ความผิดปกติในรถไฟใต้ดินซินเจียง

ความล้มเหลวในรถไฟใต้ดิน Sincan: ปัญหาไม่มีที่สิ้นสุดในรถไฟใต้ดินสาย Sincan - Batıkent ซึ่งเปิดให้บริการในอังการาเมื่อวันพุธ ระบุว่าอุบัติเหตุเกิดจากการติดตั้งไฟฟ้าขัดข้อง ไม่สามารถอพยพผู้โดยสารได้เป็นเวลา 22.00 นาที ผู้โดยสารมาที่ GOP stop โดยเดินบนราง มีการประกาศว่าบริการจะดำเนินต่อไปด้วยความล่าช้าเนื่องจากเหตุขัดข้องทางเทคนิคที่หยุดให้บริการ รถไฟใต้ดินที่มาจากทิศทางตรงกันข้ามต้องรอเป็นเวลานานที่ป้าย GOP รถไฟใต้ดินที่ชำรุดถูกนำไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกใน Macunköy ผู้โดยสารที่มีความกลัวอย่างมากรอรถไฟขบวนใหม่ที่สถานี GOP เป็นเวลานาน
เมโทรโปร่งใสใหม่
รถไฟใต้ดินสายBatıkent - Sincan ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วโดยมีนายกรัฐมนตรี Tayyip Erdoğanและประธานาธิบดี Abdullah Gülในอังการาเข้าร่วมในพิธีโดยได้รับข้อความเสียจากพลเมืองในวันจันทร์แรก ด้วยการเดินเครื่องทำให้เกิดการสะสมในรถไฟใต้ดินสายBatıkent - Kızılay เมื่อจำนวนเที่ยวบินไม่เพิ่มขึ้นประชาชนจึงไม่สามารถขึ้นรถไฟใต้ดินในบางสถานีได้ ผู้ที่อยู่บนเรือบ่นเกี่ยวกับฝูงชนและความแออัด ผู้เชี่ยวชาญที่พบกับ Evrensel เมื่อหลายปีก่อนเตือนว่ารถไฟใต้ดินสายใหม่จะทำให้รถไฟใต้ดินที่มีอยู่ไม่สามารถใช้งานได้
การก่อสร้างรถไฟใต้ดินซึ่ง Melih Gökçekของเทศบาลนครอังการาไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้เป็นเวลาหลายปีแล้วจึงย้ายไปที่กระทรวงคมนาคม ในขณะที่การก่อสร้างรถไฟใต้ดินได้รับการเร่งก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่นรถไฟสาย Sincan - Batıkentได้เข้าประจำการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วโดยมีนายกรัฐมนตรีErdoğanและประธานาธิบดีGülเข้าร่วม
อังการาที่รอความตื่นเต้นของการบริการmetronınınเป็นความผิดหวังครั้งใหญ่ อย่างไรก็ตามสายรถไฟใต้ดินBatıkent - Kızılayแบบพึ่งพาตนเองได้สาย Sincan - Batıkentไม่สามารถจัดการฝูงชนได้ พลเมืองไม่สามารถหาสถานที่ในรถไฟใต้ดินได้ต้องรอเป็นเวลานาน
'ไม่สามารถระบายอากาศได้'
เมื่อไม่มีการเพิ่มจำนวนการเดินทางผู้ที่ไปทำงานโดยใช้สายก็ประสบปัญหาอย่างมาก ผู้ที่ใช้สถานี Hospital, Demetevler, Yenimahalle และİvedikประสบปัญหาใหญ่ที่สุด ผู้ที่ขึ้นรถไฟใต้ดินได้รับความลำบากจากฝูงชน ประชาชนบ่นว่าขาดอากาศหายใจ "เราหายใจไม่ออก" เนื่องจากความแออัดรถไฟใต้ดินจึงรอที่สถานีเป็นเวลาหลายนาที ผู้คนจำนวนมากมาทำงานสาย ประชาชนบางส่วนที่ชอบให้รถไฟใต้ดิน "ไปเร็ว" ต้องลงจากรถไฟใต้ดินก่อนเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้า
เขาผู้เชี่ยวชาญเตือน
ปัญหาที่จะเกิดจากการขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินไปยัง Sincan ได้รับการกล่าวถึงก่อนหน้านี้โดยผู้เชี่ยวชาญ วิศวกรการขนส่ง Mete Örerผู้ประเมินการขนส่งจากอังการาไปยัง Evrensel วิพากษ์วิจารณ์โครงการของเทศบาลนครอังการา ในสุนทรพจน์ของเขาในงาน TMMOB 2009nd City Symposium ในปี 2 Orer กล่าวว่า“ รถไฟฟ้าถูกทำให้ไม่สามารถใช้งานได้”
ÇETİN: การสรุปการคอมไพล์
İzzetÇetinรองผู้อำนวยการของ CHP Ankara ได้แถลงข่าวเป็นลายลักษณ์อักษร โดยระบุว่าเขาได้รับการร้องเรียนทางโทรศัพท์จำนวนมากÇetinกล่าวว่า“ รถไฟใต้ดินซึ่งสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการคมนาคมขนส่งของชาวอังการากลายเป็นความทุกข์ทรมานเนื่องจากการบริหารงานที่ไร้ความสามารถ ความคิดนี้ซึ่งได้รับความทุกข์ทรมานจากชีวิตของชาวอังการามานาน 20 ปีทำให้ธุรกิจรถไฟฟ้าใต้ดินติดเชื้อ "รถไฟใต้ดินซึ่งเป็นทางออกที่ทันสมัยในการขนส่งควรได้รับการดำเนินการอย่างสม่ำเสมอเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับชีวิตของชาวอังการาโดยการวางแผนและปรับเปลี่ยนที่จำเป็นอย่างเร่งด่วน"