Ropeway Discussion ในอังการา

การอภิปรายในรัฐสภาในอังการา Ropeway: เมโทรโพลิแทนเทศบาลแก่ทุนโดยการขนส่งสาธารณะสำหรับรถสายแรกของตุรกีก็เริ่มที่จะทดสอบไดรฟ์ ประธาน Melih Gokcek ผู้ดำเนินการทดลองแรกประกาศว่า ropeway จะเริ่มให้บริการฟรีหลังจากทดลองขับ 15 รายวันซึ่งเป็นข้อกำหนดทางกฎหมาย
ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิเล็กทรอนิคส์ (e-ha) นักข่าวตามที่คณะกรรมการสอบสวนด้านสิทธิมนุษยชนอังการารองผู้อำนวยการ Levent GÖKรถกระเช้าของอังการาที่รอการทดสอบเริ่มการทดสอบ จากสถานีรถไฟใต้ดิน Yenimahalle ไปจนถึงŞentepe Antennas Area สถานีทดสอบที่สองที่ Yunus Emre Square จัดขึ้นสำหรับการทดลองขับครั้งแรกของกระเช้าซึ่งไม่มีค่าใช้จ่าย
นายกเทศมนตรี Melih Gökçek, รองประธานพรรค AK พรรค Salih Kapusuz, เจ้าหน้าที่, ข้าราชการ, สมาชิกสภา, นักการเมืองและประชาชนจำนวนมากเข้าร่วมในพิธีโปรโมตและทดสอบไดรฟ์
ประธานGökçekผู้ทักทาย Yenimahalle ด้วยความกระตือรือร้นกล่าวว่าวันนี้เป็นวันที่ดีมากสำหรับ Yenimahalle หลังจากผ่านไปสักพักถ้าพระเจ้าทรงอวยพระพรเราจะเปิดตัวไดรฟ์ทดสอบของเคเบิลคาร์ของเราซึ่งจะช่วยลดทราฟฟิกของ Yenimahalle
เน้นว่า Yenimahalle จะเป็นสักขีพยานในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลกประธานาธิบดีGökçekซึ่งกล่าวถึงโครงการ Ankapark กล่าวสุนทรพจน์ของเขาต่อไปโดยการประเมินวาระของประเทศโดยย่อ
ŞentepeTeleferiği'nda 15 จะทำการทดสอบต่อไปตามกระบวนการทางกฎหมายต่อไปโดยอธิบายว่าประธานาธิบดีGökçekหลังจากเข้าสู่สถานีบริการเคเบิลคาร์จากŞentepeและ Yenimahalle สถานีรถไฟใต้ดินกล่าวว่าเขาสามารถเดินทางได้ฟรี
ประธานาธิบดีGökçekผู้ซึ่งให้สัญญากับ Xirum Xenum ผู้ให้การเสร็จสิ้น ayda ในการก่อสร้างกระเช้าลอยฟ้าและดำเนินการขั้นแรกในเดือน 6 โดยทำงานด้วยความเร็วเต็มที่กล่าวว่า:
เราสร้างทิปของลิฟต์ให้กับ toentepe เพราะในใจกลางเมืองŞentepeอยู่ในจุดที่สูงด้วย 3 เมตร 200 เมตรความแตกต่างระดับ 200 เมตร 'epeentepe ไม่ถูกกีดกันจากรถไฟใต้ดิน' เราพูด 'ถ้าเราไม่สามารถสร้างรถไฟใต้ดินไปยังรถไฟใต้ดินได้เราต้องส่งรถไฟใต้ดิน shentepel' เราพูด เราคิดถึงการทำกระเช้านี้ เราได้ให้ทิศทางใหม่ในการขนส่งในตุรกีกับโปรแกรมนี้ เราเป็นผู้บุกเบิกโครงการ ropeway ใหม่ด้วยการเซ็นสัญญาใหม่ Yine
นายกเทศมนตรีGökçekผู้ประกาศว่าพวกเขาจะให้บริการในจุดต่อไปโดยรถประจำทางอังการา 5 ในช่วงต่อไปให้ข้อมูลเกี่ยวกับŞentepe Ropeway: N Şentepelilerจะใช้บริการกระเช้าฟรี 13.5 จะไปถึงสถานีรถไฟใต้ดินในไม่กี่นาทีและ 11 จะไปถึงKızılayในไม่กี่นาที ดังนั้นในเวลาไม่นาน 25 จะอยู่ที่Kızılayในไม่กี่นาที บรรทัดทั้งหมดของเราประกอบด้วย 2 มีสถานี 3 ในระยะแรกที่เราทำการเปิดและทดลองขับ ขั้นตอนแรกจะใช้เวลาประมาณ 6.5 นาที เสาอากาศจาก Yenimahalle จะมาถึงใน 6.5 นาที จากนั้นขั้นตอนที่สองจะถูกเยี่ยมชมใน 7 นาที
ห้องโดยสาร 2 จะทำงานในระยะ 106 ในสถานที่แรกที่รถแท็กซี่ 50 จะทำงานในเวลาเดียวกันและจะเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์
จะมีสถานีอื่นในด่านที่สอง หวังว่าเราจะตั้งเป้าหมายให้เสร็จในเดือน 5
เมื่อสายเสร็จสมบูรณ์ 4 พัน 800 จะขนส่งผู้โดยสารต่อชั่วโมง 2 400 พันขามาถึง 2 400 พันผู้โดยสารจะถูกลำเลียงรวม 4 800 พัน โดยปกติจะใช้เวลานานในการบรรทุกผู้โดยสารมินิบัสและรถโดยสารธรรมดา
ประธานาธิบดีGökçekชี้ให้เห็นว่ากระเช้าจะลดภาระการจราจร 30 เป็นปีแห่งการบริการบางส่วนสามารถเปลี่ยนได้ถึง 50 ปีเขากล่าว
แสดงให้เห็นว่ากระเช้าลอยฟ้านั้นเต็มไปด้วยความปลอดภัยนายกเทศมนตรีGökçekกล่าวว่าolduğunหัวใจของคุณควรจะกว้างขวาง Ila การทดสอบทางกลไฟฟ้าและความปลอดภัยของการติดตั้งกระเช้าได้ดำเนินการแล้วและได้รับการอนุมัติจากองค์กรอิสระของโครงการกระเช้าของเราซึ่งได้รับการรับรองและรับรองโดยสหภาพยุโรปเขากล่าว
Gokcek ซึ่งตั้งข้อสังเกตว่าเคเบิลคาร์ยังเป็นตัวขัดขวางมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเพราะมันทำงานกับพลังงานไฟฟ้าและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานถูกกว่า 80 ตามระบบการขนส่งอื่น ๆ Göreกล่าวอีกนัยหนึ่งเราให้ประโยชน์ที่ดีในทุก ๆ ทางกับโครงการเคเบิลคาร์ของเรา พี่น้องŞentepelที่จะมีชีวิตความสุขและความตื่นเต้นของการแสดงเป็นครั้งแรกในตุรกี Cableway เราŞentepe, Ergenekon, Esentepe ฉันหวังว่าย่านยูนัสเอ็มและไม่ทั้งหมด Yenimahallemiz มงคลมงคล "เขากล่าว
อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีการร้องเรียนมากเกินไปของประชาชนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง epeentepe และเนื่องจากมีการใช้ไฟฟ้ามากเกินไปผู้คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนและเครื่องใช้ไฟฟ้าสีขาวหลังจากได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อข้อร้องเรียนหลังจากวันนี้ CHP อังการารองประธานรัฐสภากล่าว
CHP อังการารองผู้อำนวยการ Levent Gok ประธานาธิบดีของคำถามที่ได้รับจากรัฐสภาดังนี้:
คำถามต่อไปนี้ควรตอบเป็นลายลักษณ์อักษรโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย Mr. Efkan ALA, 98 ของรัฐธรรมนูญและ 96 ของกฎระเบียบ ฉันจัดหาตามบทบัญญัติ 20.03.2014
มันถูกอ้างว่า Yenimahalle - Şentepe Ropeway Line ซึ่งเปิดโดยเทศบาลนครอังการาเมื่อวานนี้โดยการเปิดตัว 15 ไดรฟ์ทดสอบรายวันไม่เหมาะสำหรับการใช้งาน
ในบริบทนี้
1-Ropeway มีแหล่งพลังงานที่เสถียรหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นพลังงานจะถูกนำไปใช้ที่จุดใด? กำลังหม้อแปลงไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่คืออะไรติดตั้งหม้อแปลงไว้ที่ไหน
มีเครื่องกำเนิดของ 2-Ropeway หรือไม่?
ระบบป้องกันฟ้าผ่าและสายดินทำใน 3-Stops หรือไม่
4- การติดตั้งแสงสว่างเสร็จสิ้นแล้วหรือไม่
5- อุปกรณ์อินพุต - เอาต์พุตลิฟท์, อุปกรณ์อินพุต - ลิฟท์ลิฟต์, ระบบความปลอดภัยของประตูระบบดับเพลิงเสร็จสมบูรณ์ตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องหรือไม่
6- หน่วยรับผิดชอบการทำงานและบำรุงรักษากระเช้าที่สร้างและผ่านการฝึกอบรมหรือไม่? มีแบบฝึกหัดกู้ภัยฉุกเฉินหรือไม่?
7 - ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการเปิดช่องเปิดอย่างเร่งด่วนโดยคำนึงถึงการติดตั้งที่สำคัญพร้อมกับความกังวลในการเลือกและไม่ใช้มาตรการที่จำเป็น?
8- คุณตั้งใจจะใช้มาตรการที่จำเป็นในทุกเรื่องเหล่านี้หรือไม่? หากคุณกำลังคิดคุณจะออกแถลงการณ์เกี่ยวกับมาตรการหรือไม่Düşün