดประกวดราคาโครงการ ปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวการประกวดราคาทางวิศวกรรมและสถาปัตยกรรมสำหรับโครงการและกำหนดสถาปนิกที่จะเป็นผู้วาดโครงการ จากนั้นมีการวางแผนเปิดประกวดราคาก่อสร้างสำหรับโครงการที่เลือก ดังนั้นบริษัทที่ให้เวลาดำเนินการน้อยที่สุดจึงจะชนะงานก่อสร้าง โดยระบุว่าในโครงการซึ่งมีแผนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจริงในรูปแบบการสร้าง-ดำเนินการ-โอน จะมีการเรียกชำระเงินดาวน์และค่าเช่าที่แน่นอนในแต่ละปีจากบริษัทที่ดำเนินการก่อสร้างและดำเนินการ
บันไดประวัติศาสตร์ของภาพยนตร์Yeşilçam
ความสำคัญอีกประการหนึ่งของสถานีรถไฟHaydarpaşaอันเก่าแก่ซึ่งสร้างขึ้นโดยปรมาจารย์ด้านหินชาวเยอรมันและอิตาลีในฐานะสถานีเริ่มต้นของรถไฟสายอิสตันบูล - แบกแดดในปี พ.ศ. 1908 ซึ่งเกิดจากบันไดทางประวัติศาสตร์ บันไดของสถานีรถไฟHaydarpaşaเรียกได้ว่าเป็นฉากเริ่มต้นของภาพยนตร์Yeşilçam บันไดดังกล่าวได้รับการส่งเสริมให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่นักท่องเที่ยวที่มาอิสตันบูลไม่ควรออกจากอิสตันบูลโดยที่ไม่ได้เห็นหรือถ่ายรูปบนบันได Süleyman Karaman กล่าวว่าพวกเขาต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบันไดเหล่านี้ในขณะที่พวกเขาวางแผนเกี่ยวกับHaydarpaşa Train Station และกล่าวว่า“ คุณรู้ไหมผู้ชายในภาพยนตร์เหล่านั้นมาที่อิสตันบูลเป็นครั้งแรก…เขาหยุดที่บันไดดูและอื่น ๆ "เราจะไม่มองไปที่บันไดเหล่านั้นเราจะปกป้องพวกเขาอย่างแน่นอน" เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น