Istanbul-Izmir Highway Izmit Bay ค่าผ่าน: 11. เมื่อตอบคำถามของนักข่าวในการประชุมการนำเสนอของสภาการขนส่งการเดินเรือและการสื่อสาร 2013 รัฐมนตรีYıldırımได้ประเมินโครงการทางหลวงอิสตันบูล - อิซเมียร์และกล่าวว่า“ โครงการทางข้ามอ่าวอิซมิทในอิสตันบูล - อิซเมียร์เป็นโครงการที่ยอดเยี่ยม 9 พันล้านเหรียญพร้อมต้นทุนทางการเงิน ดังนั้นเรากำลังพูดถึงโครงการ 15-16 หรือ 17 พันล้าน เรากำลังพูดถึงสะพานที่ยาวถึง 421 เมตรด้วยทางหลวง 3.600 กิโลเมตรและสาขาสะพานทั้งหมด เป็นสะพานที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกในแง่ของขนาดทั้งหมด “ ระยะห่างระหว่างหอคอย 3 เมตร แต่มีหลายอย่างที่ดำเนินต่อไปจนถึงแผ่นดินหลังหอคอย”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımดำเนินการดังนี้:
“ นี่คือโครงการสร้าง - ดำเนินการ - โอน การรับประกันรถยนต์และค่าผ่านทางสะพานเป็นตัวกำหนดของงานนี้ เนื่องจากนี่เป็นปัจจัยกำหนดของโครงการจึงไม่มีส่วนลดที่นี่ ดังนั้นจำนวนเงินสูงสุดนี่คือขีด จำกัด บน หากผู้รับเหมาต้องการก็สามารถใช้ราคาต่ำกว่านี้ได้ แต่ต้องไม่เกินราคา ความเป็นไปได้ได้ดำเนินการตามนั้น หากเราพิจารณาทางเลือกอื่นตามสภาพการจราจรที่กำลังพัฒนา ที่นี่ผู้รับเหมามีสิทธิ์คิดราคาต่ำกว่าราคาเพดาน แต่ถ้าเราเปลี่ยนมันลงเราต้องสร้างความแตกต่าง มันเป็นสิ่งที่แตกต่าง หากมีความจำเป็นดังกล่าวเราจะดู แต่ไม่มีสิ่งนี้ในสัญญา. $ 35 เป็นค่าผ่านทาง จะผ่านปลายทางใน 1,5 ชั่วโมงใน 6 นาที บริการทุกอย่างมีราคา ถ้าเขาเดินไปที่อ่าวเขาจะไปใน 1,5 ชั่วโมง แต่คุณจะมาจาก Bursa ไปอิสตันบูลใน 45 นาที ช่างสะดวกสบายอะไรเช่นนี้ คุณจะมาถึงอิสตันบูลจากอิซเมียร์ใน 3-3,5 ชั่วโมง สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่สำคัญมาก มุมมองของตุรกีกำลังเปลี่ยนไป ในตุรกีเรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนสถานะของโครงการ
เราได้ทำการปรับปรุงเกี่ยวกับวันที่สิ้นสุดดังนี้ พวกเขาจะฝึกซ้อมระหว่าง Bursa และ Istanbul โดยเฉพาะจนถึงสิ้นปี 2015 นอกจากนี้ยังจะดำเนินการเชื่อมต่อ 50 กิโลเมตรจาก Izmir ไปยังถนน Ankara-Izmir และทางหลวง Izmir-Aydin พวกเขาจะเสร็จสิ้นภูมิภาคที่มีการเคลื่อนไหวของการจราจร 80% และมีการเคลื่อนไหวของการจราจรที่สำคัญภายในปี 2015 พวกเขาจะทำส่วนอื่นให้เสร็จในอีกหลายปีหลังจากนั้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น