สนามบินแห่งที่สามที่ไม่มี EIA

ไม่มีสนามบินไม่มีสนามบินไม่มีรถไฟไม่มีรถไฟ
ไม่มีสนามบินไม่มีสนามบินไม่มีรถไฟไม่มีรถไฟ

สนามบินแห่งที่สามที่ไม่มี EIA: 5 เมษายน 2013 ได้ขยายไปถึงเดือนพฤษภาคมเพื่อการยกเว้นรายงาน EIA ที่มอบให้กับโครงการที่อยู่ในช่วงการวางแผนจนถึง 29 สนามบินที่สามก็ถูกปกคลุมด้วยเช่นกัน กฎระเบียบดังกล่าวได้รับการแก้ไขเพื่อหลีกเลี่ยงกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญซึ่งรัฐบาลเห็นว่าเป็นอุปสรรคต่อการลงทุน เมื่อสัปดาห์ที่แล้วรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ Zafer Caglayan ชี้ถึงความพร้อมในการเปลี่ยนแปลงเพื่ออำนวยความสะดวกตามข้อกำหนด EIA สำหรับนักลงทุน 3 เป็นความประหลาดใจหลักในกฎระเบียบซึ่งให้ความสะดวกสบายแก่นักลงทุนเป็นหลักในการขยายเวลาการทำธุรกรรมที่ต้องการในระหว่างกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ออกไปที่สนามบิน ในเดือนเมษายนโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ 3 สะพาน, ทางหลวง Gebze-İzmir, เขื่อนIlısu, เช่นขอบเขตของการยกเว้น EIA ที่นำไปสู่โครงการขนาดใหญ่ที่มีกฎระเบียบที่เผยแพร่เมื่อวานนี้ 3 สนามบินถูกขยายเพื่อรวมสนามบิน

2 ชั่วคราวในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ใหม่ซึ่งมีผลบังคับใช้เมื่อวานนี้ “ 29 พฤษภาคม 2013 ณ วันที่ของการวางแผนและกระบวนการประกวดราคาได้เริ่มต้นหรือเริ่มการผลิตหรือการดำเนินงานของโครงการและโครงสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นสำหรับการรับรู้เหล่านี้อยู่นอกขอบเขตของการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม”

เปลี่ยนในเดือนเมษายน

ด้วยการแก้ไขที่เกิดขึ้นในเดือนเมษายนบทบัญญัตินี้ไม่รวมอยู่ในขอบเขตของ N 5 เมษายน 2013 ณ วันที่ของการวางแผนโครงการที่ได้รับการประมูลหรือเริ่มการผลิตหรือการดำเนินงานและโครงสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นสำหรับการทำให้เป็นจริง” ด้วยบทบัญญัตินี้ 3 สะพานเขื่อนIlısuโครงการทางหลวงเช่น EIA ได้รับการยกเว้นสำหรับการลงทุนขนาดใหญ่ ระเบียบของเมื่อวานนี้นำมาซึ่งการยกเว้นนี้เพื่อ 29 พฤษภาคมและได้รับการลงทุนที่สำคัญอื่น ๆ 3 สนามบินซื้อ 3 ถูกจัดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2013

ข้อบังคับ EIA ลงวันที่ 2008 ได้รวมข้อยกเว้น EIA สำหรับการลงทุนที่วางแผนไว้ก่อน 1993 หอการค้าวิศวกรสิ่งแวดล้อมยังนำเรื่องนี้ไปสู่ศาล ดังนั้น 27 สะพาน, มอเตอร์เวย์ Gebze-İzmir, โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Akkuyu และ Sinop, โครงการเขื่อนIlısuเช่นข้อผูกพันที่จะทำให้ EIA อีกครั้ง อย่างไรก็ตามด้วยกฎระเบียบใหม่ที่ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมารัฐบาลได้นำการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมมาสู่โครงการเหล่านี้อีกครั้ง ระเบียบของเมื่อวานนี้คือ 2011 หลังจากทำคำสั่ง การลงทุนที่สำคัญเช่นสนามบินรวมอยู่ในการยกเว้น

ที่มา: news.gazetevatan.com

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*