รถรางขนส่งที่ทันสมัยไปยังอิชมีร์

ทางเชื่อมการขนส่งร่วมสมัยอิซเมียร์มาอีกครั้งหลังจากหลายปี: นอกเหนือจากการพัฒนาระบบชานเมืองAliağa-Cumaovasıเป็นสายAliağa-Torbalıในตอนแรกในระยะยาวระบบปัจจุบันที่สิ้นสุดในAliağaทางตอนเหนือคือ ALOSB ซึ่งเป็นเขตอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของทะเลอีเจียน (เขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบAliağa) ไปถึง Bergama เมืองโบราณของ Aegean และSelçukทางตอนใต้ได้พัฒนาเพื่อสร้างการเชื่อมต่อระหว่าง Bergama กับSelçukและเชื่อมต่อพื้นที่อุตสาหกรรมและการท่องเที่ยวด้วยระบบราง
รถรางขนส่งร่วมสมัยหลังจากหลายปี
ภายใต้ขอบเขตของแผนแม่บทการขนส่งมันมีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาความจุสูงระบบรถรางที่ไม่ก่อมลพิษเพื่อลดน้ำหนักของรถโดยสารเทศบาลที่ให้บริการขนส่งสาธารณะในหลอดเลือดแดงหลักที่มีการจราจรหนาแน่นในใจกลางเมือง centralzmir เทศบาลเมืองİzmirซึ่งมาถึงขั้นตอนสุดท้ายในการเสร็จสิ้นการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในระบบขนส่งสาธารณะได้ดำเนินการเพื่อสร้างระบบรถรางขึ้นใหม่ซึ่งถูกปิดการใช้งานในเมืองเมื่อหลายปีก่อนในขนาดใหญ่ขึ้นและมีคุณภาพสูงขึ้นมาก
เทศบาลนครจะกลับมาใช้ชีวิต n nostalgia İzmirอีกครั้งสำหรับชาวİzmir รถรางที่ทันสมัยที่จะดำเนินการในสายที่แตกต่างกันจะเป็น "ทางเลือกที่น่าพอใจ" ในการขนส่งในเมือง
เพื่อจุดประสงค์นี้ Alts Alsancak-Fahrettin ระหว่าง Konak Tram, สถานีชานเมือง Salhane และสถานีรถไฟใต้ดิน Bornova Central Bornova Tram ระหว่างสถานีชานเมือง Alaybey Wildlife Park Izmir Wildlife Park Karşıyaka รถราง Buca ได้รับการวางแผนที่จะดำเนินการขนส่งสาธารณะในพื้นที่แคบ ๆ ที่มีโครงสร้างทางประวัติศาสตร์ที่หนาแน่นรวมทั้งสาย Buca และในที่สุดสถานีรถไฟใต้ดินNarlıdereสุดท้ายและ Urla Tram ซึ่งจะทำให้การขนส่งระหว่างสถาบันเทคโนโลยีชั้นสูง Urla รถรางสมัยใหม่จะทำงานของรถโดยสารในเขตเทศบาลซึ่งไม่ว่างในทางเดินเหล่านี้
เส้นทาง
* ตามโครงการที่จัดทำโดยเทศบาลนครอิซเมียร์การเชื่อมจะดำเนินการเป็นหลักในสาย Alsancak-F.Altay บูรณาการกับรถไฟใต้ดินและเสร็จสิ้นการขนส่งทางทะเลและจะช่วยลดการจราจรของ Mustafa Kemal Sahil Boulevard ใจกลางเมือง
* อีกสายที่รถรางจะทำงานคือ Alaybey-Karşıyaka-Bostanlı-Wildlife Park จะประกอบด้วยเส้นทาง สายนี้ Karşıyaka จะตอบสนองความต้องการการขนส่งสาธารณะบนชายฝั่งรวมถึงการเข้าถึงพื้นที่วัฒนธรรมนันทนาการบนแกนเหนือซึ่งจะอำนวยความสะดวก
* สายNarlıdere-Urla จะถูกรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินในช่วงเวลาที่จะมาถึงด้วยความสำเร็จของรถรางสายนี้ทางตะวันตกและตะวันออกของİzmirจะเชื่อมต่อกัน
* เส้นทางรถรางที่ออกแบบระหว่าง Ozan Albay Street - Haydar Aliyev Street Intersection - Bornova Square ใน Bornova จะช่วยลดการจราจรในเขต
* สายรถรางซึ่งจะเปิดให้บริการใน Buca ก็จะเริ่มให้บริการภายในระยะเวลาการให้บริการถัดไป
นอกจากการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วของรถรางและฟังก์ชั่นเสริมของระบบรถไฟใต้ดินแล้วมันยังช่วยเพิ่มคุณค่าให้กับชีวิตประจำวันในแง่ของการปรับตัวเข้ากับผ้าในเมือง