รถไฟความเร็วสูง Kayseri จะแล้วเสร็จจนถึงปี 2023: การลงทุนทางเศรษฐกิจใน Kayseri AK Party รองประธานกลุ่มElitaş: "วิธีที่ดีที่สุดในการนำ Kayseri เข้าใกล้ท่าเรือคือการวางระบบรางระหว่าง Kayseri และ Mersin" รองประธาน AK Party Group และ Kayseri รอง Mustafa Elitaş เขากล่าวว่าพวกเขาต้องการนำเมืองเข้าใกล้ท่าเรือเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรม Kayseri และวิธีที่ดีที่สุดในการนำเมืองเข้าใกล้ท่าเรือคือการวางระบบรางระหว่าง Kayseri และ Mersin
ในการแถลงต่อ Kayseridergi ซึ่งเป็นหน่วยงานเผยแพร่ของ Kayseri Thought and Breakthrough Association (KAYSERİDER) Elitaşระบุว่า Kayseri จะขึ้นรถไฟความเร็วสูงในอนาคตอันใกล้นี้และพวกเขาจะขยายสนามบิน Erkilet ต่อไป Elitaşกล่าวว่าแม้ว่า Kayseri จะเป็นเมืองอุตสาหกรรม แต่ก็ผลิตสินค้าเพื่อการส่งออกได้น้อยลงและระบุสิ่งต่อไปนี้ในคำแถลงของเขา:“ เป้าหมายใหม่ของเราคือการนำ Kayseri เข้าใกล้ท่าเรือมากขึ้น หากเราลดถนนไกเซรี - เมอร์ซิน 8-10 ชั่วโมงโดยรถไฟให้ถูกลงและใช้เวลา 5-6 ชั่วโมงเราจะทำให้ไกเซรีเข้าใกล้ท่าเรือมากขึ้น
ในขณะที่สถานประกอบการในอิสตันบูลสามารถนำสินค้าที่ผลิตได้ในตอนเช้าไปยังท่าเรือที่อยู่ห่างออกไป 15 กิโลเมตรหลัง 19.00 น. ในตอนเย็นอาจเป็น 8-10 ชั่วโมงในขณะที่เราสามารถนำผลิตภัณฑ์ที่เราผลิตในไกเซรีได้ภายใน 6 ชั่วโมงเราจะมีการปรับปรุงที่สำคัญ โดยระบุว่ามีการวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง "Ankara-Yozgat-Sivas ถูกสร้างขึ้นทำไม Ankara-Kayseri-Sivas ถึงไม่เสร็จ" Elitaşกล่าวว่า: "ถ้าเราไม่คิดว่ามีเหตุผลและทำแบบเดียวกับก่อนหน้านี้เราจะไม่สามารถสร้างถนนคู่ที่ 16-17 กิโลเมตรได้ ถ้าเรายังคงประชานิยมเหมือนคนอื่น ๆ เราคงไม่ออกมาเพื่อทำให้รถไฟความเร็วสูง 4 พัน - 5 พันกิโลเมตรมีชีวิตชีวา หากเราเป็นเหมือนคนอื่น ๆ เราไม่สามารถเข้าถึง 2023 ล้านคนในปี 50 ในการขนส่งทางอากาศซึ่งตั้งเป้าไว้ที่ 2011 ล้านคนในปี 55 สาย Ankara-Yozgat-Sivas ระยะทาง 430 กิโลเมตร Ankara-Kayseri-Sivas อยู่ห่างออกไป 670 กิโลเมตร แทนที่จะสร้างสาย Ankara-Kayseri-Sivas การเชื่อมต่อสายที่จะผ่านŞefaatliไปยัง Kayseri นั้นมีเหตุผลมากกว่า หวังว่าเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจะสิ้นสุดภายในปี 2023
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น