Jozef Atattan เรียกร้องให้ศูนย์โลจิสติกส์สำหรับ Mersin

Jozef Atattan เรียกร้องให้ศูนย์โลจิสติกส์สำหรับ Mersin
ประธานาธิบดีโจเซฟเมอร์ซิ Atatu แพลตฟอร์มจิสติกส์เป็นศูนย์โลจิสติกเมอร์ซิระบุว่าทุกอย่างพร้อมรวมทั้งสถานที่ที่จะตั้งขึ้น "เราอยู่ที่ไหนสักแห่งในตุรกีมีการอุดตันของการศึกษาจะเป็นครั้งแรกที่ศูนย์โลจิสติก เราคาดหวังการสนับสนุนการแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด "
Atat Logistics หัวหน้า Mersin Logistics บอกกับ UAV เกี่ยวกับการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับเมืองในการเป็นฐานโลจิสติกส์ ศูนย์โลจิสติกส์รวมถึงที่ตั้งและแผนแม่บทรวมถึงทุกอย่างที่เตรียม Atat เพื่อดำเนินการเส้นทางของพวกเขาเป็นเวลานานภายใต้การเป็นประธานของผู้ว่าการรัฐเมอริน Hasan Basri Güzeloğlu'nunรอการอนุมัติจากสภาโลก
ตราบใดที่มีพอร์ตในเมอร์ซินก็มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็นศูนย์โลจิสติกส์ Atat กล่าวว่า“ ไม่มีทางเลือกอื่น พอร์ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งตุรกีไปทั่วโลกเชื่อมต่อโลกไปยังตุรกี เมอร์ซิสินค้าทั้งหมดที่จะส่งออกจากตุรกีผ่านพอร์ตต่างๆของโลกที่สามารถนำมาโดยเร็วที่สุด สินค้าทุกประเภทจากอเมริกาเอเชียและยุโรปสามารถขนส่งไปยังภูมิภาคเหล่านี้ผ่านทางท่าเรือเมอร์ซินและแม้แต่ไปยังประเทศเพื่อนบ้าน การดำรงอยู่ของเมอร์ซินในฐานะพอร์ตไม่สามารถพูดคุยได้ที่นี่”
สังเกตว่ากิจกรรมนี้ในท่าเรือทำให้เกิดความแออัดโดยเฉพาะในพื้นที่ Atat เน้นว่ามันไม่สะดวกที่จะทำทุกอย่างในท่าเรือ Atat กล่าวว่า“ ความจริงแล้ว Mersin เริ่มต้นเมื่อนานมาแล้วโดยเน้นถึงความจำเป็นในการจัดการแจกจ่ายและขนส่งสินค้านอกอ่าว มีคลังสินค้ามากมายระหว่างทางไปอาดานาจากที่นี่หรือบนทางหลวง ร้านค้าเหล่านี้เติบโตขึ้นทุกวันเหมือนเห็ด การป้องกันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราที่นี่และเป้าหมายของเราคือ; พวกเขาจะไม่เกิดขึ้นทางด้านซ้ายเช่นเห็ดทางด้านขวาควรเกิดขึ้นในสถานที่หนึ่งพอร์ตและทางรถไฟและการเชื่อมต่อทางหลวง สถานที่แห่งนี้ควรกำจัดมลพิษทางภาพและการขาดแคลนการจราจรในเมืองและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างอยู่ในระดับการแข่งขัน จากจุดนี้พบที่แห่งหนึ่งใน Mersin และมีการทำงานมากมายเพื่อจัดระเบียบสถานที่แห่งนี้ รายงานทั้งหมดเป็นบวก”
“ รายงานทั้งหมดเป็นบวก”
เขารับหน้าที่ดำเนินการภายใต้การนำของหอการค้าและอุตสาหกรรม Mersin ด้วยการสนับสนุนของ Chamber of Maritime Commerce จัดเขตอุตสาหกรรม (OIZ) ภายใต้พื้นที่นับพันเอเคอร์ให้ข้อมูลที่พบ เมื่อสังเกตเห็นว่าพวกเขาได้เตรียมโครงการตัวอย่างของศูนย์และมีความต้องการพัสดุ 2 โดยประมาณ Atat กล่าวว่า“ พวกเขาเป็นนักลงทุนที่รวดเร็ว Adana 700 รถไฟของรัฐที่เกี่ยวข้อง การประชุมจัดขึ้นกับผู้อำนวยการภูมิภาค 46 ภูมิภาคออกรายงานระบุว่ามีความเหมาะสมที่จะติดตั้งทางรถไฟที่นี่ จากนั้นเราไปประกวดราคาโครงการรถไฟทั้งหมดถูกดึงออกมา การเชื่อมต่อทางหลวงที่เกี่ยวข้องกับทางหลวง 170 เรามีการประชุมร่วมกับคณะกรรมการระดับภูมิภาค เพราะรถบรรทุกและรถบรรทุกจะเข้าออกมากขึ้น นอกจากนี้รถบรรทุกทุกคันจะมีประโยชน์ที่จะอยู่ห่างจากการจราจรในเมือง มีการสัมภาษณ์ทุกครั้งข่าวบวกได้รับจากทุกด้าน ในความเป็นจริงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเรา Binali Yildirim พูดกับเราว่า 'คุณให้ภาระเราจะวางรางรถไฟเราจะทำให้การเชื่อมต่อทางหลวง' ดังนั้นทุกคน 'สนับสนุน' เราพูดว่า เราได้นำไปใช้กับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีพร้อมกับรายงานทั้งหมดของเรา”
“ เราไม่ได้สิ้นหวัง แต่เราเสียเวลา Z
หลังจากขั้นตอนนี้เขาบอกว่าพวกเขากำลังรอการอนุมัติจากสภาดินซึ่งจะรวมตัวกันในพื้นที่ เราคาดว่าผู้ว่าการประชุมสภาที่ดิน เราขอให้พื้นที่ที่เราระบุไว้ในแผนภูมิทัศน์ 1 / 100.000 ใหม่เป็นพื้นที่ด้านโลจิสติกส์ มันจะถูกประมวลผลอย่างแน่นอน ดังนั้นเราจึงไม่สิ้นหวัง แต่น่าเสียดายที่ต้องใช้เวลา เราทำงานเป็นแพลตฟอร์มสำหรับ 6 มาหลายปีมีการฝึกอบรมมาก่อนและมีจุดบวกเสมอที่จะเป็นศูนย์โลจิสติกส์ ในฐานะที่เป็นแพลตฟอร์มเราได้รวบรวมเจ้าหน้าที่ทั้งหมดพร้อมกับองค์กรพัฒนาเอกชนและแสดงตัวอย่างในต่างประเทศ เราบอกเจ้าหน้าที่ทุกคนว่าควรทำอย่างไร เราติดอยู่ที่ไหนซักแห่ง สิ่งนี้จะต้องทำโดยเร็วที่สุด "
อุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในวัตถุประสงค์หลักของแพลตฟอร์มเน้นคือการให้ศูนย์โลจิสติกเช่น Atatu เขากล่าวว่า "เป้าหมายของเรามาจากเมืองนี้จะประหยัดทั้งมลพิษทางภาพและการจราจรจะเป็นศูนย์โลจิสติที่จะสร้างสภาพแวดล้อมการแข่งขันและเป็นครั้งแรกในตุรกีนี้ เมอร์ซินเป็นประตูสู่การค้าโลก ตอนนี้, ตุรกี, จีนก็เริ่มที่จะเข้าสู่สภาพแวดล้อมการแข่งขัน นี้อาจจะเป็นชาวยุโรปจะทำให้จีนหนึ่งสองเซ็นต์มากขึ้นที่จะบอกได้ว่ามันจะทำในตุรกี ค่าของตุรกีและเมอร์ซิจะเพิ่มขึ้นในแต่ละวัน เราไม่ควรพลาดโอกาสเช่นนี้ นี่คือสภาพแวดล้อมที่จะส่งเสริมการแข่งขัน”
ตุรกีระบุว่าพวกเขาได้รับความรู้สึกทิศทางที่ถูกดึงมาโลจิสติกแผนแม่บท Atatu แผนเหล่านี้จะเป็นตัวกำหนดเมืองที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกซึ่งในตุรกีในนามของคำพูดที่จะแสดงมันจะเสร็จได้เป็นอย่างดีโดยกล่าวว่า "ก่อนที่เบียร์ที่เราคาดหวังการสนับสนุนสำหรับการแก้ปัญหาของปัญหา สิ่งนี้จะต้องทำให้เร็วที่สุด 2,5 คูณด้วยตำแหน่งที่เราจะสร้างคลังสินค้า ตลาดมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว บางส่วนของประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่เป็นไปอย่างช้า ๆ บางที แต่เศรษฐกิจของตุรกีเป็นไปได้เร็วขึ้นกว่าที่คาดไว้ มีการเพิ่ม 10 ในกิจกรรมพอร์ตใน Mersin ทุกปี การเพิ่มขึ้นของเปอร์เซ็นต์ 10 ถูกอุดตันในขณะนี้ในปีถัดไปมันจะอุดตันมากขึ้นเมื่อเปอร์เซ็นต์เพิ่มขึ้นกว่า 10 สิ่งนี้ควรบรรเทาลงเล็กน้อยและควรให้ความสำคัญกับการขนส่ง