คำวิจารณ์ของSarıgülden ropeway

การวิจารณ์รถเคเบิลจากSarıgül: ผู้สมัครเทศบาลเมืองอิสตันบูล CHP อิสตันบูลSarıgülวิจารณ์ว่ารถเคเบิลที่วางแผนไว้สำหรับบอสฟอรัสและกล่าวว่า“ รถเคเบิลอาจเป็นทัวร์ แต่รถเคเบิลจะไม่แก้ปัญหาการขนส่ง ไม่มีจุดใดที่ทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นที่นี่”
Mustafa Sarigul, Gayrettepe พร้อมกับปาร์ตี้นับร้อยรอให้เขาเดินไป Besiktas ในช่วงเดือนมีนาคมที่ประชาชนจำนวนมากและกลุ่มÇarşıมาพร้อมกับกล่องรองเท้ามุสตาฟาSarıgülได้รับการสนับสนุนจากกลองและ zurnas ด้วยสโลแกน "Beşiktaşเป็นของเราอิสตันบูลเป็นของเรา" และ "ÇareSarıgül"
ที่อยู่ฝูงชนที่กระตือรือร้นรวมตัวกันภายใต้ชื่อของ dur ยืนตรงกับความอยุติธรรมในBeşiktaşกับ CHP Beşiktaşผู้สมัครนายกเทศมนตรี Murat Hazinedar, Sarıgülกล่าวว่าฉันขอแสดงความยินดีBeşiktaş Bazaar เมื่อมาถึงBeşiktaşอิสรภาพประชาธิปไตยและตลาดนัด เบซิคตัสบาซ่าจริงๆเขียนวันที่ บาซ่าเบซิคตัสไม่ได้อยู่กับคนเข้มแข็ง แต่อยู่ทางขวา นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันขอแสดงความยินดีกับตลาดสด 7 ผู้ซึ่งเสียชีวิตใน Gezi เนื่องในโอกาสการเดินทางครั้งนี้ฉันระลึกถึงจิตวิญญาณอีกครั้งด้วยความขอบคุณ”
ในการตอบสนองต่อสโลแกนของประชาชนเราคือทหารของมุสตาฟาเกมัลมุสตาฟามุสตาฟาซากาลิลกล่าวว่า“ มุสตาฟาเคมาลมีทหาร ครั้งแรกที่เขาทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการกองทัพบกครั้งแรกในฐานะผู้บัญชาการกองทัพคนแรกจากนั้นในฐานะหัวหน้าคนที่สองของเสนาธิการทั่วไปและในฐานะหัวหน้าเจ้าหน้าที่ทั่วไป 10 นี้ทำงานร่วมกับรัฐบาลพรรค AK ในระหว่างปี สิ้นสุดวันที่แน่นอน 10 ให้บริการมานานหลายปี 10 ไม่พบสิ่งใดในปีที่ผ่านมา เลิกจ้างหัวหน้าเสนาธิการอิลเกอร์บาสบักมหาอำมาตย์และใบสาธารณรัฐตุรกีถูกจับ 4 ครึ่งล้านดอลลาร์ออกจากกล่องผู้จัดการทั่วไปฟรีเขาพูด
การวิพากษ์วิจารณ์รถเคเบิลคาร์ที่จะสร้างในบอสฟอรัสนั้นมุสตาฟาซาริกุลกล่าวว่า“ มิสเตอร์ท็อปไบให้ข่าวประเสริฐแก่กันและกัน ขอบคุณอีกครั้งที่ให้ข่าวดี พวกเขาจะสร้างเคเบิลคาร์ให้กับบอสฟอรัส แล้วคุณถามใคร คุณถามนักวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมหรือไม่ 'ฉันทำอย่างนั้นอีกครั้งแล้ว' ตรรกะ ไม่มีการเรียนรู้บทเรียนจากเหตุการณ์ที่ผ่านมา ฉันต้องการถาม Mr. Topbaş มีรถเคเบิลในแผนการขนส่งหรือไม่? ไม่มี! เคเบิลคาร์ช่วยแก้ปัญหาการขนส่งหรือไม่? No! เคเบิลคาร์สามารถนำไปใช้เพื่อการท่องเที่ยวได้ สกีรีสอร์ทมีเคเบิลคาร์ ตัวอย่างเช่นมี Bursa Uludağ มีรถเคเบิลในหุบเขาวก ตัวอย่างเช่นนอกจากนี้ยังมีในหมู่Maçka Hilton ในอิสตันบูล แต่การขนส่งด้วยรถเคเบิลไม่ใช่รีสอร์ท ความจุผู้โดยสารมี จำกัด โรงงานเริ่มต้นและต้นทุนการดำเนินงานสูง เส้นทางของลิฟต์ที่นำเสนอนั้นไม่ถูกต้องเช่นกัน Mecidiyeköyเป็นพื้นที่ที่แออัดอยู่แล้ว ไม่มีจุดใดที่ทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น กระเช้าลอยฟ้าไม่ได้อยู่ที่การตั้งถิ่นฐานหนาแน่น พระเจ้าห้ามไม่ให้เกิดอะไรขึ้นถ้าอากาศหยุดหรือไฟ เมื่อเรามาถึงฝ่ายบริหารเราจะประเมินโครงการนี้กับบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างแน่นอน”