เส้นทางสายไหมทางประวัติศาสตร์กลายเป็น "ทางรถไฟ" ...

6 ตั้งเป้าที่จะขนส่งสินค้าหนึ่งและครึ่งล้านตันและผู้โดยสารหนึ่งล้านคนต่อปีผ่านทางผ้าไหมเหล็ก
หนึ่งในโครงการสำคัญของโครงการรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สในตุรกี Marmaray'l ทำงานร่วมกันเพื่อเชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียตุรกีจะเปิดถนนสู่เทือกเขาคอเคซัส เมื่อโครงการที่เรียกว่า Iron Silk road เสร็จสมบูรณ์ตุรกีจะได้รับประโยชน์อย่างมากในการขนส่งสินค้า

มีเป้าหมายในการขนส่งจากยุโรปไปยังจีนอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อจุดประสงค์นี้การทำงานบนเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ซึ่งเป็นรากฐานที่วางไว้ในปี 2008 ยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ คอเคซัสไปยังตุรกีและจากที่นั่นไปยังเอเชียภายในขอบเขตของโครงการจะเชื่อมต่อทางรถไฟใหม่ 105 กิโลเมตรที่กำลังดำเนินการอยู่ มีการสร้างทางรถไฟใหม่ 105 กิโลเมตรภายใต้โครงการนี้ 73 กิโลเมตรในตุรกีและโครงการนี้จะมีชีวิตชีวาเมื่อความยาวรวมของทางรถไฟจะไปถึงบากู 750 กิโลเมตร

สถานที่ที่ขาของโครงการตุรกีดำเนินการกลับไปยังสถานที่ก่อสร้างอย่างสมบูรณ์ สำหรับทางรถไฟที่สร้างบนทางคู่มีการขุดภูเขาและสร้างอุโมงค์ขนาดใหญ่ ในเรื่องของเจ้าหน้าที่คาร์ส Ahmet Arslan "โครงการรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สไม่เพียง แต่สำหรับตุรกีไปคาร์สเท่านั้นซึ่งเป็นโครงการที่สำคัญสำหรับโลก เพราะจะทำให้เส้นทางรถไฟจากลอนดอนไปปักกิ่งไม่สะดุดและพลิกฟื้นเส้นทางสายไหมเป็นถนนไหมเหล็กซึ่งเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดโครงการหนึ่งของโลกร่วมกับมาร์มาเรย์” กล่าวว่า.

มีการวางแผนว่าการขนส่งสินค้าระหว่างยุโรปและเอเชียกลางจะเปลี่ยนมาเป็นทางรถไฟอย่างสมบูรณ์
บากูทบิลิซี-คาร์สรถไฟสายกับตุรกีจะได้กำไรอย่างมีนัยสำคัญจากการขนส่งนี้ โครงการที่ทำให้รถไฟ Baku-Tbilisi-Kars มีความสำคัญคือ Marmaray

เมื่อมีการดำเนินโครงการรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งกับโครงการ Marmaray จะมีการจัดหาเครือข่ายทางรถไฟที่ไม่หยุดชะงักจากลอนดอนถึงเซี่ยงไฮ้ และเพื่อโลกจะได้มาถึงจุดสำคัญในการขนส่งสินค้าตุรกี 6 ตั้งเป้าที่จะขนส่งสินค้าหนึ่งและครึ่งล้านตันและผู้โดยสารหนึ่งล้านคนต่อปีผ่านทางผ้าไหมเหล็ก

ที่มา: TRT