Konya-Karaman โครงการรถไฟความเร็วสูงที่ก้าวล้ำ (Photo Gallery)

พิธีเปิดโครงการรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman: Elvan: โครงการรถไฟของเราจะทำให้อุตสาหกรรม Konya และ Karaman กลับมามีชีวิตอีกครั้ง เราไม่สามารถแยกแยะคอนยาและคาราแมนออกจากกันได้ เราจะทำงานร่วมกับนักอุตสาหกรรมและโรงงานของเรา โครงการนี้จะให้สิ่งนั้น ภูมิภาคนี้จะเป็นภูมิภาค Marmara แห่งที่สองของตุรกี
Elvan ย้ายจาก Konya ไปยัง Karaman พร้อมกับสื่อมวลชน Elvan ทักทายสมาชิกปาร์ตี้ด้วยการลงจากรถไฟที่สถานีÇumra
Elvan เข้าร่วมพิธีเปิดเวที Konya-Karaman ของโครงการรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman-Ulukışla-New-Adana ซึ่งจัดขึ้นที่สถานี Karaman ในสุนทรพจน์ของเขาที่นี่ Elvan กล่าวว่าวันนี้เป็นวันสำคัญ แต่พวกเขาไม่ควรลืมอดีต
วันนี้ขอย้ำว่าทุกคนรู้ดีว่าจุดนั้น Elven เป็นอย่างไร "รัฐบาลพรรค AK ในปี 2002 ประสบความสำเร็จในด้านเสถียรภาพทางการเมืองและเศรษฐกิจในตุรกี นอกจากนี้การเคลื่อนไหวเพื่อการปฏิรูปทางโลกทั้งหมดได้เริ่มต้นขึ้นแล้วในทุกพื้นที่”
Elvan ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดของความคิดริเริ่มเหล่านี้ในภาคการขนส่งโดยเน้นว่าการตระหนักถึงโครงการที่เป็นไปไม่ได้เริ่มตระหนักถึงขณะที่พวกเขาดำเนินโครงการเหล่านี้เพิ่มความเชื่อมั่นในประชาชน
ระบุว่าเสถียรภาพในประเทศมีความเข้มแข็งขึ้นด้วยการพิจารณาคดีของพรรค AK, Elvan กล่าวว่า:
“ การรวมตัวของเรากับพลเมืองทำให้เรามีความเข้มแข็งมากขึ้น ถนนทางรถไฟสายการบินและเราเริ่มตระหนักว่าโครงการทางทะเลในตุรกีไม่สามารถจินตนาการได้ 10-12 ปีที่แล้วใครและพรรคใดสามารถนำเสนอโครงการ YHT เป็นโครงการได้ สิ่งเหล่านี้ถูกพูดหรือไม่? ฉันขอให้ผู้นำฝ่ายค้านและพรรคต่างๆ พวกเขามีความฝันเช่นนั้นหรือไม่? ที่นี่เราได้ทำให้สิ่งที่เรียกว่าความฝันเป็นจริง ใครจะบอกว่าเราสามารถไปถึงอิสตันบูลจาก Karaman ได้ภายใน 4 ชั่วโมง? คุณจะไปถึงอังการาจาก Karaman ในเวลาไม่ถึง 2 ชั่วโมง ใครจะไปนึกถึงพวกเขายกเว้นรัฐบาลพรรค AK "
- การตายของเบอร์กินเอลวาน -
ผู้ที่ต้องการฟาดฟันเพื่อความมั่นคงของประเทศอธิบายว่าผู้ที่พยายามสร้างสภาพแวดล้อมที่ไม่มั่นคงในตุรกี Elvan เขากล่าวต่อว่า:
“ เรารู้ประวัติของเราจากอดีตของเรา ผู้ที่ไม่มีความคาดหวังจากคนในชาติจะมีส่วนร่วมในงานที่ผิดกฎหมายและผิดกฎหมายและการกระทำที่ทำให้ไม่มั่นคง นั่นคือสิ่งที่ตั้งใจจะทำในวันนี้ เป็นเรื่องน่าเศร้าที่ Berkin Elvan เสียชีวิต แต่ก็ไม่น่าเสียดายเช่นการใช้ความตายของลูกของเราและพยายามทำให้มันเป็นผลกำไรทางการเมือง ฉันขอประณามพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเพณีใดที่เราต้องมีส่วนร่วมในการกระทำดังกล่าวก่อนการเลือกตั้งเพื่อทำลายมัน? ทำร้ายสถาบันของรัฐทุบรถเผา…นี่ประชาธิปไตยเข้าใจกฎหมายหรือไม่? เราจะยอมรับสิ่งนี้ได้อย่างไร? สิ่งเหล่านี้เป็นแนวทางที่ไม่มีประเทศที่พัฒนาแล้วและเป็นประชาธิปไตยสามารถยอมรับได้ ดังนั้นเราไม่ควรให้โบนัสกับกลุ่มชายขอบใด ๆ ถ้าอยากวิจารณ์ก็ติชมได้แน่นอน เราเปิดใจให้เขา แต่ไม่ใช่โดยการเผาหรือรื้อถอน ประเทศนี้คือพี่น้องที่รักของเราประเทศนี้เป็นของเรา ไม่มีใครมีสิทธิ์พยายามทำลายประเทศนี้”
- "พื้นที่นี้จะเป็นภูมิภาค Marmara แห่งที่สองของตุรกี"
Elvan กล่าวว่า Konya-Karaman High Speed ​​Line ซึ่งเป็นรากฐานที่วางไว้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับพลเมืองและนักอุตสาหกรรมและพวกเขาจะมีโอกาสเข้าถึง Mersin และ Adana ในเวลาอันสั้นจาก Konya และ Karaman
โดยชี้ให้เห็นว่านักอุตสาหกรรมจะส่งสินค้าไปยังท่าเรือเมอร์ซินด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าเอลวานกล่าวว่า“ อำนาจในการแข่งขันของนักอุตสาหกรรมของเราในคอนยาและคารามันจะเพิ่มขึ้น สาย Konya-Karaman-Mersin อยู่ในระยะกลางและระยะยาวในช่วงที่จะถึงนี้ อุตสาหกรรมและการผลิตที่สำคัญที่สุดของตุรกีจะเป็นหนึ่งในอันดับต้น ๆ เราจะร่วมกันเป็นสักขีพยาน โครงการรถไฟของเราจะฟื้นฟูอุตสาหกรรม Konya และ Karaman เราไม่สามารถแยกแยะคอนยาและคาราแมนออกจากกันได้ เราจะทำงานร่วมกับนักอุตสาหกรรมและโรงงานของเรา โครงการนี้จะให้สิ่งนั้น ภูมิภาคนี้จะเป็นภูมิภาคมาร์มาราแห่งที่สองของตุรกี "เขากล่าว
Elvan กล่าวว่าพวกเขาจะยังคงให้บริการและพวกเขาจะไม่สามารถทำลายความมั่นคงนี้ได้ตราบใดที่พวกเขาสนับสนุน
แสดงให้เห็นว่าความไม่มั่นคงนั้นเป็นประเทศที่ตัดสินใจยกเลิกเอง Elvan ย้ำว่าบุคคลที่รักประเทศของเขาจะไม่ต้องการประเทศที่ไม่มั่นคงและ 30 ขอการสนับสนุนสำหรับการเลือกตั้งในเดือนมีนาคม
- เส้นนี้จะเป็น 102 กิโลเมตรเหมาะสำหรับความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Süleyman Karaman ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD ในตุรกีละเลยทางรถไฟในช่วง 70 ปีที่ผ่านมาเพื่อชดเชย
โดยระบุว่าทางรถไฟทำให้เมืองศูนย์กลางและวัฒนธรรมใกล้ชิดกันมากขึ้น Karaman กล่าวว่า“ ด้วยโครงการนี้เป็นโครงการที่จะทำให้ Karaman เข้าใกล้ Konya, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Istanbul แต่ยังรวมไปถึง Bursa และ Manisa ด้วย Konya-Karaman High Speed ​​Line จะอยู่ที่ 102 กิโลเมตร บรรทัดใหม่จะถูกสร้างขึ้นถัดจากบรรทัดที่มีอยู่ สายเก่าจะถูกรื้อทิ้ง จะสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีทางรถไฟล่าสุด มันจะเหมาะกับความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง "จะไม่มีการข้ามระดับบนเส้น"
คารามานนำเสนอแบบจำลองของชุดรถไฟใหม่ให้กับเอลวาน Elvan และสมาชิกโปรโตคอลที่มาพร้อมกันผลักปุ่มและวางรากฐานของเวที Konya-Karaman ของโครงการรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman-Ulukışla-Yeni-Adana
ในขณะเดียวกันรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ได้แจ้งข่าวดีว่าพวกเขาได้เพิ่มจำนวนการเดินทางด้วยรถไฟระหว่าง Konya และ Karaman จาก 3 เที่ยวต่อวันเป็น 7 เที่ยว
หลังจากเสร็จสิ้นพิธีเอลวานก็ย้ายไปที่โรงแรมแกรนด์คารามานซึ่งเขาตัดเค้กที่จัดทำโดยคณะกรรมการอาหารเกษตรและปศุสัตว์ประจำจังหวัดเนื่องในวันเกิดปีที่ 53 ของเขา

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*