จากDağkapıถึงKayapınaraระบบรถไฟ
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรคาดว่าจะสนับสนุนโครงการระบบรางไฟที่จะสร้างในDiyarbakır
Fahrettin ÇağdaşเลขาธิการเทศบาลDiyarbakırเทศบาลกล่าวว่าข้อมูลที่สำคัญที่สุดของแผนแม่บทการขนส่งคือเส้นทางรถไฟสายเบาพร้อมศักยภาพผู้โดยสาร 13 ต่อชั่วโมงในใจกลางเมืองเริ่มจากจัตุรัสDağkapıและขยายไปยังโรงฝึกอบรมและวิจัยในเขตKayapınar เขาระบุว่างานของเขาถูกหามออก
เขาตั้งข้อสังเกตว่าแผนแม่บทการขนส่งร่วมสมัยถูกส่งไปยังกระทรวงคมนาคมและระบบรางเบาได้รับการอนุมัติและพวกเขาได้ทำการค้นหาบางอย่างในฐานะเทศบาลเมืองเกี่ยวกับการก่อสร้างโครงการและพวกเขาใช้เครดิตในประเทศ
Cagdas กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้ติดตามสถาบันการเงินระหว่างประเทศและธนาคารเพื่อการก่อสร้างสาย
“ เรานำไปใช้กับ Iller Bank ซึ่งมีความสามารถที่เป็นระบบและมีเทคนิคในการก่อสร้างสาย แอปพลิเคชั่นนี้ผลิตในเดือนมีนาคมได้รับการประเมินโดยคณะกรรมการด้านเทคนิคของİller Bank ขั้นตอนการประเมินเสร็จสมบูรณ์และมีการยื่นคำขอโดยได้รับอนุมัติจากผู้อำนวยการธนาคารภูมิภาค ความต้องการสินเชื่อ 250 ล้านปอนด์ เราหวังว่าคำขอสินเชื่อจะได้รับการอนุมัติโดยไม่มีอุปสรรคด้านการบริหารและการเมือง ในฐานะที่เป็นเทศบาลเราได้ทำงานทั้งหมดทั้งในด้านการบริหารและทางเทคนิค ฉันต้องการโทรไปยัง AK Party และเจ้าหน้าที่ BDP ที่ได้รับการเลือกตั้งจากDiyarbakır เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนในโครงการนี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น