สถานีรถไฟใต้ดิน Sancaktepe สำหรับงานขุดเริ่มต้นขึ้น
อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลเมืองการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินสายที่สองของอนาโตเลียฝั่งเริ่มต้นขึ้น
รถไฟใต้ดินÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe จะเสร็จสมบูรณ์ในเวลาที่บันทึก ถนนAlemdağด้านหน้าอาคารเก่าของเทศบาลÜmraniyeจะปิดการจราจรเป็นเวลาสามปี
แอปพลิเคชันจะเริ่ม 26 อาจ 2013 ตลาดคืน
Alemdağ Street Suiş Intersection Street และAlemdağ Street-Sütçü Imam Street การเชื่อมต่อระหว่างส่วนที่เหลือของการจราจรจะปิดถนนทางเลือกอื่น ๆ การไหลเวียนของการจราจรชั่วคราวที่จะใช้ในระหว่างการทำงานจะเป็นดังนี้:
ยานพาหนะที่ต้องการไปยังทิศทางunctionamlıcaหรือ Libadiye Junction โดยใช้เส้นทางถนนAlemdağจากทิศทางTepeüstü; Alemdağ Street-Suiş Street-Menteşoğlu Street-Alemdağเส้นทาง Yanyol จะถึงทางแยก Libadiye
ยานพาหนะที่มาจากÇengelköy Direction และใช้ถนน Natoyolu (ถนน Mehmet Akif Ersoy) ไปยังทิศทางTepeüstü; ถนนAlemdağ Yanyol-AlemdağและถนนSütçüİmamจะใช้เส้นทางTepeüstü
จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงสำหรับไดรเวอร์ที่มาจาก Libadiye Junction และไปที่Tepeüstüโดยใช้Alemdağ Street และSütçüİmam Street
26.05.2013 วัน 00.00 งานจะเริ่มสามปีมีการวางแผนที่จะใช้
สายการก่อสร้างเมโทร
- มันจะขยายผ่านTaşdelenและ Sultanbeyli ไปยังสนามบิน Sabiha Gökçen
เวลาในการเดินทางจะลดลงด้วยการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
- โดยเฉลี่ยนาที 33 ต่อการเดินทางให้กับนักเดินทางจะได้รับเวลา
- Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Line (เมื่อ Marmaray, Yenikapı-Hacıosman Metro Line เสร็จสิ้น) ผู้โดยสารคนหนึ่งนั่งรถไฟใต้ดินจาก Sancaktepe คือ 12,5 นาทีถึงนาที, XNXXXI, Náxáxár, acmraniye, 24 นาทีถึงÜskumDaraksÜ-Nıııaks Yenman is is is is is is is isNN is is minutes is is is is is is is is is is isNN isNN X X))))))))))))))))))))))))))))))))) Hacıosmanจะไปถึง 36 นาทีและAtatürk Airport จะไปถึง 44 นาที
- ด้วยการแนะนำสายรถไฟใต้ดินทั้งเศรษฐกิจของประเทศและบุคคลที่จะให้การประหยัดทางเศรษฐกิจที่สำคัญ
-
ต้นทุนการดำเนินงานของยานพาหนะขนส่งสาธารณะเช่นรถโดยสารและรถมินิบัสจะลดลง
-
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาจะลดลง
-
ลดจำนวนอุบัติเหตุจราจรการสูญเสียชีวิตจะถูกป้องกัน
-
การลดอุบัติเหตุจะลดต้นทุนการซ่อม
-
เมื่อความต้องการการลงทุนลดลงค่าบำรุงรักษาถนนและค่าซ่อมแซมจะลดลง
-
ปริมาณของก๊าซที่เป็นอันตรายและมลพิษทางสิ่งแวดล้อม (ฝุ่นเสียงและอื่น ๆ ) ที่ปล่อยออกมาจากยานยนต์สู่ชั้นบรรยากาศจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
-
การลดการปล่อย CO2 ที่ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศในหนึ่งปีจะเท่ากับ 77 พัน 246 ตัน
คุณสมบัติทางเทคนิคของสาย METRO
ความยาวบรรทัด: 20 กิโลเมตร
จำนวนสถานี: 16
เวลาก่อสร้าง: 38 เดือน (หมายถึงสถิติโลกใหม่)
ยานพาหนะเมโทร Kadıköy- มันจะถูกใช้โดยไม่มีช่างเครื่องเช่น Eagle Metro
<
p style = "text-align: right;"> ที่มา: http://www.habergazete.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น