Arinc: รถไฟความเร็วสูง 100 เป็นโครงการที่สำคัญที่สุดของปี

bulent arinc ลาออกจากการเป็นสมาชิกของคณะกรรมการที่ปรึกษาระดับสูง
bulent arinc ลาออกจากการเป็นสมาชิกของคณะกรรมการที่ปรึกษาระดับสูง

รองนายกรัฐมนตรี Bülent Arınç ซึ่งทำการสอบสวนที่สถานที่ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในเขต Gürsu ของ Bursa กล่าวว่า "โครงการนี้เป็นโครงการที่สำคัญที่สุดในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา

รองนายกรัฐมนตรี Bülent Arınç ซึ่งทำการสอบสวนที่สถานที่ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในเขต Gürsu ของ Bursa กล่าวว่า "โครงการนี้เป็นโครงการที่สำคัญที่สุดในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา แม้จะมีปัญหาเหล่านี้ แต่เพื่อนของเรายังคงทำงานต่อไป อย่าหยุด จงก้าวต่อไป ฉันหวังว่าพระเจ้าจะแสดงให้เราเห็นวิธีการนั่งรถไฟความเร็วสูง” รองนายกรัฐมนตรี Bülent Arınç และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Lütfü Elvan ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในเขตGürsü จากนั้น Arınç และ Elvan ซึ่งไปเที่ยวอุโมงค์ก็ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับงานที่ทำเสร็จแล้วจาก Süleyman Karaman ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD

โดยระบุว่าเหลืออีก 780 เมตรที่จะเสร็จสิ้นอุโมงค์ยาว 15 เมตรภายในขอบเขตของโครงการ Arınç ระบุว่าอุโมงค์จะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด Arınçเตือนว่าระเบียบการของโครงการนี้ได้รับการลงนามเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2011 ว่า "นี่เป็นงานที่มีความสุขมากสำหรับเรา เนื่องจากเพื่อให้ Bursa เป็นจุดที่สำคัญที่สุดของตุรกีเพื่อให้ Bursa เป็นเมืองระดับโลกเพียงสนามบินในYenişehirไม่เพียงพอโครงการทางหลวงİzmirจึงมีความสำคัญมาก แต่การเดินทางที่สะดวกและสบายที่สุดสามารถทำได้ด้วยความสูง - รถไฟความเร็วสูง โชคดีที่เราได้ทำงานสำเร็จในจุดที่เราเห็นตัวอย่างในยุโรปและญี่ปุ่นในอดีต และเราถอนหายใจเมื่อเข้าใจว่า 'โอ้ เมื่อไหร่สิ่งเหล่านี้จะเกิดขึ้นกับเรา' เราจะเชื่อมต่อ Bursa ไปยังอังการาอิสตันบูลและอิซเมียร์โดยรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ เราจะนำตุรกีทั้งหมดมารวมกันใน Bursa ด้วยการเชื่อมต่ออื่นๆ ประมาณ 10 เดือนหลังจากพิธีสารที่เราลงนาม เราจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ตามทิศทางของ Mudanya เราจะมี 3 สถานีในสายนี้ สถานี Bursa, Yenişehir และ Gürsu มีการระบุตำแหน่งของพวกเขาแล้ว” เขากล่าว

"รถไฟเร็วทำกำไรได้มากกว่าเครื่องบิน"

Arınçกล่าวว่ารถไฟความเร็วสูงสร้างขึ้นโดยรัฐด้วยเงินทุนของรัฐเพื่อให้ประชาชนมีความสุข "ราคาที่เหมาะสมของพื้นที่ดังกล่าวใกล้เคียงกับ 400 ล้านล้าน ยังถูกใช้ไป 300 ล้านล้าน อย่างไรก็ตาม 30 เปอร์เซ็นต์รับรู้ เนื่องจากมีการผลิตอุโมงค์สะพานลอยและความยาวหลายกิโลเมตร ลองนึกดูว่าเศรษฐกิจของเราแข็งแกร่งแค่ไหน เขาสามารถจ่ายค่าเผื่อ 70 ล้านล้านในพื้นที่ 400 กิโลเมตรและสามารถจ่ายเพิ่มได้ตามต้องการ เมื่อเราดูสมัยรัฐบาลเมื่อ 11 ปีที่แล้วนับประสาอะไรกับ 400 ล้านล้านเราจำได้ว่านายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีที่เดินทางไปต่างประเทศและส่งข่าวดีว่า 'ฉันพบเงินกู้ 1 ล้านดอลลาร์' วันนี้ขอยกย่องผู้ที่สั่นคลอนทั้งในและนอกตุรกีต่อความพยายามที่จะขัดขวางเศรษฐกิจของพื้นที่เพียง 300 ล้านของkadarlık narcissus เหล่านี้และรัฐที่มุ่งมั่นที่จะจ่ายเงินในอนาคต Quadrillions เป็นอีกเรื่องหนึ่ง หากคุณนึกถึงโครงการทางหลวงอิซเมียร์ - อิสตันบูลที่มีมูลค่า 12-13 พันล้าน บริษัท ต่างก็ไม่ต้องสงสัยที่ทำเช่นนี้ด้วยสูตรที่แตกต่างกัน แต่เราในฐานะรัฐสร้างรถไฟความเร็วสูงจากงบประมาณของเราเอง วันนี้คุณสามารถไป Konya ได้ใน 1 ชั่วโมง 15 นาทีใน 1,5 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับสถานที่และใน 1 ชั่วโมง 45 นาทีขึ้นอยู่กับสถานที่คุณสามารถไปที่ Konya คุณสามารถเชื่อมต่อกับอังการาได้ แม้ว่าคุณจะทำการคำนวณ แต่ก็มีกำไรมากกว่าการเดินทางโดยเครื่องบิน โครงการนี้เป็นโครงการที่สำคัญที่สุดในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา แม้จะมีปัญหาเช่นนี้ แต่เพื่อน ๆ ของเราก็ยังคงทำงานต่อไป ไม่มีการหยุดดำเนินต่อไป ฉันหวังว่าอัลลอฮฺจะแสดงให้เราเห็นถึงวิธีการขึ้นรถไฟความเร็วสูง”

รัฐมนตรีอีแวนส์: โดยผู้โดยสารรถไฟเท่านั้นไม่ใช่ผู้โดยสารเท่านั้น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Lutfi Elvan เป็นหนึ่งในจังหวัดของ Bursa ที่มีความสำคัญต่อตุรกีเขากล่าวว่า:

“ เบอร์ซาเป็นหนึ่งในจังหวัดสำคัญที่มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาการพัฒนาการเติบโตและการส่งออกของประเทศของเรา เรากำลังดำเนินโครงการที่สำคัญมากสองโครงการสำหรับทุนการศึกษาของเรา หนึ่งในนั้นคือทางหลวงอิสตันบูล - บูร์ซา - อิซเมียร์ของเรา โครงการอื่นของเราคือสายของเราที่เชื่อมระหว่าง Bursa ไปยัง Bilecik และเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงอิสตันบูล - อังการา นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรา เรากำลังดำเนินการเป็นครั้งแรกในสายรถไฟความเร็วสูง เราจะไม่เพียง แต่ขนส่งผู้โดยสารบนรถไฟความเร็วสูงของเรา เราจะบรรทุกของด้วย เป้าหมายของเราคือการยุติงานเหล่านี้ภายในปี 2017 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้โครงการรถไฟความเร็วสูงเสร็จสมบูรณ์ โครงการเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย โปรดจำไว้ว่ารัฐบาลก่อนหน้าเราต่อสู้ดิ้นรนมาหลายปีและไม่สามารถสร้างอุโมงค์โบลูให้เสร็จได้ เป็นอุโมงค์ยาว 3 กิโลเมตร วันนี้เรามีส่วนอุโมงค์ 9 กิโลเมตร หากดูความยาวอุโมงค์ทั้งหมดพบว่ามีความยาวอุโมงค์มากกว่า 32 กิโลเมตร ในเวลานั้นรัฐบาลใช้สำนวนเช่น "มาเก็บมันฝรั่งที่นี่หรือใช้เป็นห้องเย็น" สำหรับอุโมงค์โบลู ดังนั้นตอนนี้ตุรกีกำลังพัฒนาเติบโตและแข็งแกร่งขึ้น มันจะแข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ "
รองนายกรัฐมนตรี Arınç และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการเดินเรือและการสื่อสาร Lütfü Elvan จากนั้นเดินทางด้วยเฮลิคอปเตอร์ไปยังเขต İznik เพื่อเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ของทางหลวง İznik Yenişehir

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*