คำร้องเรียนเกี่ยวกับรถรางในอิสตันบูลเพิ่มขึ้นสามเท่าในหนึ่งปี

การร้องเรียนเกี่ยวกับรถรางในอิสตันบูลเพิ่มขึ้นสามเท่าในหนึ่งปี: การร้องเรียนเกี่ยวกับรถรางที่เป็นของเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) เพิ่มขึ้นสามเท่าในหนึ่งปี แอปพลิเคชันซึ่งมีจำนวน 2012 พัน 7 รายการในปี 72 ถึง 2013 21 คนในปี 634 นอกเหนือจากข้อร้องเรียนที่ส่งไปยัง Transportation Inc. ซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท ในเครือของİBBแล้วความต้องการยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย ในขณะที่จำนวนความปรารถนาและความปรารถนาเพิ่มขึ้นจาก 10 258 เป็น 10 คำขอบคุณลดลงจาก 635 เป็น 600 รายงานทรัพย์สินที่สูญหายซึ่งมีจำนวน 575 พัน 2012 คนในปี 2 ในรถไฟใต้ดินรถรางและเคเบิลคาร์เพิ่มขึ้นมากกว่า 258 เท่าในปีที่แล้วเป็น 2 พัน 4
ผลประโยชน์ผู้โดยสาร 402 ล้านคนจากยานพาหนะรถไฟ
การจราจรในอิสตันบูลจะนำผู้คนที่อาศัยอยู่ในเมืองไปยังระบบรถไฟ ในขณะที่จำนวนคนนิยมใช้ระบบรางเป็น 2012 ล้าน 333 ในปี 906 แต่เพิ่มขึ้น 2013 เปอร์เซ็นต์ในปี 20 เป็น 402 ล้าน 270 ในการเพิ่มขึ้นนี้; Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelliOlimpiyatköyรถไฟใต้ดินกลายเป็นสายปฏิบัติการ Eagle-Kadıköy การเชื่อมต่อสายรถไฟใต้ดินไปยัง Marmaray มีบทบาทสำคัญ ผู้โดยสารที่พบบ่อยที่สุดคือBağcılarด้วย 121 ล้าน 234Kabataş ย้ายไปที่สายรถราง รูปนี้คือ 34 ล้าน 435 962 ในTopkapı-Habipler Kadıköy- มันเป็น 654 594 ใน Moda
89 ล้าน 822 ผู้โดยสาร 599 หนึ่งพันคนในสายรถไฟใต้ดินŞişhane-Hacıosmanได้รับรางวัลที่หนึ่ง
Taksim Kabataş ผู้อยู่อาศัยในอิสตันบูล 11 ล้านคน 997 498 คนได้รับประโยชน์จากรถกระเช้าไฟฟ้า