เส้นทางรถไฟยาว 18 กิโลเมตรระหว่างชายแดนตุรกีและสวิเลงกราด ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากโครงการขนส่งของยุโรป ได้รับการต่ออายุและให้บริการ เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ โครงการนี้จึงกลายเป็นโครงการรถไฟที่เสร็จสมบูรณ์เป็นแห่งแรกในประเทศ บนทางรถไฟที่มีการต่อสายไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด ตู้รถไฟจะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 160 กม. ต่อชั่วโมง ภายในกรอบของโครงการ ซึ่งมีมูลค่า 70 ล้านเลวา สะพานรถไฟแห่งใหม่ถูกสร้างขึ้นเหนือแม่น้ำเมริซ
สะพานรถไฟที่มีความยาวรวม 433 เมตร สูง 7 เมตร เป็นสะพานรถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศ นายกรัฐมนตรี Marin Raykov และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Kristian Kristev เปิดตัวทางรถไฟสายใหม่ เจ้าหน้าที่จากตุรกีเข้าร่วมพิธีเปิดด้วย นายกรัฐมนตรีเรย์คอฟแสดงความพึงพอใจต่อการต่ออายุเส้นทางรถไฟ ซึ่งไม่มีการต่ออายุมาเป็นเวลา 43 ปีแล้ว และขอบคุณทุกคนที่มีส่วนสนับสนุนโครงการรถไฟครั้งแรกที่เสร็จสมบูรณ์ ในทางกลับกัน รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ต้องขอบคุณโครงการที่ประสบความสำเร็จดังกล่าว บัลแกเรียจึงสามารถขอแหล่งข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับการซื้อหัวรถจักรและเกวียนใหม่ได้อย่างมั่นใจในโครงการการเงินระยะยาวของยุโรป
โครงการนี้สร้างเสร็จภายในเวลาประมาณ 3 ปีโดยบริษัท OHL ZS ของสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งคาดว่าจะลดต้นทุนการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการขนส่งที่ปลอดภัย และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการเปลี่ยนหัวรถจักรดีเซลด้วยเกวียนไฟฟ้า เส้นที่เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนหนึ่งของแนวชายแดน Plovdiv Svlengrad ตุรกี ปีที่แล้ว เส้นทาง Plovdiv-Dimitrovgrad ของเส้นทางเสร็จสมบูรณ์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น