ทันทีที่ผู้โดยสารของสถานีรถไฟHaydarpaşaมาถึงรถไฟจะไม่เคลื่อนที่: TRT Haber DD เผยแพร่ข่าวเกี่ยวกับสถานีรถไฟHaydarpaşaในเดือนพฤศจิกายน Elif Akkuş'unภาพถ่ายที่ถ่ายโดย Tamay Alper Gökdemir'ınพบแฟ้มHaydarpaşaในนิตยสารฉบับล่าสุด
เป็นไปไม่ได้อีกต่อไปที่จะเห็นผู้คนที่พยายามไล่ตามโดยวิ่งจากเรือเฟอร์รี่หรือมอเตอร์ไซเรนขาออกคิวตั๋วผู้คนทำหมอนรองกระเป๋าตั้งแต่กลางคืนถึงเช้าในที่นั่งของพวกเขา ...
มันเหมือนสถานที่ร้าง ไม่มีร่องรอยของวันที่วุ่นวายเก่า ๆ เหล่านั้น เงียบ ๆ ... ผู้โดยสารไม่มารถไฟไม่เคลื่อน ...
ที่ทางเข้าบางส่วนของบุฟเฟ่ต์ทางด้านซ้ายถูกปิดมีสองซุ้มด้านซ้ายคนที่ชงชาครั้งสุดท้ายของพวกเขา ... คุณไม่รู้ว่ากี่ครั้งแล้วที่กาน้ำชาขนาดใหญ่เหล่านั้นถูกเติมและเทลงในแต่ละวันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ปิด. วันรุ่งขึ้นกำลังจะเกิดขึ้นในความเงียบครั้งใหม่…ความเงียบนี้เป็นเรื่องน่าเศร้ามากสำหรับผู้ที่เป็นพนักงานขายของที่สถานีรถไฟHaydarpaşaมาหลายปี
เมื่อคุณถามอย่างลังเลเล็กน้อยว่าจะเกิดอะไรขึ้นคุณจะทำอย่างไร - การแสดงออกทางสายตาส่งผลต่อบุคคลนั้นมากกว่าคำตอบที่คุณได้รับ
“ เราจะไป…เราจะไปด้วยกัน…สิ้นเดือนนี้…”
ดังนั้นในขณะที่คุณอ่านบรรทัดเหล่านี้บุฟเฟ่ต์นั้นได้ออกจากสถานีHaydarpaşaแล้ว
เมื่อคุณเข้ามาโดยการขึ้นบันไดที่ใคร ๆ ก็รู้จักที่ท่าเรือเฟอร์รี่คราวนี้ความเสียใจที่แตกต่างก็เติมเต็มคุณ คูหาที่เคยต่อคิวยาวบัดนี้ว่างเปล่า ...
มีตู้เก็บเงินสองแห่งนั่งอยู่หลังหน้าต่างในด่านเก็บเงินทางด้านขวาและด้านซ้ายใน GAR นี้ซึ่งไม่เคยมีผู้โดยสารเลย
ความเงียบที่น่าขนลุกทำให้ความทรงจำที่ยังคงอยู่ในใจของทุกคนแม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้ใช้ชีวิตโดยเกวียนของรถไฟก็ตาม ใครเป็นคนสุดท้ายที่ได้เดินทางบนที่นั่งนี้ในเกวียนของรถไฟขบวนนี้เขามาจากไหนหรือกำลังจะไปที่ไหน มีความเศร้าหรือความหวัง?
ในขณะที่เดินไปรอบ ๆ เกวียนที่เกษียณแล้วของHaydarpaşaมีคำถามคนที่อยากรู้อยากเห็นและคนแก่ไล่ตามกัน
เมื่อคุณผ่านเกวียนและไปถึงรางคุณจะเห็นโรงซ่อมบำรุงทางด้านซ้ายถุงมือและชิ้นส่วนเกวียนแสดงให้เห็นว่ายังมีพนักงานอยู่ข้างใน ...
ต่อหน้าเขาเกวียนเก่าแก่สองสามคันไม่ได้เดินทางมานานแล้ว ... แม้ว่าพวกเขาจะไม่เคลื่อนที่อีกต่อไป แต่ก็ทำให้คุณเดินทางไกลไปยังอดีตได้ กำลังจะนำความทรงจำจากชีวิตจริงหรือฉากจากภาพยนตร์เรื่องเก่าที่คุณดู ...
เนื่องจากHaydarpaşa GAR เป็นช่วงเวลาที่น่าจดจำในชีวิตของคนสมัยก่อนและเป็นฉากที่น่าจดจำของภาพยนตร์ตุรกีในเวลาเดียวกัน
เรื่องราวของความหวังที่มาพร้อมกับชุดไม้ที่เริ่มต้นที่นี่
สถานีรถไฟHaydarpaşaบอกเล่าเกี่ยวกับการพบกันใหม่การพลัดพรากการย้ายถิ่นฐานความหวังและความสิ้นหวังสถานีนี้เป็นมากกว่าการขนส่งทางรถไฟสำหรับชาวตุรกี ... การตกแต่งที่ตัวละครในภาพยนตร์ตุรกีพร้อมกล่องไม้มีชีวิตขึ้นมาเป็นสถานที่ที่ผู้ที่ไม่รู้จักอิสตันบูลเคยได้ยิน
ในขณะเดียวกันก็เป็นชื่อที่น่าประทับใจของทั้งชีวิตจริงและภาพยนตร์นั่นคือชีวิตที่สวัสดีด้วยการกอดอย่างมีความสุขหรือการจากลาด้วยความเศร้า ...
เป็นสถานที่ที่เรื่องราวความรักในหมู่บ้านถูกทิ้งไว้ไม่สิ้นสุดพร้อมกับราคาเจ้าสาวความหวังเป็นสถานที่แรกที่ผู้ที่เดินทางมาจากหมู่บ้านเพื่อประหยัดเงินในเมืองนี้ได้พบกับ "อิสตันบูลขนาดใหญ่"
ภาพยนตร์เรื่อง "Gurbet Birds" ในปีพ. ศ. 1965 ซึ่งเป็นหนึ่งในภาพยนตร์อพยพเรื่องแรกในประวัติศาสตร์ของภาพยนตร์ตุรกีเริ่มต้นที่สถานีรถไฟHaydarpaşa ภาพยนตร์เรื่องนี้บอกเล่าเกี่ยวกับการต่อสู้ของครอบครัวที่เดินทางมาอิสตันบูลจาก Kahramanmara live เพื่อมีชีวิตที่ดีขึ้นและความเสื่อมโทรมของสังคม
ตอนนี้ประโยคคลาสสิกในภาพยนตร์ซ้ำแล้วซ้ำอีกที่สถานีรถไฟHaydarpaşa แต่ครั้งนี้อยู่ในความทรงจำ “ ฉันจะเอาชนะคุณอิสตันบูล ... ”
HAYDARPAŞAจะได้รับการคุ้มครอง
เมื่อถึงวันดังกล่าวหลายคนที่กังวลว่าHaydarpaşaจะล่มสลายก็มีปฏิกิริยาเช่นกัน ข้อกล่าวหาคือจะสร้างโรงแรมแทนสถานีรถไฟHaydarpaşa
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yıldırımตอบสนองต่อการอภิปรายเหล่านี้ซึ่งมีส่วนสำคัญในวาระการประชุมในปี 2012 ด้วยคำพูดที่น่าทึ่งของเขา: "ไม่มีใครสามารถกำจัดงานดังกล่าวได้":
'' ด้วยโครงการ Marmaray เส้นทางรถไฟที่มาจากอังการา Sivas Konya และ Bursa ไม่ได้สิ้นสุดที่Haydarpaşa แต่ร่วมกับ Marmaray พวกเขาผ่านpassedsküdarและ 60 เมตรใต้ Bosphorus ไปยังYenikapı, Yedikule ' และจะเดินทางต่อไปยัง Ayrilikcesme Haydarpaşaจะได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นสถานีรถไฟและสภาพแวดล้อมจะเปลี่ยนเป็นพื้นที่อยู่อาศัย บริการรถไฟแห่งความคิดถึงจะยังคงให้บริการต่อไปจากที่นี่ ไม่มีใครควรให้เครดิตข่าวลือ Haydarpaşaเป็นอนุสาวรีย์ที่ถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถไฟอิสตันบูล - ฮิกาซจากอิสตันบูล - แบกแดดสถานีรถไฟHaydarpaşaในช่วงต้นทศวรรษ 1900 ไม่มีใครสามารถลบอนุสาวรีย์ดังกล่าวซึ่งประวัติศาสตร์วัฒนธรรมของเราบรรพบุรุษของเราได้มอบความไว้วางใจให้กับเรา มันไม่มีสิทธิ์ไม่มีขีด จำกัด ''
เมื่อพูดถึงการอภิปรายแถลงการณ์และโครงการเกี่ยวกับอนาคตของHaydarpaşaHaydarpaşa GAR ก็ยืนอยู่ที่นั่นอย่างเงียบ ๆ ...
หากคุณกำลังเดินทางเราขอแนะนำให้คุณแวะที่ ...
บางทีคุณอาจจะแบ่งปันความเหงาในวันนี้ได้บ้าง ...
HAYDARPAŞA GAR'S HISTORY
Haydarpaşa GAR ซึ่งเริ่มสร้างในปี 1906 แล้วเสร็จในปี 1908 และเข้าประจำการ
สร้างขึ้นเพื่อเป็นสถานีเริ่มต้นของรถไฟสายอิสตันบูล - แบกแดด
ในช่วงสุดท้ายของจักรวรรดิออตโตมันเริ่มให้บริการอิสตันบูล - ดามัสกัส - เมดินา (รถไฟเฮจาซ) นอกเหนือจากรถไฟแบกแดด
ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันและผู้เชี่ยวชาญด้านหินของอิตาลีทำงานร่วมกันในการก่อสร้างโครงการHaydarpaşa GAR ซึ่งจัดทำโดย Otto Ritter และ Helmuth Cuno
1 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองอาคารได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงอันเป็นผลมาจากไฟไหม้จากกระสุนที่พบในสถานีรถไฟ
มันได้รับการซ่อมแซมแล้ว อย่างไรก็ตาม 1979 ได้รับความเสียหายในการระเบิดที่เกิดจากเรือบรรทุกน้ำมัน Independenta ชนกับเรือจากHaydarpaşa
การฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์ในตอนท้ายของ 1983
28 พฤศจิกายน 2010 โพล่งออกมาบนหลังคาและ 4 พื้นไม่สามารถใช้งานได้
ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2012 24 ถูกระงับเป็นเวลาหนึ่งเดือน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น