Çayyoluพบกับรถไฟใต้ดิน

Çayyoluพบกับรถไฟใต้ดิน: นายกรัฐมนตรีErdoğanซึ่งเป็นผู้เปิดสถานีรถไฟใต้ดินKızılay-Çayyoluกล่าวว่าพวกเขาจะเปิดรถไฟใต้ดินKeçiören-Tandoğanจนกระทั่งสิ้นปี Erdogan ยังกล่าวอีกว่าพวกเขากำลังทำงานในสายรถไฟใต้ดิน Kizilay-Esenboga Airport เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินสายอื่นจาก Kizilay ไปยัง Gar
12 Kizilay-Cayyolu รถไฟใต้ดินสายวางรากฐานของปีที่แล้วเข้ามาให้บริการด้วยพิธีจัดขึ้นเมื่อวานนี้ นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan เข้าร่วมพิธีถัดจากหอสมุดแห่งชาติÇayyoluเมโทร 1 สัปดาห์จะกล่าวว่าฟรี Kızılay-Çayyolu metro line เสร็จสิ้นตามเวลาที่คาดการณ์ไว้ 10 เดือนที่ผ่านมาโดยแสดงว่าพวกเขาให้บริการแก่นายกรัฐมนตรี Erdogan พลเมืองที่ต้องการไปKızılayจากÇayyolu 25-30 ด้วยรถไฟใต้ดินสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องเสียบสายไฟ Erdogan กล่าวว่า:
อุซเราให้บริการรถไฟใต้ดินสายไปยังบริการโดยการทำ 10 เดือนก่อนเวลาที่กำหนด หนึ่งในพี่น้องของเรา 25-30 ที่จะนั่งรถไฟใต้ดินจากÇayyoluจะสามารถเข้าถึงKızılayได้โดยไม่มีอุปสรรคและความยากลำบากใด ๆ 11 หยุด 5 ในบรรทัดนี้มีที่จอดรถขนาดใหญ่ กลับไปที่รถไฟใต้ดิน Kecioren-Tandogan การก่อสร้างของเขาดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว หวังว่าจนถึงสิ้นปีนี้รถไฟใต้ดิน Kecioren-Tandogan จะเสร็จสิ้นการทดสอบก่อนที่การทดสอบจะเริ่มและจากนั้นเราจะให้บริการพลเมืองที่เป็นเพื่อนของเรา ดังนั้นเราจึงสัญญากับรถไฟใต้ดินสามสายไปยังอังการาด้วยความพยายามของกระทรวงคมนาคมและเทศบาลนครของเรา
67,5 จะปรากฏขึ้นบน KILLOMETER
จนกระทั่งอังการา Batikent - Sincan เปิดใช้งานระบบรถไฟ 23,5 กิโลเมตรก็เปิดให้บริการ Batıkent-Sincan กับ 15,5 ที่เราได้เพิ่มเข้าไปอีกกิโลเมตร เรากำลังเพิ่มระยะทาง 16,5 กิโลเมตรด้วยรถไฟใต้ดินในปัจจุบัน ดังนั้นความยาวรวมของระบบรางในอังการาถึง 55,5 กิโลเมตร ด้วยการเพิ่มสาย Kecioren-Tandogan ความยาวของระบบรางจะเป็น 67,5 เราไม่ได้พูดว่า "โอเค" เพราะเราได้สรุปโครงการเหล่านี้แล้ว เรากำลังทำงานในโครงการใหม่ ขณะนี้เรามีโครงการรถไฟใต้ดินระยะทาง 29 กิโลเมตรซึ่งรวมถึง Ulus, Siteler, โครงการ North Ankara, Pursaklar, Saray Fair Area จาก Kizilay ไปยังสนามบิน Esenboga เรากำลังทำงานกับรถไฟใต้ดินสายอื่นจากKızılayไปยัง Gar เมื่อเรานำสิ่งเหล่านี้ไปปฏิบัติอังการาจะกลายเป็นเมืองต้นแบบสำหรับการขนส่งสาธารณะ
3 ตั้งอยู่ในขั้นตอนแรก
นายกเทศมนตรี Melih Gökçekผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับÇayyolu-Kızılay Metro กล่าวว่า: Gökเราใช้เงิน 16,5 ล้าน lira โดยเทศบาลในความยาวรวมของ 741 ถึงÇayyolu Metro เงินที่ใช้จ่ายโดยกระทรวงคมนาคมคือ 727 ล้าน TL ใช้เงิน 1 พันล้าน 469 ล้านปอนด์ Crescent-Çayyolu Metro Total 16 5 ประกอบด้วยกิโลเมตรและสถานี 11 มีที่จอดรถสำหรับรถยนต์ 324 หนึ่งพันคัน ในสถานที่แรกผู้โดยสาร 3 จะถูกขนส่งในอาร์เรย์ 900 ในครั้งเดียว แต่เมื่อรถไฟขบวนใหม่มาถึงพวกเขาจะได้รับการบริการในอาร์เรย์ของ 6 และจะสามารถบรรทุกคน 800 หนึ่งพันคนในแต่ละครั้ง การบริการช่วงแรกคือ 8 ถึง 13 นาทีจากนั้นลดลงเป็น 5 นาที ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบสามารถเคลื่อนย้ายไปที่ 18 ในทิศทางเดียวต่อชั่วโมง

สัปดาห์แรกฟรี
หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์นายกรัฐมนตรี Erdogan "บรรทัดนี้ให้ข่าวดีฟรีสัปดาห์" เขาตัดริบบิ้นเปิด พิธีเปิดได้เข้าร่วมโดยประธานรัฐสภา, Cemil Çiçek, รองนายกรัฐมนตรีอาลีบาบาคานและ Emrullah İşlerรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติ Taner Yıldızรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารLütfi Elvan นายกเทศมนตรี Melih Gökçekและพลเมืองหลายคน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*