แพะภูเขา

บนรถไฟแพะภูเขาอะนาโตเลียน: Hisarlar Group ได้พัฒนารถออฟโรดที่วิ่งบนราง 'Anatolian Mountain Goat Obstacle not know' ตามที่กำหนดไว้และ 4 × 4 อันดับแรกในประเทศของตุรกีซึ่งเป็นเครื่องมือใหม่ 'เครื่องมือซ่อมแซมบำรุงรักษาทางรถไฟ' ของเติร์กได้รับการขนานนามให้เป็น EMERAN
Eskisehir ซึ่งเป็นสนามฟุตบอล 9 แห่งในหลายพื้นที่ที่มีส่วนร่วมในป้อมปราการการผลิตภายในกลุ่มในขนาดของโรงงานวิศวกรชาวตุรกีซึ่งพัฒนาโดย 4 × 4 เติร์กในประเทศแห่งแรกของตุรกีได้เปิดตัวเครื่องมือใหม่ 'เครื่องมือซ่อมบำรุงทางรถไฟ' EMERAN สู่สาธารณะ ด้วย EMERA 4 × 4 ซึ่งสามารถเดินทางได้ทั้งบนถนนและบนรางทีมจะสามารถตอบสนองต่อความเสียหายและความต้องการการบำรุงรักษาในทางรถไฟได้ในเวลาอันสั้น EMERA 4 × 4 ซึ่งสามารถใช้งานได้แม้ในสภาพภูมิประเทศและภูมิอากาศที่ยากลำบากที่สุดนอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นรถแทรกเตอร์เกวียนเมื่อจำเป็น
ด้วยคุณสมบัติขั้นสูง TURKAR EMERA 4 × 4 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานผิดพลาดทุกประเภทที่เกิดขึ้นในเส้นทางรถไฟจะถูกกำจัดออกอย่างรวดเร็วและตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาในขณะที่รถสามารถเคลื่อนที่ไปบนรางได้อย่างปลอดภัยด้วยสิ่งที่แนบมาที่ด้านหน้าและด้านหลังซึ่งสามารถติดและถอดออกได้
Fazli Turker ประธานกลุ่ม Hisarlar กล่าวว่าเกี่ยวกับรถใหม่:
"TURKU 4 × 4 รถออฟโรดมัลติฟังก์ชั่นพื้นเมืองคันแรกของตุรกี 'แพะภูเขา Anatolian ที่หยุดไม่ได้ตามที่เรากำหนด พัฒนาบนแชสซีของ TURKAR 4 × 4, EMERA 4 × 4 เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับในทุกสภาพภูมิประเทศและภูมิอากาศที่รุนแรง ด้วย EMERA 4 × 4 ทีมซ่อมรถไฟสามารถเข้าถึงภูมิภาคได้อย่างปลอดภัยไม่ว่าจะมีการเสียหรือการบำรุงรักษาในภูมิศาสตร์ใดก็ตาม ต้องขอบคุณอุปกรณ์พิเศษของมันทำให้รถของเรามีโอกาสในการขับขี่ที่ดุดันและปลอดภัยบนทางรถไฟรวมถึงในสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบากทำให้สามารถถอยหลังด้วยความเร็ว 30-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบอากาศพิเศษที่ใช้สำหรับระบบเบรกของรถบรรทุกให้ความสะดวกสบายอย่างมากในการดึงเกวียนจากด้านหน้าและด้านหลัง องค์กรภาครัฐและเอกชนที่ตอบสนองความต้องการของยานพาหนะ 4 × 4 ที่สามารถขึ้นรถไฟจากต่างประเทศได้จะสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ในประเทศเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่เชื่อถือได้

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*