สายแรกของรถไฟแห่งชาติอังการา - สิวาส: กำหนดเส้นทางของโครงการรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติ รถไฟซึ่งจะเริ่มให้บริการในสายอังการา - ซิวาสเป็นครั้งแรกจะลดระยะทางระหว่างสองจังหวัดเหลือ 2 ชั่วโมง
มีการกำหนดเส้นทางของโครงการรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้ว รถไฟซึ่งจะเปิดก่อนบนสายอังการา - ศิวะกำลังเตรียมเชื่อมต่อทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกของประเทศ กระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารจะทำให้ทั้งชาวอังการาและสิวาสประหลาดใจเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง (YHT) ซึ่งกำลังดำเนินการอยู่
จะเสร็จสิ้นที่ 2017
รถไฟ Sivas ซึ่งมีสถานที่สำคัญในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐจะได้พบสถานที่ที่ถูกต้องโดยรถไฟแห่งชาติ เมื่อเสร็จสิ้นโครงการจะมีการจัดตั้งสายระหว่างอิสตันบูล - อังการา - ศิวา ส่วนอังการา - สิวาสมีแผนที่จะแล้วเสร็จใน 2017 ด้วยการดำเนินการตามโครงการความยาวของทางรถไฟที่มีอยู่ในระยะทาง 602 กิโลเมตรจะลดลงถึง 405 กิโลเมตร
การขนส่ง 2 จะแบนเป็นชั่วโมง
เวลาเดินทางระหว่างสองจังหวัดจะลดลงจาก 12 ชั่วโมงเป็น 2 เนื่องจาก YHT ด้วยการเปิดตัวสายอังการาอิสตันบูลจะใช้เวลา 5 ชั่วโมงระหว่างอิสตันบูลและซิวาส ท่าเรือที่สำคัญที่สุดของตุรกีและการขนส่งสินค้าทางรถไฟและการขนส่งผู้โดยสารที่ดำเนินการโดยเขตเมืองของ Sivas จะเสริมความสำคัญของ YHT ที่เป็นเจ้าของทางภูมิศาสตร์
พันคน 900 จะทำหน้าที่ในโครงการ
กำหนดโครงการรถไฟแห่งชาติในสาธารณรัฐตุรกีเป็นผู้รับผิดชอบหลักของการรถไฟแห่งประเทศไทย (TCDD) ในโครงการสี่กลุ่มทำงานที่แตกต่างกันถูกสร้างขึ้นด้วยชุดรูปแบบของรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติ, ชุดรถไฟฟ้าและดีเซลแห่งชาติ, รถบรรทุกของคนรุ่นใหม่แห่งชาติ มีรายงานว่าในโครงการเหล่านี้ทั้งหมดจะมีคนทำงาน 280 คนรวมถึงนักวิทยาศาสตร์ 56 คนวิศวกร 520 คนผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและการบริหาร 856 คน การออกแบบภายในและภายนอกของรถไฟแห่งชาตินั้นได้รับการจัดทำขึ้นอย่างสมบูรณ์โดยคำนึงถึงสุนทรียศาสตร์ของตุรกี
การผลิตในโรงงาน TCDD
TCDD 3 โรงงานจะเข้าร่วมในการก่อสร้างรถไฟแห่งชาติ การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงดำเนินการโดยTÜLOMSAŞชุดขบวนรถไฟฟ้าและดีเซล มหาวิทยาลัยเทคนิคอิสตันบูล, Aselsan และ 153 บริษัท ภาคเอกชนเป็นหนึ่งในพันธมิตรของโครงการ TÜBİTAKมีส่วนร่วมใน R & D โครงการระดับชาติของตุรกีคือ YHT ประเทศตุรกีแสดงเป็นไอคอนที่มีกำลังสำคัญในทางรถไฟ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น