Üçüncü havalimanı ihalesini kazanan belli oldu. İstanbul’a yapılacak 3. havalimanı ihalesini 22 milyar 152 milyon euro veren Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Ortak Girişim Grubu kazandı.
IC İçtaş / Fraport OGG 25 พันล้านยูโรบวกภาษีมูลค่าเพิ่ม Makyol İnşaat 20 พันล้านยูโรบวกภาษีมูลค่าเพิ่ม Limak / Kolin / Cengiz / Ma-Pa / Kalyon OGG ในการเสนอราคาครั้งแรกของการประกวดราคาที่จัดขึ้นที่สิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมในสนามบินEsenboğa 4 พันล้าน 12 ล้านยูโรบวกภาษีมูลค่าเพิ่ม TAV Airports Holding เสนอเงิน 682 พันล้านยูโรพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม
ก่อนเริ่มการประมูล Makyol Construction ประกาศว่าได้ถอนตัวจากการประกวดราคา
การประมูลเริ่มต้นที่ 20 พันล้านยูโรบวกภาษีมูลค่าเพิ่ม
TAV Havalimanları Holding A.Ş. ขอหยุดพักในรอบที่ 31
ประมาณ 25 นาทีต่อมา TAV แอร์พอร์ตโฮลดิ้งอิงค์ก็มาถึงห้องประกวดราคาและเสนอเงินรางวัล 21 พันล้าน 55 ล้านยูโรพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม
TAV Havalimanları Holding A.Ş. ซึ่งต้องการหยุดพักในรอบที่ 73 ประกาศข้อเสนอใหม่เป็น 10 พันล้าน 22 ล้านยูโรพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่มภายใน 31 นาที
TAV Airports Holding AŞถอนตัวจากการประกวดราคาในรอบที่ 78
IC İçtaş-Fraport OGG ในการแข่งขันในการประมูลต่อเนื่องขอหยุดพักในรอบที่ 87
เมื่อกลับไปที่ห้องประกวดราคา IC İçtaş-Fraport OGG ประกาศว่าในรอบที่ 95 Limak / Cengiz / Kolin / Ma-Pa / Kalyon İnşaat OGG ถอนตัวจากการประกวดราคาเมื่อเสนอราคา 22 พันล้าน 152 ล้านยูโรพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม
จึงเสนอราคาสูงสุดในการประกวดราคา 22 พันล้าน 152 ล้านยูโร บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon İnşaat OGG ได้ให้ไว้
4 จะเสร็จสิ้นในระยะ
การประกวดราคาจะได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการอำนวยการทั่วไปของDHMİและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırım
บริษัท จะจ่ายค่าเช่าที่จะได้รับพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 18 จากจำนวนเงินสูงสุดที่เสนอในการประกวดราคา บริษัท จะจ่ายเป็นงวด ๆ ละเท่า ๆ กันเริ่มตั้งแต่ปีแรกของการดำเนินการหลังจากสนามบินแห่งที่ 3 เสร็จสิ้น
คาดว่าปริมาณเหล็กและเหล็กกล้าที่จะใช้ในการก่อสร้างสนามบินจะเข้าใกล้ 350 พันตันและวัสดุอลูมิเนียมจะเข้าใกล้ 10 พันตัน
โครงการซึ่งคาดว่าจะใช้กระจกหนึ่งพันตารางเมตรจะแล้วเสร็จในระยะ 415 เมื่อสิ่งอำนวยความสะดวกเสร็จสมบูรณ์มันจะกลายเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของความจุผู้โดยสาร
เปลี่ยนสเปค
มีการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดบางอย่างเพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมและการแข่งขันในการประกวดราคาครั้งที่สาม ดังนั้นเงื่อนไขที่ OGG เป็นหุ้นส่วน 3 มากที่สุดในการเข้าร่วมในฐานะกลุ่มกิจการร่วมค้า (OGG) ได้รับการแก้ไขและขีด จำกัด นี้จะถูกลบออก
ในทางกลับกัน“ OGG จะมีพันธมิตรที่มีใบรับรองประสบการณ์การทำงาน ส่วนแบ่งของพันธมิตรนี้ (พันธมิตรนำร่อง) จะมีอย่างน้อยร้อยละ 51”
เจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่ยอมรับข้อเรียกร้องของ บริษัท ในการ "เสนอการค้ำประกันของกระทรวงการคลังและการชะลอวันที่ประกวดราคา" เจ้าหน้าที่ระบุว่า บริษัท สองแห่งที่ซื้อข้อกำหนดดังกล่าวเป็นของต่างประเทศเจ้าหน้าที่ตั้งข้อสังเกตว่าไม่ทราบว่า บริษัท ในประเทศ 15 แห่งที่ซื้อข้อกำหนดดังกล่าวจะเข้าร่วมในการประกวดราคาเพียงอย่างเดียวหรือกับพันธมิตรต่างประเทศ / ท้องถิ่น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น