ทำงานบนโครงการทางหลวง Gebze-İzmirดำเนินการต่อด้วยความเร็วเต็ม

โครงการ Gebze-İzmir Motorway ยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วสูงสุดโครงการ Gebze-İzmir Highway ซึ่งเป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปและใหญ่เป็นอันดับสองของโลกยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ บริษัท ในกลุ่มที่ชนะการประกวดราคายังคงทำงานบนสะพานทางหลวงอุโมงค์และสะพานลอยในพื้นที่ต่างๆเก้าแห่งในโครงการซึ่งคาดว่าจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 3,5 ล้าน TL ต่อปีโดยลดระยะทางระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์เหลือ 870 ชั่วโมง
ในขณะที่ความคืบหน้าบนทางหลวงและขาสะพานของโครงการดำเนินไปได้เกือบครึ่งทาง แต่การก่อสร้างถนนข้ามขาได้เริ่มต้นขึ้นแล้วในงานสะพานลอยที่สะพานฝั่งอิสตันบูล งานเปิดท่อกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็วในอุโมงค์Samanlı ในปี 2015 มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างส่วนหนึ่งของทางหลวงให้เสร็จสมบูรณ์โดยเฉพาะจาก Gebze ไปยัง Orhangazi
โครงการ 600 ล้านดอลลาร์เครดิตใหม่
Kerim Kemahlıซีเอฟโอของ Nurol Holding ซึ่งเป็นหัวหน้ากลุ่มที่สร้างทางหลวง Gebze-İzmirกล่าวว่าพวกเขากำลังวางแผนที่จะลงนามในสัญญาเงินกู้ 600 ล้านดอลลาร์ใหม่กับธนาคารแปดแห่งสำหรับการก่อสร้างส่วน Orhangazi-Bursa ของโครงการในเดือนเมษายนและคาดว่าต้นทุนการลงทุนทั้งหมดจะเพิ่มขึ้น
การเงินหลายขั้นตอน
โครงการมอเตอร์เวย์ Gebze-Orhangazi-İzmirซึ่งรวมถึงสะพานข้ามอ่าว mitzmit Bay แบ่งออกเป็นสองขั้นตอนคือ Gebze-Orhangazi และ Orhangazi-İzmir เขากล่าวว่า
ค่าใช้จ่ายในการลงทุน 7.4 พันล้านดอลลาร์
Kerim Kemahlıระบุว่าจะมีการลงทุนรวม 2.8 พันล้านดอลลาร์สำหรับส่วนระหว่าง Gebze และ Orhangazi และ 1.4 พันล้านดอลลาร์ในส่วนนี้จะครอบคลุมโดย equity โดยระบุว่าค่าใช้จ่ายสำหรับส่วน Bursa-İzmirของโครงการซึ่งเป็นระยะที่สองของระยะ Orhangazi-İzmirจะอยู่ที่ประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์Kemahlıระบุว่าพวกเขาวางแผนที่จะจัดหาเงินทุน 3 พันล้านดอลลาร์ด้วยเงินกู้จากธนาคารและ 1 พันล้านดอลลาร์พร้อมทุน Kemahlıกล่าวว่า 'เราจะเริ่มจัดหาเงินทุนให้กับแผนกนี้ในปลายปี 2014 หรือต้นปี 2015 โดยรวมแล้วดูเหมือนว่าจะมีมูลค่าการลงทุน 7.4 พันล้านดอลลาร์สำหรับทั้งโครงการ