การประชุมการค้นหาโลจิสติกส์ชื่อ Merkez Logistics Center Concept และ Logistics Center ภูมิภาคของ Istanbul X จัดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 21 ในมหาวิทยาลัยอิสตันบูลห้องประชุมคณะรัฐศาสตร์
จัดโดยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยอิสตันบูลและสมาคมผู้ผลิตบริการขนส่งและโลจิสติกส์นานาชาติ (UTİKAD) งาน 'Search Conference' ได้เข้าร่วมโดย บริษัท ที่ผลิตบริการโลจิสติกส์และผู้จัดการธุรกิจมากมาย
ในการประชุมการค้นหาโลจิสติกส์ซึ่งจัดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของมหาวิทยาลัยสาธารณะองค์กรพัฒนาเอกชนและภาคเอกชนประสิทธิภาพการเติบโตของอิสตันบูลและความเข้ากันได้ของภาคโลจิสติกส์ที่เติบโตอย่างรวดเร็วและการเลือกภูมิภาค
ตรวจสอบโดย Prof.Dr. ดร. Murat ERDAL และรศ. ดร. เทศบาลนครอิสตันบูล, UTİKAD, หอการค้าเมือง, อิสตันบูลสมาคมนายหน้าศุลกากร, สายการบินตุรกี, Intercombi, Asyaport, LCWaikiki, DeFacto, BTA, Yünsa, Kaynak Holding, Süratโลจิสติกส์, Asbir พิธีการศุลกากร , Hayat Kimya, Pensan, Konya Şeker, Fan Logistics, คลังสินค้า EMD และเจ้าหน้าที่ของ Ekol Logistics เข้าร่วมและแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้
ในเซสชั่นแรกของการประชุมซึ่งจัดขึ้นในสองช่วงที่แยกกันวิทยากรตรวจสอบแนวคิดของศูนย์โลจิสติกส์ความสำคัญของศูนย์โลจิสติกส์ในแง่ของการพัฒนาในภูมิภาคและห่วงโซ่อุปทานเกณฑ์การคัดเลือกสำหรับการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ โครงการโครงสร้างศูนย์โลจิสติกส์และการเลือกสถาบันและองค์กรที่จะมีส่วนร่วมในรูปแบบการดำเนินการถูกกล่าวถึงในรายละเอียด
ในเซสชั่นที่สองของการประชุม Lojistik อิสตันบูลภูมิภาค Logistic Center 'เปิดให้มีการอภิปราย สนามบินและบริเวณโดยรอบHadımköy, Ambarlı, Tuzla-Orhanlı, 3 มีการประเมินสนามบินและสิ่งแวดล้อม, Pendik Güzelyalıและ Silivri / GümüşyakaและKavaklıภูมิภาค
ประเด็นหลักในการแบ่งปันของผู้เข้าร่วมคือความไม่เพียงพอของการคาดการณ์ของศูนย์โลจิสติกส์ตามจำนวนประชากรและอัตราการเติบโตทางการค้าของเมืองและเน้นที่การขาดการวางแผนซึ่งจะได้รับประสบการณ์ในวันนี้และเข้มงวดมากขึ้นในด้านการบริการโลจิสติกส์
ศาสตราจารย์ ดร. Murat Erdal ชี้ให้เห็นว่าพื้นที่การเจริญเติบโตของเมืองมีการเปลี่ยนแปลง แต่การพัฒนากลุ่มโลจิสติกส์ได้พัฒนาขึ้นในความสวยงามและความโกลาหล“ จำเป็นต้องวางแผนศูนย์โลจิสติกส์ของอิสตันบูลตามความต้องการของประชากร 20 ล้านคน
ในการประชุมการค้นหาที่มีความต้องการโครงสร้างคล้ายกันระหว่างกระทรวงและสถาบันสาธารณะคล้ายกับคณะกรรมการสูงสุดด้านโลจิสติกส์ในการจัดการกับประเทศและปัญหาท้องถิ่นด้านโลจิสติกส์กระทรวงทบวงกรมท้องถิ่นและภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการตัดสินใจ ปัญหาก็ยังคงขีดเส้นใต้อย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานศูนย์โลจิสติกในตุรกีกฎหมายและการจัดการ (การทำงาน) คือการขาดของรุ่น
ผู้เข้าร่วมประชุมระบุว่าสถานที่ที่เหมาะสำหรับศูนย์โลจิสติกส์ควรอยู่ในใจกลางของการขนส่งแบบรวมในใจกลางถนนเชื่อมต่อที่หน่วยศุลกากรควรอยู่ในโครงสร้างที่ให้บริการ 24 ชั่วโมงและโครงสร้างทางธรรมชาติของเมืองทางตอนเหนือของอิสตันบูล ในขณะเดียวกันก็ชี้ให้เห็นว่าฝั่งยุโรปได้มาถึงจุดอิ่มตัวในแง่ของภูมิภาคโลจิสติกส์ไม่มีพื้นที่ที่จะขยายและศูนย์จะยังคงอยู่ในใจกลางเมืองในเวลาอันสั้นและตกลงกันว่าภูมิภาคอาจเหมาะสำหรับ บริษัท ที่จะส่งออกไปยุโรปเท่านั้น .
ในที่ประชุมที่มีการพูดถึงประเด็นด้านโครงสร้างพื้นฐานและกฎหมายก็มีการขีดเส้นใต้ไว้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าภาคส่วนนั้นอยู่ภายใต้กระทรวงมากกว่าหนึ่งกระทรวงและกฎหมายทำให้การทำงานในการประสานงานและความสามัคคีเป็นไปได้ยากและการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม ตามการเปลี่ยนแปลงการพัฒนาของการค้าระหว่างประเทศของเราและการเข้าถึงตลาดใหม่อย่างมีประสิทธิภาพการประชุม Logistic Search Conference ที่เน้นแนวคิดของการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ใกล้กับรัสเซีย, ตะวันออกใกล้และคอเคซัสได้รับการยอมรับ
แม้ว่าจำนวนสถาบันที่ให้การฝึกอบรมด้านโลจิสติกส์มีจำนวนเพิ่มขึ้น แต่ก็ชี้ให้เห็นว่า บริษัท ในภาคมีปัญหาในการเข้าถึงแรงงานที่มีคุณภาพและมีประสบการณ์ ในบริบทนี้มีการกล่าวว่าหลักสูตรควรได้รับการพัฒนาและต้องทำให้แน่ใจในความซื่อสัตย์
บทบาทที่เล่นโดยองค์กรพัฒนาเอกชนในภาคได้รับการเน้นอีกครั้งและความสำคัญของการศึกษาของUTİKADเกี่ยวกับการแก้ปัญหาภาคได้รับการกล่าวถึงอีกครั้ง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น